新能源汽車人才缺口有多大 2021-2026年新能源汽車市場投資前景預測

• 2021年8月17日 GuoMeng來源：互聯網 1242 81
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新能源車企“搶”人了!在汽車工業方面，未來新能源汽車將會成為一支主流。

新能源汽車人才缺口有多大

新能源車企“搶”人了!在汽車工業方面，未來新能源汽車將會成為一支主流。獵聘大數據日前發布的數據顯示，新能源汽車領域2021上半年新發職位比2020年同期上升94.54%，比2019年同期上升60.12%。廣闊的新能源汽車市場帶來了大量新型人才需求，而隨之而來的，是人才缺口的持續拉大。數據顯示，今年以來，在汽車行業，自動駕駛研發、智能座艙設計等崗位的需求同比增幅已經超過1.8倍。今年上半年，新能源汽車行業崗位需求量前十中，感知算法、AI、自動駕駛算法工程師占據一半席位。近年來，教育部制定的《普通高等學校本科專業目錄》中，新設了“智能車輛工程”特色專業，全國一些高校也陸續對車輛工程專業和課程體系做出調整。

我國新能源汽車成長有多快?

10年間，從無到有，產業規模全球領先，產銷量連續5年居世界首位，累計推廣新能源汽車超過450萬輛，占全球50%以上。有數據稱2021年新能源汽車人才缺口將達68萬。

技術、產業升級的背后都需要人才的支撐與驅動。目前智能電動汽車人才需求主要有三塊：三電技術、自動駕駛和智能座艙。這方面的人才爭奪已經成了一場明面上的戰爭。對于新能源汽車行業來講，人才大致可以分為兩類。一類是隨著新能源汽車崛起，而涌現的電池、電機和電控相關人才，另一類則是目前智能汽車所需要的，在智能駕駛、智能座艙等細分領域的人才。國家教育部等三部門在聯合印發的《制造業人才發展規劃指南》中曾預測，節能與新能源汽車人才總量在2020年達到85萬人，缺口68萬人;2025年，這兩項數據將進一步放大，達到120萬人。

從2021年開始，新能源汽車的造車賽道除了蔚來、小鵬等造車新勢力涌入外，小米、BAT及創維等互聯網巨頭也開始跨界進入造車行業，新能源汽車人才需求呈現供不應求的狀態。目前，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，數據顯示，2020年汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。同時，中國的新能源汽車產業，也在全球處于領先地位。據有關部門預計，到2028年新能源乘用車銷量將達到1104萬輛，占整個乘用車市場的29%。

據中研普華產業研究院的研究報告《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告》分析

各地加快新能源汽車領域發展，今年2月，上海市出臺的《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025年)》明確，對符合條件的新能源汽車領域國內外優秀人才，按照有關規定給予直接落戶、人才獎勵等支持。據悉，廣東目前已經匯聚了豐田、本田、大眾、日產等傳統汽車品牌。同時，隨著比亞迪、廣汽傳祺等自主品牌的壯大，小鵬汽車、騰勢汽車、廣汽蔚來等新能源造車企業的成長，有越來越多的汽車人才流入這個汽車大省。

新能源汽車行業人才現狀

相應專業的畢業生卻很少，企業很難招到所需的對口人員。新能源汽車專業技術人才就業前景一片光明，畢業生供不應求。目前新能源汽車無論是零部件企業、整車企業還是后市場服務企業，面臨的核心問題都是人才缺乏。當前，我國正在貫徹“資源節約型、環境友好型”發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。除了新能源綠色車牌、低首付、不限行、免費停車等福利外，政府還大力提倡培養新能源汽車高新技術人才，對其進行人才培養補助。

新能源汽車行業人員規模狀況分析

圖表：2017-2020年上半年中國新能源汽車行業從業人員數量情況

數據來源：中研普華產業研究院

未來5年至8年內，我國將有大量國四標準及以下的在用車輛面臨淘汰替換，這將給新能源汽車市場帶來較大的發展空間。預計未來5年，電動汽車產銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業協會預測，今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。

欲了解更多關于新能源汽車市場詳情可點擊查看中研普華產業研究院的研究報告《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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