物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2022物流園區(qū)行業(yè)規(guī)模及發(fā)展對(duì)策分析

• 2022年3月11日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 382 18
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在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，物流園區(qū)定位需要更加明確、更加專(zhuān)業(yè)化，特別是依托諸如鋼鐵、汽車(chē)、家電、電子、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流園區(qū)將會(huì)依靠穩(wěn)定的市場(chǎng)需求得到快速發(fā)展。

物流園區(qū)行業(yè)投資前景、物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀需求如何?在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，物流園區(qū)定位需要更加明確、更加專(zhuān)業(yè)化，特別是依托諸如鋼鐵、汽車(chē)、家電、電子、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流園區(qū)將會(huì)依靠穩(wěn)定的市場(chǎng)需求得到快速發(fā)展。

物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2022物流園區(qū)行業(yè)規(guī)模及發(fā)展對(duì)策分析

物流園區(qū)，也稱(chēng)物流基地，是多種物流設(shè)施和不同類(lèi)型物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的特定區(qū)域。隨著物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)——物流園區(qū)，其發(fā)展建設(shè)也日益受到社會(huì)各界的重視。

物流園區(qū)是物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化和集約化發(fā)展的客觀要求和必然產(chǎn)物，是為了實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的共同化，按照城市空間合理布局的要求，集中建設(shè)并由統(tǒng)一主體管理，為眾多物流企業(yè)提供基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

目前，中國(guó)的物流園區(qū)有很多的類(lèi)型，發(fā)展也呈多元化的態(tài)勢(shì)。按功能劃分，有運(yùn)輸型的物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對(duì)象劃分，有生產(chǎn)型的物流園區(qū)，商貿(mào)流動(dòng)型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示

物流園區(qū)隨著國(guó)家的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，從工業(yè)化開(kāi)始的工礦倉(cāng)儲(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨，零售倉(cāng)儲(chǔ)占主要地位，物流園區(qū)的發(fā)展也應(yīng)當(dāng)隨著信息時(shí)代到來(lái)開(kāi)始數(shù)字化，信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，從而促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的規(guī)范化及其標(biāo)準(zhǔn)的制定。物流園區(qū)的公益性地位應(yīng)當(dāng)通過(guò)有效經(jīng)營(yíng)凸顯出來(lái)，從而為城市發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

近5年來(lái)，我國(guó)社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬(wàn)億元。據(jù)介紹，截至目前，我國(guó)物流園總費(fèi)用占GDP比重降到15%以下，貨物運(yùn)輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來(lái)位居世界第一，全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)近7000家，國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。

國(guó)家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)1000億件，標(biāo)志著我國(guó)郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)陳凱在新聞發(fā)布會(huì)上指出，站在新的歷史起點(diǎn)上，郵政快遞業(yè)將不斷豐富發(fā)展的內(nèi)涵和核心要義，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求優(yōu)，全力踐行行業(yè)的擔(dān)當(dāng)使命，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

“新基建”等利好政策出臺(tái)、新一代技術(shù)革命以及新零售業(yè)務(wù)模式變革等因素的積極影響下，物流園區(qū)智慧化升級(jí)已然駛?cè)肟燔?chē)道。通過(guò)科技手段提升物流作業(yè)效率和運(yùn)營(yíng)管理能力，成為建設(shè)智慧物流園區(qū)的主要目的之一。

最近幾年物流園區(qū)的智能化已經(jīng)在發(fā)生改變，物流園區(qū)不僅僅是一個(gè)存放貨物場(chǎng)所，而是在整個(gè)供應(yīng)鏈鏈條中承擔(dān)著非常重要的運(yùn)營(yíng)的環(huán)節(jié)。

過(guò)去幾年，普洛斯率先發(fā)力智慧園區(qū)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)，逐步在普洛斯園區(qū)試點(diǎn)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)。此次發(fā)布《白皮書(shū)》的目的是搭建行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型方法論，引領(lǐng)行業(yè)探索可復(fù)制、可推廣的智慧物流園區(qū)模式。

智慧物流園區(qū)指以物流園區(qū)為載體，以新一代信息技術(shù)為手段，以智能化應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)為支撐，將人、車(chē)、貨、物等全面感知、數(shù)字連接并深度融合，聚焦科技化運(yùn)營(yíng)、品質(zhì)化服務(wù)、數(shù)字化物流， 重配整合園區(qū)資源并達(dá)到各方利益最大化，實(shí)現(xiàn)綠色高效、業(yè)務(wù)增值、鏈?zhǔn)叫б妗f(xié)同生態(tài)，最終達(dá)成可持續(xù)發(fā)展。

物流園區(qū)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析物流園區(qū)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘物流園區(qū)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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