正極材料行業前景,正極材料行業現狀發展怎么樣?目前，國內多家鋰電正極材料上市公司業績報喜，當升科技、容百科技等紛紛預計業績翻倍。
正極材料行業前景,正極材料行業現狀發展怎么樣?目前，國內多家鋰電正極材料上市公司業績報喜，當升科技、容百科技等紛紛預計業績翻倍。1月26日，廈鎢新能發布2021年業績快報顯示，公司實現營收155.6億元，同比增長94.7%;歸母凈利潤5.55億元，同比增長121.5%。正極材料是鋰離子電池的關鍵材料，差異化程度高，成本占比高，對性能至關重 要。在動力電池領域，三元正極和磷酸鐵鋰正極是當前兩種主流應用材料。三元正極性能占優，鐵鋰勝在安全和低成本。
隨著國內外電池供應商的產能擴張，可以預見的是，正極材料的全球化競爭業已到來，而標準必將助力國內企業的發展，促使我國的正極材料研發和生產能力邁入世界先進水平。
2021年上半年，三元材料(NCM)市場占比為40%，磷酸鐵鋰(LFP)占比37%，鈷酸鋰(LCO)占比11%，錳酸鋰(LMO)占比12%。新能源汽車整體滲透率仍處于較低水平，隨著整體滲透率的快速提升，三元材料產品的占比也將進一步增加。
在電動汽車市場快速增長帶動下，動力型鋰離子電池繼續保持快速增長勢頭。按照正極材料分類動力電池可分為三元電池、磷酸鐵鋰電池及其他電池。根據目前各細分車型的單車帶電量，預計2025年國內裝機量可達406GWh，2020-2025ECAGR超過40%，市場規模將達到2640億元;其中三元電池裝機量達247.5GWh，磷酸鐵鋰裝機量達158.8GWh。
正極材料市場復合增長率是多少
據了解，未來五年正極材料年均復合增長率約為17.02%，并預測在2023年我國鋰電池正極材料產量也將突破百萬噸，達到了100.7萬噸。全球鋰電池產能急速擴張，做為主要材料的鋰電池隔膜產能增長速度呈現滯后的局面，已經有眾多的電池廠家不同程度的表示了隔膜緊缺，隔膜材料產能的提高不僅對我國鋰電池乃至世界鋰電池產業的發展都是一個迫切的要求。
正極材料市場細分
國內新能源汽車銷量的快速增長直接拉動了磷酸鐵鋰和三元材料的需求，2020年我國正極材料出貨量達近50萬噸，同比增長23.55%，2021年上半年出貨量為47.5萬噸。
中國正極材料總產值達535億元，同比增長27.66%;總出貨量為27.5萬噸，同比增長30%。其中，NCM材料出貨量13.7萬噸，同比增幅58.9%，產值規模230億元，同比增長33%;LFP材料出貨量5.8萬噸，同比下滑1.2%，產值規模39.9億元，同比下降20%;LCO材料出貨量5.4萬噸，同比增長22.4%;LMO材料出貨量2.6萬噸，同比增長14.5%。
從正極材料市場細分產品看，隨著下游車企對成本追求和電池技術的突破，磷酸鐵鋰(LFP)占比有回暖跡象;鈷酸鋰(LCO)的占比不斷減少，從2016年的22%下降至2020年的16%。
未來正極材料行業需求預測
隨著新能源產業的快速發展，電池產業作為新能源的上游供應鏈，正處于重要的發展機遇期，當前大量正極材料企業競相上市，實際上與整個產業的高景氣度密切相關。在資金加持下，正極材料行業“擴產”搶位賽也再次提速，密集擴產成為行業內的主要布局點。
到2025年，全球動力鋰電池對正極材料的需求將突破215萬噸，加上儲能、消費電子等領域，正極材料需求或超360萬噸。
未來行業相關消息，請點擊中研研究院出版的《2020-2025年正極材料行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
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