截至目前，全國A級物流企業近8000家，物流企業和個體工商戶等市場主體超過600萬家，就業人數超過5000萬人。初步測算，2021年全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右，在疫情考驗和成本壓力下，物流運行實現穩中有進。
2021年我國經濟整體保持回升，全年制造業采購經理指數(PMI)均值為50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社會物流總額預計將保持在300萬億元以上。物流市場規模穩步擴張，物流業總收入將超過11萬億元，市場收入有望保持15%以上的增長速度。
專業領域和細分市場熱點涌動，中國出口集裝箱運價綜合指數邁入3300點大關，快遞業務量首次突破1000億件，冷鏈物流市場需求預計將突破2.7億噸。
物流企業主體和就業人員初具規模，截至目前，全國A級物流企業近8000家，物流企業和個體工商戶等市場主體超過600萬家，就業人數超過5000萬人。初步測算，2021年全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右，在疫情考驗和成本壓力下，物流運行實現穩中有進。
《“十四五”現代物流發展規劃》即將出臺，我國物流業發展迎來新的戰略機遇期。在新的一年里，隨著國家“十四五”規劃進入全面實施階段，投資、消費和外貿的物流需求將持續恢復。
在新的一年里，我國將加快推動現代物流體系建設，形成內外聯通、安全高效的物流網絡，實現現代物流質的穩步提升和量的合理增長，培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業。
根據中研普華出版的《2022-2026年中國物流行業全景調研與發展戰略研究報告》顯示：
國家郵政局發布了2021年郵政行業運行情況。2021年，全國快遞服務企業業務量累計完成1083億件，同比增長29.9%，包裹數量占全球一半以上。
2021年，全國快遞服務企業業務量累計完成1083億件，同比增長29.9%;業務收入累計完成10332.3億元，同比增長17.5%。
2021年，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成12642.3億元，同比增長14.5%;業務總量累計完成13698.3億元，同比增長25.1%。
中國國家郵政局、國家發展和改革委員會、交通運輸部近日聯合印發《“十四五”郵政業發展規劃》，提出規模實力、基礎網絡、創新能力、服務水平、治理效能五大方面目標，預計到2025年，郵政業年業務收入超過1.8萬億元，日均服務用戶超過9億人次，快遞業務量超過1500億件，形成多個年業務量超過200億件或年業務收入超過2000億元的郵政快遞品牌。
智能服務系統幫助企業“一鍵發貨”，快遞物流智能裝備制造產業園讓快遞收寄、分揀、運輸、投送、倉儲各環節更加智能，無人倉、無人車、無人機在多場景實現常態化運營;電子面單、智能路徑規劃、環保袋、循環箱、綠色回收箱等減碳方式不斷推廣，郵政快遞業成為“流動的綠色”……
《規劃》中，一幅郵政業高質量發展的行業藍圖徐徐鋪展。在不遠的將來，“村村通快遞”，國內重點城市“次日達”、周邊國家主要城市3天達、全球主要城市5天達將成為現實。
欲了解物流行業發展詳細分析，可點擊中研普華《2022-2026年中國物流行業全景調研與發展戰略研究報告》。研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。
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2022-2026年中國物流行業全景調研與發展戰略研究報告
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