中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)占全球44% 2021中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)展望

• 2021年8月6日 WuYaNan來(lái)源：新浪網(wǎng) 中研網(wǎng) 464 24
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目前，中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，根據(jù)國(guó)際能源署的一份報(bào)告指出，目前中國(guó)市場(chǎng)占到全球電動(dòng)汽車總市場(chǎng)的44%，歐洲約31%，美國(guó)僅為17%。

中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)占全球44%

目前，中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，根據(jù)國(guó)際能源署的一份報(bào)告指出，目前中國(guó)市場(chǎng)占到全球電動(dòng)汽車總市場(chǎng)的44%，歐洲約31%，美國(guó)僅為17%。2016到2020年期間，電動(dòng)汽車銷售的復(fù)合年增長(zhǎng)率在歐洲為60%，中國(guó)為36%，而美國(guó)只有17%。

圖表：全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研網(wǎng)整理

據(jù)悉，白宮正計(jì)劃聯(lián)合主要車企代表，宣布大幅提高電動(dòng)汽車在新車銷售中的占比，計(jì)劃在2030年時(shí)，將電動(dòng)汽車在美國(guó)新車銷售中的占比提升到40%-50%。另外，拜登的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃也含有部分預(yù)算以幫助鋪設(shè)電動(dòng)汽車的充電樁。

近幾年，中國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)上頻頻出手，新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)前，中國(guó)汽車銷量總體向好，新能源汽車滲透率呈上升態(tài)勢(shì);此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的第二波投資熱潮來(lái)臨，行業(yè)總體增長(zhǎng)性明確、資本熱度高，吸引企業(yè)跨界進(jìn)入。

目前我國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。已形成上千項(xiàng)專利，并開(kāi)發(fā)出了多款電動(dòng)汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等企業(yè)的插電式和油電混合動(dòng)力汽車已具備上市銷售的條件。

那么，當(dāng)前全球電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?

全球加快制定新能源汽車替換時(shí)間表

2020年全球電動(dòng)汽車銷量大超預(yù)期。在現(xiàn)有政策支持和額外刺激措施的支持下，IEA 初步估計(jì)，全球電動(dòng)汽車銷量攀升至300萬(wàn)輛以上，市場(chǎng)份額超過(guò) 4%，使 2020 年成為電動(dòng)汽車破紀(jì)錄的一年。這相較于2019年售出的210萬(wàn)輛增長(zhǎng)了40%以上。目前全球有超過(guò)1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路。

政策支持一直是電動(dòng)汽車銷量快速增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，一方面引導(dǎo)消費(fèi)者需求，另一方面引導(dǎo)行業(yè)的研發(fā)和規(guī)?；?。目前，已有20多個(gè)國(guó)家宣布在未來(lái)10至30年內(nèi)全面淘汰內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車銷售，超過(guò)120個(gè)國(guó)家已經(jīng)宣布凈零排放承諾，旨在在未來(lái)幾十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零凈排放(ZEV)。

美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)大幅提高銷售研發(fā)目標(biāo)

美國(guó)拜登政府3月發(fā)布《基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃》提議投資 1740 億美元支持美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展，5月發(fā)表演講力推汽車電動(dòng)化，認(rèn)為電動(dòng)汽車是“汽車工業(yè)的未來(lái)”，5日設(shè)定了美國(guó)到2030年零排放汽車(電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等)銷量達(dá)50%比例的目標(biāo)，超出市場(chǎng)預(yù)期。

美國(guó)汽車電動(dòng)化過(guò)往兩年幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)，政策加碼將推動(dòng)美國(guó)電動(dòng)車重拾高增長(zhǎng)，成為繼中國(guó)、歐洲之后全球電動(dòng)車的重要增長(zhǎng)極。

美國(guó)新能源汽車銷量不達(dá)預(yù)期，終端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇，成本降幅不達(dá)預(yù)期，美國(guó)新能源汽車政策波動(dòng)，技術(shù)進(jìn)步不及預(yù)期，原材料價(jià)格波動(dòng)，美國(guó)疫情對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈景氣影響時(shí)間較長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)，新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量及安全的問(wèn)題，中美貿(mào)易爭(zhēng)端加劇。

此外，白宮方面即將宣布新的電動(dòng)車目標(biāo)，到2030年，通用汽車公司、福特汽車公司和斯特蘭蒂斯等汽車生產(chǎn)商的電動(dòng)汽車在美國(guó)市場(chǎng)的銷量占比將達(dá)到40%至50%。

知情人士說(shuō)，預(yù)計(jì)其他汽車生產(chǎn)商也會(huì)就電動(dòng)汽車的銷售目標(biāo)發(fā)表類似聲明，不過(guò)預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)在白宮宣布的計(jì)劃中。斯特蘭蒂斯生產(chǎn)吉普、道奇公羊和克萊斯勒品牌產(chǎn)品。

此外，國(guó)內(nèi)幾大造車新勢(shì)力的表現(xiàn)看，銷量同樣突飛猛進(jìn)。近日，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力先后發(fā)布7月份的銷量，前五名分別是理想、小鵬、蔚來(lái)、哪吒和零跑，銷量分別為8589輛、8040輛、7931輛、6011輛和4404輛。其中，理想、小鵬、蔚來(lái)均為上市公司，而哪吒和零跑暫未上市。

小鵬汽車7月總交付量首次突破八千，達(dá)到8,040臺(tái)，較六月環(huán)比激增22%，大幅刷新了上月剛剛打破的歷史月交付紀(jì)錄。2021年1-7月，我們已累計(jì)交付38,778臺(tái)，是去年全年交付量的1.4倍。

電動(dòng)汽車發(fā)展前景趨勢(shì)展望

近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，國(guó)家政策利好，越來(lái)越多的造車新勢(shì)力加入進(jìn)來(lái)，當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車行業(yè)仍處于高速發(fā)展階段。

根據(jù)標(biāo)普全球評(píng)級(jí)8月4日發(fā)布的報(bào)告顯示：《中國(guó)汽車行業(yè)電動(dòng)化展望》表示,中國(guó)汽車行業(yè)的綠色含量將越來(lái)越高,未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)將日益電動(dòng)化。未來(lái)一兩年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可能仍將以自主品牌為主角。事實(shí)上,目前前10大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商里面有9家都是本土公司。但在未來(lái)三五年,行業(yè)格局或?qū)l(fā)生變化:新參與者的進(jìn)入將加劇競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)將逐步從電動(dòng)化向自動(dòng)駕駛、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)移。

電動(dòng)汽車行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局，把握行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。

未來(lái)電動(dòng)汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。

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