立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。
立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。在國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。
隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人購買了私家車;對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現,也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候,我國的機械停車設備行業也將從快速發展階段進入穩定發展階段。未來市場是巨大的,但對產品的需求,將會向兩個極端發展:一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機械停車設備,它只要能夠達到增加停車位的目的,能夠保證最基本的使用性能,以價格優勢占領市場,這一部分的市場份額預計將達到70%-80%;另一個極端就是技術與性能的極端,要求停車設備具有優越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。
根據公安部交管局公布的最新數據,截止2019年6月底,國內汽車保有量已達2.5億輛,如果按13.95億人口計算,中國千人汽車保有量已經達到179輛,超過世界千人汽車保有量平均170輛的水平。這是中國汽車保有量首次超過2.5億輛,也是千人汽車保有量首次超過世界平均水平。中國已經連續10年成為全球最大的汽車生產國和第一大新車市場。2019年,中國還將成為全球汽車保有量最多的國家。未來幾年,中國的新車增長還有1.4輛的發展空間。相對傳統停車場而言,智能立體車庫在空間利用率、占地面積、建設周期、投入成本、停車效率及智能化等方面具有諸多優勢。
通過國內外機械停車設備使用經驗的總結,可以發現人們在利用機械停車設備存取車時,首先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。此外,未來的機械停車設備市場,將更加注重完善的售后服務系統,遠程監控系統、遠程故障導處理系統將是用戶追求的目標。隨著我國經濟持續快速的發展,城市規劃的完善,機械停車設備行業將成為一個充滿生機的朝陽行業,機械停車設備的技術也將得到長足的發展。
我國立體車庫行業起步于上世紀80年代,經過90年代引進國外技術和2003年以來的自主研發階段,近年來隨著汽車產業的快速發展,立體車庫行業進入快速發展階段。立體車庫市場替代空間廣闊,政策發力有望成為行業爆發催化劑。截止2016年我國自動化立體車庫市場規模達到150億元。
目前國內國際多數城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動態向靜態轉化,“停車難”已成為城市發展的一個公共性難題。截止2017年上半年,汽車保有量達2.05億輛,23個城市保有量超過200萬輛。截至6月底,全國汽車保有量達2.05億輛,2017年上半年汽車新注冊登記量達1322萬輛,與2016年同期基本持平。全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛,23個城市超200萬輛,6個城市超300萬輛,其中超過200萬輛的23個城市依次是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、天津、鄭州、西安、東莞、武漢、杭州、石家莊、廣州、青島、南京、寧波、佛山、保定、長沙、昆明、濰坊、臨沂。
立體車庫建設在國內遍地開花,特別集中在北京、上海、江蘇、浙江、廣東,重慶等地。作為現代大都市的標志,立體建筑和立體交通都有了顯著發展,立體停車場的理念也日益深入人心。預計“十三五”期間,中國汽車保有量將保持較快增長,停車位緊缺形勢仍將持續。“停車經濟”蘊藏巨大商機,在商場、寫字樓、住宅小區等車輛停放密集區均可投資建設立體車庫,市場前景可期。
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2021-2026年中國立體車庫行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
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