2022年頒證運輸機場力爭達256個 國內航空運輸需求旺盛

• 2022年1月10日 LiuMingYue來源：央視 中國民航報 703 41
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據了解，2022年，中國民航局將圍繞打造現代化國家綜合機場體系，抓緊民用運輸機場建設規劃落實，力爭2022年底頒證運輸機場達256個。在機場建設上，加快推進廈門新機場建設，推進廣州、重慶、福州、長沙、西安等機場改擴建。

2022年頒證運輸機場力爭達256個

據了解，2022年，中國民航局將圍繞打造現代化國家綜合機場體系，抓緊民用運輸機場建設規劃落實，力爭2022年底頒證運輸機場達256個。在機場建設上，加快推進廈門新機場建設，推進廣州、重慶、福州、長沙、西安等機場改擴建。全力推進西藏“3+3”項目建設，力爭隆子、定日機場完工。加快提升機場貨運保障能力，確保鄂州貨運機場順利投運。據了解，2021年，民航新建遷建運輸機場9個，成都天府、青島膠東國際機場正式投運，全國頒證運輸機場達248個。

航空運輸市場取得發展機遇

中國民航局舉行新聞發布會，發展計劃司副司長包毅指出，“十三五”以來，民航在安全、規模、效率和服務方面取得突出成績，行業的戰略作用持續增強，民航綜合實力位于國際前列，全面深化改革取得成效，基本實現了從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越。民航基礎設施建設搶抓機遇、蹄疾步穩、成效顯著，對行業高質量發展的支撐作用進一步顯現。2019年機場旅客吞吐量13.5億人次，貨郵1710萬噸, 飛機起降1166萬架次。

國內航空運輸需求旺盛

據2020年預計，“十三五”末，新增41條跑道、588萬平方米航站樓、2264個機位，新增容量約4億人次，總容量達14億人次;完成新建、遷建機場43個，全國運輸機場數量增加到241個;頒證和備案通用機場數量達313個。

“十三五”期間預計完成固定資產投資達4600億元，較“十二五”增長約26%。2020年前三季度，通過項目調度加強建設督導，全行業克服疫情影響，固定資產投資完成約740億元，較去年同期增長20%左右。建設規模的不斷擴大，是中國航空運輸行業發展的基礎。中國民航局表示，我國基本實現從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越。

航空運輸生產先降后升，總體呈現V型走勢。上半年，全行業完成運輸總周轉量465億噸公里，同比增長45.4%，恢復到2019年同期的74.1%，恢復程度較2020年全年提升12.4個百分點。受外部疫情等因素影響，一季度航空運輸生產下降明顯，春節過后，航空運輸快速反彈，二季度，行業運輸總周轉量已經恢復到2019年同期的82.3%，較一季度大幅提高16.7個百分點。

據了解，航空旅客運輸穩健恢復，國內市場恢復到疫情前水平。上半年，全行業共完成旅客運輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復到2019年同期的76.2%，恢復程度較2020年全年提升12.9個百分點。

航空運輸需求旺盛，國際市場保持高速增長。上半年，全行業共完成貨郵運輸量374.3萬噸，同比增長24.6%，較2019年同期增長6.4%，恢復程度較2020年全年提升16.6個百分點。其中，國內、國際航線較2019年同期分別增長1.2%、17.8%。上半年，全貨機運輸繼續保持較快增長，全行業全貨機完成貨郵運輸量152.2萬噸，較2019年同期大幅增長44.2%。

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