特斯拉11月德國銷量逆勢大增234% 純電動汽車市場銷量分析

• 2021年12月7日 LiuMingYue來源：同花順 新浪財經 1070 68
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加拿大博客Drive Tesla Canada報道，特斯拉11月份在德國的銷量飆升了234%。與此同時，其他汽車制造商的銷量在下降，德國11月汽車總銷量下降了32%。整體銷量下降的一個主要原因是芯片短缺，這對特斯拉的影響似乎不像其他汽車制造商那樣大。

特斯拉11月德國銷量逆勢大增234%

加拿大博客Drive Tesla Canada報道，特斯拉11月份在德國的銷量飆升了234%。與此同時，其他汽車制造商的銷量在下降，德國11月汽車總銷量下降了32%。整體銷量下降的一個主要原因是芯片短缺，這對特斯拉的影響似乎不像其他汽車制造商那樣大。特斯拉已經能夠使用來自不同供應商的不同芯片來滿足其需求。與此同時，特斯拉仍在努力讓柏林超級工廠投入運營。目前，歐洲的特斯拉汽車都是從上海工廠進口的。歐洲Model Y的交付最近剛剛開始，中國工廠增加了Model Y的產量，以滿足這一供應。

多國純電動汽車市場保持韌性

根據《2021年全球電動汽車展望》報告，疫情對全球汽車行業造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動汽車市場逆勢上揚，截至2020年底，全球純電動汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續成為全球電動汽車銷量增長的主要市場。

數據顯示，2020年德國注冊了39.5萬輛新電動汽車，法國18.5萬輛，英國17.6萬輛。在挪威，純電動汽車的銷售份額達到了創紀錄的75%，比前一年增長約1/3。韓國純電動汽車的銷量達4.6萬輛，同比增加33.3%。中國汽車工業協會的數據顯示，截至今年3月，中國純電動汽車保有量達551萬輛。其中，純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。

2021年3月，國內純電動汽車共銷售15.92萬輛，純電動汽車同比激增297.1%，純電動汽車環比增長97.4%。同比、環比雙雙高增長，其很大原因為基數較低所致，去年3月仍處于疫情影響時期，今年2月則處于春節期間。15.92萬輛，在當期乘用車市場中銷量占比9.1%。這意味著，每銷售的10輛新車中就約有1輛為電動車。

純電動汽車市場銷量分析

乘聯會日前發布了10月全國乘用車市場分析數據。數據顯示，10月新能源乘用車零售銷量達到32.1萬輛，同比增長141.1%，批發銷量達到36.8萬輛，環比增長6.3%，同比增長148.1%。今年前10個月，新能源乘用車批發238.1萬輛，同比增長204.3%，零售213.9萬輛，同比增長191.9%。

純電動汽車在保持高速增長的同時，10月純電動汽車市場呈現多點發力的特點。不僅上汽、廣汽、比亞迪等傳統汽車企業新能源汽車銷售亮點突出，蔚來、小鵬、理想等純電動汽車新勢力銷量依舊保持良好態勢。哪吒、威馬、零跑等新勢力汽車企業銷量也開始迎頭趕上。

乘聯會表示，眾多傳統汽車企業和造車新勢力推出了一批具有競爭力的純電動產品，有效迎合了客戶用車新體驗需求，推動了純電動汽車需求市場化轉型，尤其是家庭購買新能源汽車的熱情進一步高漲，推動純電動汽車持續升溫。

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