動力電池回收行業前景現狀發展如何?未來動力電池回收市場投資趨勢怎么樣?為應對動力電池回收行業發展,國家陸續出臺了相關利好政策,動力電池回收市場一片藍海。到2025年,我國廢舊動力電池回收市場規模或將超400億元。
動力電池回收行業前景現狀發展如何?未來動力電池回收市場投資趨勢怎么樣?為應對動力電池回收行業發展,國家陸續出臺了相關利好政策,動力電池回收市場一片藍海。到2025年,我國廢舊動力電池回收市場規模或將超400億元。多部委聯合印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。其中明確指出,鼓勵社會資本發起設立產業基金,研究探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式,促進動力蓄電池回收利用。
動力電池回收利用的商業模式仍需不斷完善,整體回收體系仍需構建。動力電池回收市場較為規范的參與者包括動力電池(或材料)生產商、專業第三方回收企業、行業聯盟等。國內動力電池回收主要參與電池回收的正規廠商多為第三方回收企業,且同車企合作開拓回收渠道。通過與汽車廠商合作,動力電池回收能夠迅速返回回收工廠,預計未來產業鏈上下游戰略聯盟與合作將更加深入。
按照動力電池4至6年使用壽命測算,2020年前后國內動力電池將進入報廢高峰期。招商證券測算,預計到2020年,我國動力電池回收將產生約24萬噸退役鋰離子電池,2022年將產生53萬噸退役鋰離子電池。
磷酸鐵鋰及三元電池是電動車主要使用的兩種電池類型。相關專業人士介紹,通常情況下,當新能源汽車動力電池剩余容量降低至初始容量的70%至80%時,即無法滿足車載使用要求。動力電池回收后如果處置不當,會影響環境并帶來安全隱患問題,同時造成嚴重的資源浪費。
動力電池回收總量及經濟價值分析分析
圖表:2022-2025年我國動力電池回收總量分析預測(單位:萬噸)
數據來源:中研普華
動力電池回收行業市場空間分析
根據現有技術水準,金屬鈷回收率為95%,碳酸鋰回收率85%,同時參考金屬鈷及碳酸鋰價格走勢,預計電池回收市場空間可達107億元,至2024年可提升至245億元。我國新企業可以選擇融資收購或者合資的方式進入到動力電池行業,這樣可以減少前期資金壓力,還可以繼承現有的技術優勢,可以利用現有銷售渠道迅速開拓市場。
動力電池回收市場規模
從動力電池回收結構看,到2022年前磷酸鐵鋰電池將是退役電池的主力;預計2023年開始,三元動力電池將超過磷酸鐵鋰電池,成為再生利用的主要對象。
動力電池回收市場規模達到26.69GWh。其中,三元電池6.38Wh,磷酸鐵鋰電池20.31GWh,共計23.78萬噸,對應131億元市場空間。2022年退役動力鋰電池達到52.29GWh。
其中,三元電池30.72Wh,磷酸鐵鋰電池21.57GWh,共計38.54萬噸,對應184億元市場空間。2025年退役動力鋰電池達到134.49GWh。其中,三元電池100.53GWh,磷酸鐵鋰電池33.96GWh,共計80.36萬噸,對應354億元市場空間。
在激烈的動力電池回收市場競爭中,動力電池回收企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。動力電池回收行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解動力電池回收市場和把握發展方向的重要手段,是輔助動力電池回收企業決策的重要工具。動力電池回收報告根據行業監測統計數據指標體系,研究一定時期內中國動力電池回收行業現狀、變化及趨勢。
未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國動力電池回收行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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