智慧化工園區全國范圍穩步推進 2021化工物流園投資前景預測及行業企業集中度分析

• 2021年8月19日 WuYaNan來源：互聯網 752 45
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化工物流是化工產業的附屬產業，是為化工產業的發展提供增值服務的，所以化工物流園區的形成和發展是依托于周邊化工產業鏈或化工集群的發展，物流園區中物流設施的建設要與化工生產相適應，以免造成設備的浪費。同時要大幅增加第三方物流服務提供商的比例。

據《2018中國危化品物流行業年度發展報告》，2018年，危化品物流全行業企業共2.76萬家，同比減少了1666家，其中化工企業下降最為明顯，減少了1565家。主要原因是今年以來各地環保監管更加嚴厲，導致部分企業運行成本居高不下。隨著上游化工制造業的利好發展趨勢，化工物流行業也獲得了極大的增長。截止到2018年底，整個化工物流市場份額是1.4萬億，第三方物流所占的比例依然不大，只占到全部份額的1/4，大概25%左右。

當前，我國正處于工業化和城鎮化加速發展階段，部分石油和化工產品仍有較大增長空間，民營企業應找好切入點，充分參與到石化產業的發展中來。成品油、鉀肥等細分行業、烯烴、部分有機原料等缺口仍較大的產品、天然氣、輕烴等低碳新材料、新型專用種化學品等高端產品，將是具有較大增長空間的領域。那么，未來化工物流產業發展前景如何?

化工物流是化工產業的附屬產業，是為化工產業的發展提供增值服務的，所以化工物流園區的形成和發展是依托于周邊化工產業鏈或化工集群的發展，物流園區中物流設施的建設要與化工生產相適應，以免造成設備的浪費。同時要大幅增加第三方物流服務提供商的比例。

2021化工物流園投資前景預測及行業企業集中度分析

化工物流是指與化學品相關的倉儲和運輸等服務，化工物流的運作復雜、安全性要求高.因此技術要求嚴格、設備專業化程度高。化工行業物流是緊隨著化工行業的產生而產生的，主要服務對象是化工產品。其物流設施主要包括碼頭、管道、儲罐、倉庫以及公路和鐵路等。

我國化工行業年物流總額在4萬億元左右，且增長速度很快，但行業物流效率較低、成本偏高。國內的化工物流園去，大多數物流服務是各個化工企業自營，客觀上造成了企業物流成本高，效率低下。整個第三方物流市場還相當分散，市場集中度低，而且第三方物流企業設施簡單，功能單一，不能形成完整的物流供應鏈，無法提供完備的第三方物流服務。這些現象，都影響了我國化工物流園的發展。

中國石油和化學工業聯合會發布《2020年上半年中國石油和化學工業經濟運行報告》數據顯示，2020年上半年中國化學工業營業收入2.93萬億元，同比下降10.5%;化工行業規模以上企業22745家，較上月末增加40家;累計利潤總額1334.4億元，同比下降32.6%。根據宏觀經濟運行趨勢，綜合市場供需變化，主要價格走勢以及行業結構調整變化等因素分析判斷，下半年石油和化工行業經濟運行回升將穩步加快，中國石油和化學工業聯合會預計2020年全年中國化學工業營業收入降幅約3%。

2019-2020年度中國化工物流行業百強企業總營收突破5543543萬，增長2.9%;企業資產總額約為13556億;共服務全球化工500強企業217家;車輛總數21282輛;道路運輸貨運總量12043萬噸;水運總運量5267萬噸;化工品儲罐總容積約1551.02萬m3。

化工物流百強企業主要分布在華東地區，占比高達67%;其次是華南地區位居第二，占比為11%。其中江蘇(21家)、上海(16家)、山東(13家)排名前三，占據了化工物流百強企業的半壁江山。

圖表：化工物流百強企業主要分布

數據來源：中研網整理

整體來看，受疫情影響國內化工行業發展整體受挫，但化工物流百強企業經營情有小幅上漲，反映出化工物流百強企業市場規模進一步擴張，行業企業集中度逐漸提高。

智慧化工園區全國范圍穩步推進

根據中國石油和化學工業聯合會資料，2020年全年，化學工業營業收入為6.57萬億元，利潤總額為4279.2億元，同比增長25.4%。其中，產值超過千億的超大型園區由”十二五”末的8家增加到17家，500億-1000億的大型園區35家，超大型和大型園區產值占比超過化工園區總產值的50%，化工園區集聚規模效益明顯。

“十三五”以來，隨著我國化工工業的迅速發展，安全規范等問題逐漸成為行業關注的焦點。目前在智慧園區建設方面，由中國石油和化學工業聯合會公布的名單中，共有12家化工園區成為智慧化工園區試點示范單位，50家化工園區成為智慧化工園區試點示范創建單位，智慧化工園區正逐漸向全國范圍穩步推進。

化工物流行業報告從多個角度，對化工物流行業的產品進行分類，并深入調研各類細分產品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。同時，本報告對還對重點化工物流企業經營狀況分析，最后分析了中國行業發展趨勢與投資預測。

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