2021汽車節能服務行業發展前景及現狀分析

• 2021年11月5日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1085 69
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汽車節能服務行業前景現狀怎么樣?未來汽車節能服務市場投資如何?汽車節能服務行業作為典型的離散型制造企業，汽車節能服務行業生產工藝環節眾多，汽車節能服務行業主要消耗的能源包括電能、水能、燃氣等，據不完全統計

汽車節能服務行業前景現狀怎么樣?未來汽車節能服務市場投資如何?汽車節能服務行業作為典型的離散型制造企業，汽車節能服務行業生產工藝環節眾多，汽車節能服務行業主要消耗的能源包括電能、水能、燃氣等，據不完全統計，電能占全部能耗 70%，水能占 15%，燃氣占 10%，汽車節能服務行業通過能耗信息管理系統完善能源對標管理、加強能耗監控、優化過程管理具有重大意義。

2021汽車節能服務行業發展前景及現狀分析

汽車節能是指汽車在完成相同運輸任務(運量或周轉量)前提下的燃料或儲能的消耗量下降。能源是人類賴以生存和發展的物質基礎，絕大部分汽車仍然消耗的是以石油為基礎煉制的燃油，汽車節能服務行業作為一種被廣泛運用的不可再生能源，被稱為“工業血液”的石油，其珍貴性毋庸置疑。在燃燒燃油的同時，汽車會排放有害尾氣，汽車的尾氣污染大氣的主要元兇。

汽車節能服務行業迎“雙碳目標”的機遇

由于汽車工業能耗的高度集中，因此幾乎每一個整車制造企業的節能措施都會對整個汽車節能服務行業行業的節能帶來舉足輕重的影響。汽車節能服務行業為應對全球氣候變化嚴峻形勢，各國汽車節能服務行業紛紛提出碳中和目標，開展減碳規劃。

我國也做出了力爭在2030年前碳達峰、2060年前實現碳中和的承諾。各行各業積極響應號召，探索節能減排科學路徑，作為世界第二大碳排放源的交通運輸行業責無旁貸，汽車節能服務行業產業迎來實現“雙碳目標”的機遇和挑戰。

汽車節能服務能耗差距還是比較大的，汽車節能服務行業應該有潛力可挖。同時由于汽車節能服務行業工業強調規模經濟的特點，近年來汽車產能的集中度越來越高。汽車節能服務行業加強整車制造企業的節能技術推廣，汽車節能服務行業一方面比較容易實現，另一方面每項節能技術的應用都會對整個行業和社會的節能有比較大的貢獻度。

汽車節能服務市場增長超50%

至2035年，汽車節能服務與新能源汽車年銷量各占50%，汽車節能服務產業實現電動化轉型;燃料電池保有量達到100萬輛左右，商用車實現氫動力轉型;同時各類網聯式高度自動駕駛車輛在國內廣泛運行，中國方案智能網聯汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。其中，混動新車占汽車節能服務行業的比例由2025年的50%以上提升至2035年的100%。

我國汽車節能服務市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作系統等汽車節能服務技術取得重大突破，安全水平全面提升。汽車節能服務平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。

事實上，根據目前各大自主車企發展情況及規劃，汽車節能服務行業要沖刺碳達峰40%的分數線難度并不大。其中，作為國內新能源汽車銷量位列第一的比亞迪，今年9月銷量首次突破7萬輛，而前9個月汽車節能銷量達33.76萬輛，在該企業汽車銷售總量中占比達74.56%。

汽車節能服務研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，對中國及各子汽車節能服務行業的發展狀況、汽車節能服務上下游行業發展狀況、汽車節能服務競爭替代產品、汽車節能服務發展趨勢、汽車節能服務新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、汽車節能服務企業的發展策略等。汽車節能服務報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析。

未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國汽車節能服務行業投資價值分析及發展趨勢預測報告》。

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