2021物流園可行性研究報告及市場深度分析

• 2021年10月27日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1434 95
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國內物流園行業前景現狀情況如何?未來物流園市場投資怎么樣?物流園的形態在不斷地變化，特別是在新的時期，隨著數字化的推進、智能化的推進，數字化的物流園區在出現，它們在云上。整個的物流園區的形態都在不斷發生變化。物流園區的功能日趨多樣化。

國內物流園行業前景現狀情況如何?未來物流園市場投資怎么樣?物流園的形態在不斷地變化，特別是在新的時期，隨著數字化的推進、智能化的推進，數字化的物流園區在出現，它們在云上。整個的物流園區的形態都在不斷發生變化。物流園區的功能日趨多樣化。物流園不斷地在進行創新，不斷進行跨界融合。評價一個物流園，主要看它的功能是否強大，連接是否很強大，是否具備強大資源配置能力，服務是否優質。

2021物流園可行性研究報告及市場深度分析

據介紹，今年以來，依托完善的現代物流體系，充分發揮平臺匯聚作用，現代物流產業體系進一步壯大。目前園區累計完成投資155億元，建成面積10.8平方公里，倉儲面積290萬平方米。已招引浙江傳化、中國物流、新加坡豐樹、中通等企業650家，現代物流園入駐商戶1517戶。

數據顯示，南充現代物流園實現社會物流總額556億元，南充現代物流園是全省唯一的集公路、鐵路、水運、航空運輸“四位一體”的綜合性現代物流園，園區規劃面積12.16平方公里，概算總投資500億元，著力建設六大功能板塊(進出口岸、公路集散、多式聯運、城際配送、物流加工、生活配套)和九大物流產業生態圈(汽車、建材、農產品冷鏈、糧食、保稅、醫藥、油氣、裝備、應急)，配套學校、醫院、會展、金融、商住等功能。

現代物流園建成了川東北“七個最大、一個唯一”(川東北最大公路港、建材城、農產品交易中心、糧食倉儲中心、快銷品物流中心、快遞快運電商產業園、油品倉儲中心，唯一的保稅B型對外開放平臺)。今年前三季度園區實現社會物流總額556.4億元、物流交易額99.7億元、利稅14億元，現代物流園貨物吞吐量2805萬噸。

預計2025年物流園全面建成時，年貨物吞吐量達到6000萬噸，現代物流園實現社會物流總值1500億元，物流交易額350億元，年創利稅50億元。

我國物流園總費用占GDP比重分析

2021年上半年，全國社會物流總額150.9萬億元，同比增長15.7%，兩年平均增長7.3%。從社會物流總額結構看，工業品物流持續恢復，支撐作用逐步增強;進口物流需求增速穩中趨緩;與民生相關的物流需求保持較快增長。

上半年物流的運行還是比較好的，整個物流園運行的增長還是比較快的。上半年增長15.7%，兩年平均也在7.3%這么一個比較高的水平，說明物流的先導性作用還是發揮得比較好，對整個經濟快速恢復增長，起到了比較大的支撐作用。

近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業總收入超10萬億元。據介紹，截至目前，我國物流園總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業務量多年來位居世界第一，全國A級物流企業近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點物流基礎設施加快建設。

物流園格局正進入“五極”物流園時代

《中國城市物流競爭力報告(2020)》顯示，中國區域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”物流園時代;武漢位居全國城市物流競爭力第6位。

該報告分析，前10強中，以重慶、武漢、成都、鄭州為代表的中西部城市物流園表現搶眼。武漢作為內陸最大的水陸空交通樞紐之一，樞紐布局、物流園市場覆蓋和地理區位具有突出的優勢，并且在政府積極引導的物流政策和金融環境下，物流園環境良好，同時考慮武漢市快速發展的經濟和城市首位度，物流園具有巨大物流發展潛力。

目前，中國的物流園有很多的類型，發展也呈多元化多樣化的態勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區、倉儲型的物流園區、快遞型的物流園區等。按服務對象劃分，有生產型的物流園區，商貿流動型的物流園區等。還有一些物流園區的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產、流通、農業、工業、服務業，就形成綜合型的物流園區。

物流園報告有助于企業及投資者洞察中國行業市場供需行為，評估中國物流園行業投資價值，為相關物流園企業提供第三方的決策支持。報告內容有助于行業企業、物流園投資者了解物流園市場供需情況，并可以為企業物流園市場推廣計劃的制定提供第三方決策支持。物流園報告第一時間為客戶提供中國行業年度供求數據分析，物流園報告具有內容翔實、物流園模型準確、分析方法科學等特點。

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