國家發展改革委發布“十四五”首批國家物流樞紐建設名單 物流園區行業分析

• 2021年11月30日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 575 32
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近日國家發展改革委印發《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》(發改經貿﹝2021﹞1697號)，將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。

國家發展改革委發布“十四五”首批國家物流樞紐建設名單

近日國家發展改革委印發《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》(發改經貿﹝2021﹞1697號)，將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。其中，東部地區8個，中部地區6個，西部地區8個，東北地區3個。目前，國家發展改革委已牽頭布局建設了70個國家物流樞紐，樞紐網絡覆蓋全國29個省(區、市)和新疆生產建設兵團，為加快建設“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，支撐構建新發展格局奠定了堅實基礎。

圖表：“十四五”首批國家物流樞紐建設名單

數據來源：國家發展改革委微信公眾號

據中研產業研究院報告《2021-2026年中國物流園區行業發展前景及投資風險預測分析報告》分析

物流產業已成為我國重要的支柱產業之一。在新一輪城市總體規劃修編中，深圳、成都、武漢、濟南等很多城市提出把打造區域性物流中心作為城市的發展目標之一。隨著物流產業迅猛發展，作為物流產業發展的基礎平臺——物流園區，其發展建設也日益受到社會各界的重視。

物流園區行業分析

物流園區隨著國家的發展應運而生，從工業化開始的工礦倉儲，互聯網時代來臨，零售倉儲占主要地位，物流園區的發展也應當隨著信息時代到來開始數字化，信息化，標準化，從而促進整個物流行業的規范化及其標準的制定。物流園區的公益性地位應當通過有效經營凸顯出來，從而為城市發展做出貢獻。

目前，中國的物流園區有很多的類型，發展也呈多元化的態勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區、倉儲型的物流園區、快遞型的物流園區等。按服務對象劃分，有生產型的物流園區，商貿流動型的物流園區等。還有一些物流園區的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產、流通、農業、工業、服務業，就形成綜合型的物流園區。

在未來的市場競爭中，物流園區定位需要更加明確、更加專業化，特別是依托諸如鋼鐵、汽車、家電、電子、食品冷鏈等產業集聚區的物流園區將會依靠穩定的市場需求得到快速發展。只有園區這種物流運營模式，才能夠改變傳統的服務模式和運作方式，使運輸服務成本更低，配送效率更高，經濟和社會效益更佳，并以此適應我國日益深化的社會分工和快速發展的經濟環境。在我國經濟發展進入新常態后，我國物流業必將進入新一輪的產業地位提升期、現代物流服務體系形成期和物流集約化建設期。

想要了解更多物流園區行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國物流園區行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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