豪華車行業現狀分析 豪華車市場發展趨勢預測

• 2022年2月15日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 339 15
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乘聯會數據顯示，2022年1月份，豪華車零售銷量為29萬臺，同比下滑5%，環比增長18%。顯然，與2021年12月份相比，豪華車的表現得到好轉。

豪華車銷量分析

乘聯會數據顯示，2022年1月份，國內乘用車零售銷量為209.2萬臺。與2021年同期相比，銷量下滑了4.4%。與2021年12月份相比，銷量則下滑了0.6%。其中，備受關注的豪華車市場，整體上依然表現不佳，呈現下滑趨勢，只是降幅收窄。乘聯會數據顯示，2022年1月份，豪華車零售銷量為29萬臺，同比下滑5%，環比增長18%。顯然，與2021年12月份相比，豪華車的表現得到好轉。

回顧2021年，根據乘聯會的數據，2021年中國豪華車市場仍然保持了4.9%的同比增速，收獲了265.2萬輛的累計銷量。相比乘用車市場整體4.4%的同比增長，豪華車的增長勢頭依舊跑贏了大盤。不過，乘聯會的數據中既沒有計算保時捷、賓利等進口品牌，也沒有把除特斯拉之外的其他造車新勢力算在內。

豪華車行業現狀分析

我國豪華車品牌的潛在市場需求是豪華車市場份額持續高增長的原動力，據統計，截至2020年年末，中國十大豪華車品牌(BBA、Cadillac、Lexus、Volvo、JLR、Porsche、Infiniti、Tesla)保有量為2209萬輛，僅占乘用車保有量的9.7%，而歐美等國家豪華車保有量的占比大體保持在20%。

隨著全球變暖，在能源政策日益緊縮的背景下，發展新能源汽車成為全球大勢所趨，以BBA為代表的傳統豪華車企業開始布局新能源汽車領域，隨著近幾年新能源車型不斷加入中國市場，豪華品牌新能源市場已經由2013年的719輛暴增至2020年的21萬輛，占新能源車型市場的比例也由2013年的5.8%增加至2020年的18.6%，雖然2021年上半年略有降低，但豪華品牌新能源迅速增長更多源于特斯拉銷量貢獻，傳統豪華車企在新能能源領域的布局進度相較于自主企業更為緩慢。

經濟發展、居民可支配收入增長以及消費升級，是豪華車需求增長的主要驅動力。未來，豪華車需求有望保持穩健增長，滲透率有望提升至2030年的20.1%，豪華車制造商將持續受益。

電動車業務將成為豪華車企新的盈利增長點，也是其未來競爭的關鍵領域。但從當前市場表現來看，ABB電動車在中國市場的表現仍較為欠佳。隨著產品線的擴充，豪華電動車的銷量有望迎來增長。

豪華車市場發展趨勢

1、隨著新能源汽車的發展和智能網聯領域的興起，豪華車市場越來越多的趨向于50萬元以下的價格區間，而在這個價格區間的車型恰好包含了搭載智能網聯技術的新能源車型，豪華車企想要在未來抓住市場機遇，必須發展新能源和智能網聯技術;

2、一二三線城市為豪華車市場的主陣地，贏得市場的關鍵在于贏得一二三線城市;

3、凱迪拉克、紅旗等品牌企業應當注重對不同人群的適配性，積極拓展女性用戶市場，改變消費者對于品牌的刻板印象，擴大消費人群范圍;

4、紅旗汽車應繼續保持創新能力，發展新能源，開拓年輕市場;

5、新能源汽車若想獲得更多的市場份額，充電站等基礎設施的完善是重要因素，積極開拓三四線城市市場是關鍵。

想要了解更多豪華車行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國豪華車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。

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