碳酸鋰價格最新行情 2021年碳酸鋰市場前景分析

• 2021年11月8日 HuangJiang來源：新浪 936 58
• 繁體

11月8日碳酸鋰價格保持高位。工業級碳酸鋰184800元/噸，電池級碳酸鋰193000元/噸。目前碳酸鋰主要用于生產磷酸鐵鋰和三元材料中的中低鎳正極材料上，而氫氧化鋰主要用于生產三元材料中的高鎳正極材料。

碳酸鋰的作用和用途

碳酸鋰，是一種無機化合物，化學式Li2CO3，分子量73.89，無色單斜系晶體，能溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。熱穩定性低于周期表中同族其他元素的碳酸鹽，空氣中不潮解，可用硫酸鋰或氧化鋰溶液加入碳酸鈉而得。

氫氧化鋰和碳酸鋰為鋰電池正極材料的鋰源，均可以從鋰輝石中提取，處于鋰產業鏈的中游冶煉加工環節。其中，氫氧化鋰具有強腐蝕性，生產難度高于碳酸鋰，且價格長期高于碳酸鋰。

在用途方面，碳酸鋰是新能源車動力電池重要原材料，目前碳酸鋰主要用于生產磷酸鐵鋰和三元材料中的中低鎳正極材料上，而氫氧化鋰主要用于生產三元材料中的高鎳正極材料。

2021年碳酸鋰市場分析

11月8日早盤，鹽湖提鋰大幅拉升，領漲兩市。截至發稿，兆新股份、金圓股份漲停，億緯鋰能、科達制造、萬邦達等多股均不同程度上漲。

消息面上，11月8日碳酸鋰價格保持高位。工業級碳酸鋰184800元/噸，電池級碳酸鋰193000元/噸。

今日碳酸鋰價格保持維穩，目前需求端詢單量有所增長，主要為磷酸鐵鋰企業，電碳及準電碳價格仍有小幅上漲趨勢。工碳方面市場出貨情況稍顯欠佳，價格處于持續維穩的狀態。

2021年10月工業級和電池級碳酸鋰華東市場價格處于持續上行的趨勢，但上漲幅度明顯放緩。截止10月28日工業級碳酸鋰華東地區均價價格為180600元/噸，與月初(10月1日工碳華東地區均價價格為167800元/噸)均價相比價格上漲了7.63%。

碳酸鋰價格持續處于高位，成本支撐作用較為穩定。持貨商出貨意愿增加，原料緊缺問題稍有緩解，促進磷酸鐵鋰產能釋放，下游需求持續向好，多家車企宣布采用磷酸鐵鋰電池;儲能市場暫時維持穩定。

特斯拉已經向中國動力電池龍頭企業寧德時代處為明年預訂45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。45GWh的電池，將對應近80萬輛汽車。這已經超越特斯拉今年前三季度全球總銷量。

碳酸鋰產能未來預測

鋰精礦需求白熱化加劇，鋰礦價格連創新高。本次拍賣價格再次超過上次的最高價，已經遠超16/17年高點鋰礦價格。看好鋰價后續進一步抬升，利好擁有鋰礦資源的標的，對鋰價繼續樂觀。

二級市場上，鹽湖提鋰板塊中多只個股業績持續向好。10月28日晚間，鹽湖股份發布三季報業績報告，凈利潤37.15億元，同比增長75.41%。10月29日，西藏礦業披露的2021年前三季度業績預告顯示，歸母凈利潤達8537.04萬元，同比增長968.69%。

據了解，鹽湖股份的子公司藍科鋰業此前擁有1萬噸/年碳酸鋰產能，據其2021年半年報披露，藍科鋰業2萬噸電池級碳酸鋰項目也已經投入運行，碳酸鋰產量較上年同期有所增加，而公司與比亞迪合作建設的3萬噸電池級碳酸鋰項目目前建設準備及建設手續工作也已基本完成。從產能方面來看，加上藍科鋰業產能，鹽湖股份未來碳酸鋰產能有望增至6萬噸。

碳酸鋰市場需求前景

據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計數據顯示，今年9月，我國動力電池裝車量15.7GWh，同比上升138.6%。其中三元電池共計裝車6.1GWh，同比上升45.6%;磷酸鐵鋰電池共計裝車9.5GWh，同比上升309.3%。

10月21日，特斯拉在三季報中也釋放出擁抱磷酸鐵鋰的“信號”，表示對于標準續航版Model3和ModerlY，全球范圍內都在改用磷酸鐵鋰電池，預計未來幾年里交付量將實現年均50%的增長。

想知道更多中國碳酸鋰行業具體分析，可點擊中研普華產業研究院出版的《2021-2026年碳酸鋰行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年碳酸鋰行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告

  碳酸鋰研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡