新能源汽車股走高 2022新能源汽車產業發展前景規劃分析

• 2022年3月10日 WuYaNan來源：互聯網 1249 81
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2月，中國汽車市場卻在加速回暖。乘聯會近日發布的數據顯示，上個月國內汽車市場無論是在批發銷量還是在終端零售方面皆迎來增長，其中批發銷量增幅超20%。

新能源汽車股走高

3月9日收盤，美股三大指數大幅收漲，道指漲2%，標普500指數漲2.57%，創2020年6月以來最大漲幅，納指漲3.59%;新能源汽車股走高，理想汽車漲近14%，蔚來漲超12%，小鵬汽車漲超10%，特斯拉漲超4%;大型科技股集體上漲，谷歌、Netflix、Meta、微軟漲超4%，蘋果漲超3%，亞馬遜漲超2%;熱門中概股普漲，B站漲超11%，拼多多漲超8%，京東漲超6%，百度漲超5%，阿里巴巴漲超3%。

3月10日國軒高科漲5.68%，收盤報35.92元。根據2021年報基金重倉股數據，重倉該股的基金共29家，其中持有數量最多的基金為工銀新能源汽車混合A。工銀新能源汽車混合A目前規模為64.25億元，最新凈值3.5403(3月9日)，較上一日上漲0.39%，近一年上漲50.4%。

根據中研普華研究院《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示：

2月，中國汽車市場卻在加速回暖。乘聯會近日發布的數據顯示，上個月國內汽車市場無論是在批發銷量還是在終端零售方面皆迎來增長，其中批發銷量增幅超20%。

2022新能源汽車產業發展前景規劃分析

乘聯會認為，春節后部分企業開工較早，生產節奏受假期影響較小，拉動了2月批發端的銷量。乘聯會數據顯示，今年2月，國內乘用車批發銷量為145.5萬輛，同比增長26.9%;終端零售銷量為124.6萬輛，較去年同期增長4.2%。比亞迪憑借爆發式增長成為攪動車企銷量排行榜的最大黑馬。

比亞迪2月銷量同比增長764.1%

在刀片電池和DM-i超級混動技術的加持下，比亞迪2月新能源汽車銷量達到8.7萬輛，同比增長764.1%。目前，比亞迪旗下主力車型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i仍處在供不應求的狀態，消費者提車依然需要等待數個月。比亞迪在2022年將進一步豐富旗下的產品矩陣，包括推出全新軍艦系列和王朝系列、海洋系列增加多款全新車型。

工信部正抓緊研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，優化“雙積分”管理辦法，穩定市場預期，支持新能源汽車消費。5日提請審議的政府工作報告明確繼續支持新能源汽車消費，并提出減稅降費、維護產業鏈供應鏈安全穩定等政策，對包括新能源汽車產業在內的實體經濟加大支持力度。

2021年，我國新能源汽車產銷量同比均增長了1.6倍。在工業經濟仍面臨較大壓力的情況下，新能源汽車產業走勢強勁，離不開龐大的市場支撐。

我國新能源汽車保有量在全球位于前列，擁有完備的產業鏈和競爭優勢。進一步支持消費，做大市場“蛋糕”，將有助于我國在新能源汽車產業高速增長期繼續占據市場主動。

作為全球最大的新能源汽車市場，混和動力、純電動乃至氫燃料汽車，不僅是中國出口的“金名片”和本土市場消費升級的新選擇，而且正在加速成為經濟高質量發展的新引擎。根據乘聯會數據顯示，2021年新能源乘用車零售滲透率達到14.8%，這意味著每銷售7輛車中便有1輛是新能源汽車，相比2020年5.8%的滲透率提升明顯。

中國汽車工業協會有關負責人介紹，隨著中國汽車產業鏈不斷完善，產業配套進一步優化，新能源汽車進入加速發展新階段。天眼查數據顯示，中國已有超過42萬家新能源汽車相關企業，2021年新增注冊新能源汽車相關企業約17萬家。

《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。

今年全國兩會上，充換電基礎設施產業如何實現高質量發展、動力電池技術升級、新能源汽車如何支持“雙碳”目標等，成為代表委員們關心的熱門話題。如果進行規劃引導組建產業生態?搭乘政策東風，我國新能源汽車產業必將在新時期迎來更好的發展。

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