發改委印發《“十四五”城鎮生活垃圾分類和處理設施發展規劃》

• 2021年5月14日 LiuMingYue來源：國家發改委 環衛科技網 615 35
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國家發展改革委、住房城鄉建設部組織編制了《“十四五”城鎮生活垃圾分類和處理設施發展規劃》。《規劃》要求，到2025年底，直轄市、省會城市和計劃單列市等46個重點城市生活垃圾分類和處理能力進一步提升;地級城市因地制宜基本建成生活垃圾分類和處理系統;

國家發展改革委、住房城鄉建設部組織編制了《“十四五”城鎮生活垃圾分類和處理設施發展規劃》。《規劃》要求，到2025年底，直轄市、省會城市和計劃單列市等46個重點城市生活垃圾分類和處理能力進一步提升;地級城市因地制宜基本建成生活垃圾分類和處理系統;京津冀及周邊、長三角、粵港澳大灣區、長江經濟帶、黃河流域、生態文明試驗區具備條件的縣城基本建成生活垃圾分類和處理系統;鼓勵其他地區積極提升垃圾分類和處理設施覆蓋水平。支持建制鎮加快補齊生活垃圾收集、轉運、無害化處理設施短板。

規劃具體目標有哪些

1、垃圾資源化利用率：到2025年底，全國城市生活垃圾資源化利用率達到60%左右。

2、垃圾分類收運能力：到2025年底，全國生活垃圾分類收運能力達到70萬噸/日左右，基本滿足地級及以上城市生活垃圾分類收集、分類轉運、分類處理需求;鼓勵有條件的縣城推進生活垃圾分類和處理設施建設。

3、垃圾焚燒處理能力：到2025年底，全國城鎮生活垃圾焚燒處理能力達到80萬噸/日左右，城市生活垃圾焚燒處理能力占比65%左右。

此前，《深圳市生活垃圾分類管理條例》正式實施，意味著深圳的垃圾分類進入法治化的新階段，由“倡議時代”步入“強制時代”。《條例》明確，對于個人，如未按規定分類投放生活垃圾并拒不改正，最高處200元罰款;對混合收集、運輸已分類生活垃圾的收運單位，處5萬以上50萬以下罰款。未來垃圾分類市場行情如何?

近年來，隨著我國城鎮水平不斷提高以及市場化進程加速推進雙重因素疊加影響下，我國環衛裝備行業進入快速發展期，環衛專用車輛設備總數穩步增長。數據顯示，2019年，全國城市市容環衛專用車輛將達到25.25萬臺;且隨著全國垃圾分類深入展開，預計2020年將突破30萬輛。

我國不僅是人口大國，同時也是垃圾產生大國，且隨著經濟發展、民眾生活消費水平不斷提高，生活垃圾產生量持續走高，2018年，全國200個大、中城市生活垃圾產生量21147.3萬噸。

經過多年發展，我國生活垃圾無公害處理量和無公害處理能力、資源化利用率不斷提高。根據商務部統計，2018年我國生活垃圾無害化處理能力766195噸/日，無害化處理量22565萬噸;十大類別再生資源回收總量為32218.2億噸，同比增長14.2%;回收總值為8704.6億元，同比增長15.3%。

自2020年9月1日起，《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》(簡稱“新固廢法”)正式施行。此前的固廢法制定于1995年，時隔25年后，新固廢法條款從6章91條增至9章126條，涵蓋了對工業固體廢物、生活垃圾、建筑垃圾和農業固體廢物、危險廢物等多方面的防治內容，體現了“用最嚴格制度最嚴密法治保護生態環境”的思路，被稱為“史上最嚴”。

不過，隨著國家相關部門及各城市近幾年紛紛加大治理力度，加強對生活垃圾清運力度，我國生活垃圾清運量不斷提升。根據數據顯示，2018年全國城市生活垃圾清運量22802萬噸，同比增長6%。

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