通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
混合動力汽車上游主要是為原材料，包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造，按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。
近十年來，為促進我汽車行業的發展，相關部門積極出臺了一系列支持政策。2020年4月，相繼出臺《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。2020年9月，五部門聯合發布了《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》。2020年11月，國務院出臺《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》。2020年12月31日，財政部、工信部等四部委聯合下發《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，正式發布2021年新能源汽車國家補貼政策。
據中國汽車工業協會統計分析，2021年新能源汽車成為汽車行業最大亮點，連續7年銷量全球第一。其市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面，為“十四五”汽車產業高質量發展打下了堅實的基礎。
數據顯示，2021年12月新能源汽車市場滲透率達到19.1%，繼續高于上月，其中新能源乘用車市場滲透率達到20.6%。
從產銷數量來看，2021年12月，新能源汽車產銷分別完成51.8萬輛和53.1萬輛，再創歷史新高，同比分別增長1.2倍和1.1倍。
2021年全年，新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。
從細分車型來看，2021年12月，純電動汽車的單月產銷也刷新了歷史記錄。純電動汽車產銷同比均增長1.1倍;插電式混合動力汽車產銷同比分別增長1.6倍和1.2倍;燃料電池汽車產銷同比分別增長1.4倍和1.1倍。
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2022-2027年中國混合動力汽車行業市場深度調研及投資策略預測報告
通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，...
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