據悉,根據加州機動車管理局的數據,蘋果目前在加州有69輛自動駕駛測試車輛和92名測試司機,數量遠遠超過特斯拉。數據顯示,自今年5月以來,蘋果在加州增加了一輛自動駕駛測試車輛和16名司機。
據悉,根據加州機動車管理局的數據,蘋果目前在加州有69輛自動駕駛測試車輛和92名測試司機,數量遠遠超過特斯拉。數據顯示,自今年5月以來,蘋果在加州增加了一輛自動駕駛測試車輛和16名司機。現在,其自動駕駛測試車隊的規模是加州第三大,排在谷歌自動駕駛子公司Waymo和通用汽車的Cruise后面。相比之下,特斯拉截至7月底在加州有22輛自動駕駛汽車和86名司機。目前,自動駕駛行業市場發展現狀如何?
自動駕駛汽車能夠促使人們拼車,極大的減少汽車的使用,創造“明天的高速公路火車”。這些高速公路火車能減少能源消耗,增加主要道路的運力。在節約時間方面,美國交通運輸部估計,每一工作日,人們平均花費52分鐘在上下班路上。未來,人們可以以更有效率的方式使用這些時間。
調研顯示,2020年,我國自動駕駛路測得到進一步推進。據統計,截至2020年6月,全國17個城市已累計發放約282張自動駕駛路測牌照。國內多個城市如北京、上海、廣州、深圳等地已經陸續開放無人駕駛測試。隨著無人駕駛測試的落地,自動駕駛技術的場景應用將越來越成熟,市場也將進一步擴大。
目前,國產自主品牌量產車自動駕駛技術水平接近L2。雖然一些國內的主機廠(OEM)具備研發能力,如北汽、長城,但出于安全和市場需求考慮,目前國產車型配備的L2功能,其供應商基本還是國外大型Tier1,如博世、大陸等。
隨著國內車企、互聯網企業等加快布局自動駕駛領域,國內L3級別量產車型有望在2020-2021年推出,L2+級別輔助駕駛滲透率有望進一步提升。目前各車企高端的車型已經基本實現L2級別輔助駕駛的配置,未來高級自動駕駛系統滲透率有望進一步提升。2020-2021年將有可量產L3級別車型推出,2025年左右完全自動駕駛L5級別。
研究還預測,到2050年之后,幾乎所有汽車或將是自動駕駛汽車或自動駕駛商務汽車。預測至2025年全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。
隨著自動駕駛汽車行業競爭的不斷加劇,大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優秀的自動駕駛汽車企業愈來愈重視對行業市場的分析研究,特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發優勢。
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2021-2026年中國自動駕駛汽車行業市場調查分析及投資趨勢研究報告
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