雙十一前，快遞漲價已成慣常操作。國內多家快遞企業在浙江義務開啟“漲價模式”
雙十一前，快遞漲價已成慣常操作。國內多家快遞企業在浙江義務開啟“漲價模式”
浙江義務曾是快遞價格最兇殘的地區，2021年1月至8月，義務快遞服務企業業務量累計完成57.66億件。從2021年開始，多地陸續出臺政策管制快遞市場無序價格站，一定程度上促進了行業的良性發展。
雙十一前快遞漲價是正常現象，但今年義烏這波漲價，有三點需要特別關注
第一，8月末快遞末端派費上漲是一個前奏，預示著快遞行業單一價格戰模式已經結束。
第二，快遞行業高質量發展已成為各方共識
第三，快遞價格會逐步進入上升通道。
據中研普華研究報告《2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》分析
中國快遞行業目前處于國內快遞行業和國際快遞巨頭競爭激烈的環境中。
快遞屬于競爭性行業，快遞價格越來越低，中國人享受了全球最低的快遞服務費，但快遞員工資待遇上卻整體不高，在民營快遞企業
集體上市的背景下，我國快遞業正處于轉型升級的關鍵時期。是建成與小康社會相適應的現代郵政業決勝時期，也是我國快遞大國向快遞強國邁進的重要時期，促進快遞業健康發展，有利于進一步搞活流通、擴大內需、促進就業，有利于服務大眾創業萬眾創新，拉動新業態發展，有利于更好地服務生產、普惠民生。
“十三五”時期是快遞業改革創新的攻堅時期。
未來行業市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告
快遞研究報告對快遞行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的快遞資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提...
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