六氟磷酸鋰上市龍頭企業 中國六氟磷酸鋰企業產量和價格現狀

• 2021年12月31日 HuangJiang來源：新浪 636 36
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2021年11月份中國主流六氟磷酸鋰企業產量為5309噸左右，環比增加3.77%。目前，中國主要六氟磷酸鋰生產企業維持滿產滿銷狀態，行業整體開工率保持在九成附近。六氟磷酸鋰市場近期逐漸企穩，但短缺狀況猶存，當前市場維持緊平衡狀態。

六氟磷酸鋰是電解液的主要材料之一，我國六氟磷酸鋰企業具有多項自主知識產權的專利技術，數年間打破了美、日、韓等國外企業對六氟磷酸鋰的技術封鎖和市場壟斷，使得六氟磷酸鋰的產品價格迅速下降，中國市場占有率達到40%以上，產品質量可與國外產品相媲美。到2025年，全球電解液需求將達到261.6萬噸。

中國六氟磷酸鋰企業產量和價格現狀

六氟磷酸鋰市場價格現狀如何？2021年11月份中國主流六氟磷酸鋰企業產量為5309噸左右，環比增加3.77%。目前，中國主要六氟磷酸鋰生產企業維持滿產滿銷狀態，行業整體開工率保持在九成附近。六氟磷酸鋰市場近期逐漸企穩，但短缺狀況猶存，當前市場維持緊平衡狀態。

隨著龍頭生產企業產量持續爬坡，以及預期新增產能投產，六氟磷酸鋰供應緊俏狀態或將得到一定緩解。2021年12月中國六氟磷酸鋰預估產量5399噸，環比增加1.70%。預計12月產量將穩中小增。

六氟磷酸鋰上市龍頭企業

11月25日，多氟多發布公告稱，擬再募集資金55億元，用于年產10萬噸新型電解質鋰鹽項目以及補充流動資金。如今，依靠行業景氣六氟磷酸鋰價格再度上漲，多氟多此時大舉擴張產能，未來可能面臨“量升價跌”的變數。

多氟多成立于1999年12月，于2010年5月成功在深交所掛牌交易，是我國無機氟化工行業最早的上市公司之一。公司六氟磷酸鋰的供應商產能占比正在穩步提升，市場份額達到19%，僅次于天賜材料。公司電子級氫氟酸的市場份額占比最大，達到21%。

天賜材料擬建20萬噸鋰電池電解液項目。12月28日天賜材料發布公告，公司擬通過設立全資子公司在廣東肇慶四會市投資建設年產20萬噸鋰電池電解液項目。

截至12月28日，天賜材料收盤報每股117.88元，上漲4.46%。數據顯示，當日天賜材料共獲深股通買入4.19億元，凈買入額為1.57億元。

根據中研普華出版的《2019-2025年中國六氟磷酸鋰行業深度分析與投資發展趨勢預測報告》顯示：

數據顯示，近期電解鈷、電池級碳酸鋰以及氫氧化鋰等價格紛紛刷新3年來歷史高位。截至12月22日，電解鈷現貨均價報48.7萬元/噸，單日漲0.3萬元/噸;電池級碳酸鋰報25萬元/噸，漲0.45萬元/噸;氫氧化鋰報19.8萬元/噸，漲0.5萬元/噸。

今年以來碳酸鋰已經迎來三波上漲。年初三個月電池級碳酸鋰便從5萬元/噸增長到8.6萬元/噸。經過4個月的盤整，到下半年的8月開啟第二輪上漲，從8.6萬元/噸漲至18萬元/噸。進入12月，從月初突破20萬元/噸到目前超27萬元/噸，報價已經接近30萬元/噸，月內漲幅超30%，同比漲幅更是超過400%，價格已刷新歷史新高。

隨著中國新能源產業和低碳經濟的快速發展，鋰離子電池及其相關材料也得到長足發展。尤其是關鍵材料六氟磷酸鋰，不僅在生產工藝上取得了重大突破，還進行了配套設備結構及材料優化，但上一輪產能大量擴張曾導致產品價格直線下跌并在底部長期盤踞。

今年以來，新能源汽車產銷量的大幅增長，帶動鋰電池企業裝機量“水漲船高”。

中汽協數據顯示，11月，國內新能源汽車產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛，同比分別增長1.3倍和1.2倍，新能源汽車市場滲透率為17.8%。2021年1~11月，新能源汽車產銷分別為302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率達到12.7%。另外，起點鋰電大數據顯示，今年11月，我國動力電池裝機量達到20.8GWh，同比上升96%，環比上升35%。2021年1~11月，共有55家動力電池企業實現裝車配套，累計裝機量達128GWh，同比上升153%。

同時，鋰電池企業紛紛擴產，在一定程度上起到了推波助瀾的作用。

欲了解六氟磷酸鋰行業發展詳細分析，可點擊中研普華《2019-2025年中國六氟磷酸鋰行業深度分析與投資發展趨勢預測報告》。研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。

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