2022生鮮冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

• 2022年4月4日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 204 5
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生鮮冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀，生鮮冷鏈物流行業(yè)前景如何?數(shù)據(jù)顯示，2020年生鮮冷鏈物流銷售收入達(dá)到2035億元。目前，我國冷鏈體系的不健全已然成為物流企業(yè)前進(jìn)的阻礙，由于政府多個部門管冷鏈，眾多企業(yè)盲目投資，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈領(lǐng)域投資不足與投資過度同時存在。2018-2020年

2022生鮮冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

生鮮冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀，生鮮冷鏈物流行業(yè)前景如何?數(shù)據(jù)顯示，2020年生鮮冷鏈物流銷售收入達(dá)到2035億元。目前，我國冷鏈體系的不健全已然成為物流企業(yè)前進(jìn)的阻礙，由于政府多個部門管冷鏈，眾多企業(yè)盲目投資，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈領(lǐng)域投資不足與投資過度同時存在。2018-2020年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在過度競爭導(dǎo)致許多企業(yè)虧損倒閉。根據(jù)監(jiān)測我國冷鏈物流整體利潤總額較低。

生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，來保證生鮮食品的質(zhì)量，減少生鮮食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。簡單來說，就是因?yàn)樯r產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要較長的時間，由于生鮮食品時效性短，為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境，保證其產(chǎn)品質(zhì)量。

疫情宅家做飯成為新風(fēng)尚，京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌率先崛起，帶火了生鮮零售的新模式，也帶火了冷鏈物流。2020年一年之內(nèi)，國家就為冷鏈物流行業(yè)出臺了8個扶持政策文件。而此番發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進(jìn)一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

第四節(jié) 2018-2020年生鮮冷鏈物流所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析

一、生鮮冷鏈物流償債能力分析

資產(chǎn)負(fù)債率(Liability on asset ratio)，又稱舉債經(jīng)營比率，是期末負(fù)債總額除以資產(chǎn)總額的百分比，是評價公司負(fù)債水平的綜合指標(biāo)，反映了債權(quán)人所提供的資本占全部資本的比例。

資產(chǎn)負(fù)債率可用于衡量企業(yè)利用債權(quán)人提供資金進(jìn)行經(jīng)營活動的能力，也可以反映債權(quán)人發(fā)放貸款的安全程度。

資產(chǎn)負(fù)債率是衡量企業(yè)負(fù)債水平及風(fēng)險程度的重要標(biāo)志。它包含以下幾層含義：資產(chǎn)負(fù)債率能夠揭示出企業(yè)的全部資金來源中有多少是由債權(quán)人提供;從債權(quán)人的角度看，資產(chǎn)負(fù)債率越低越好;對投資人或股東來說，負(fù)債比率較高可能帶來一定的好處。(財務(wù)杠桿、利息稅前扣除、以較少的資本(或股本)投入獲得企業(yè)的控制權(quán));從經(jīng)營者的角度看，他們最關(guān)心的是在充分利用借入資金給企業(yè)帶來好處的同時，盡可能降低財務(wù)風(fēng)險;企業(yè)的負(fù)債比率應(yīng)在不發(fā)生償債危機(jī)的情況下，盡可能擇高。

圖表：2015-2020年生鮮冷鏈物流 行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、生鮮冷鏈物流盈利能力分析

銷售利潤率是企業(yè)利潤與銷售額之間的比率。它是以銷售收入為基礎(chǔ)分析企業(yè)獲利能力，反映銷售收入收益水平的指標(biāo)，即每元銷售收入所獲得的利潤。

銷售利潤率對權(quán)益利潤率有很大作用。銷售利潤率高，權(quán)益利潤率也高;反之，權(quán)益利潤率低。影響銷售利潤率的因素是銷售額和銷售成本。銷售額高而銷售成本低，則銷售利潤率高;銷售額低而銷售成本高，則銷售利潤率低。

受成本上升的影響，2015-2019年國內(nèi)生鮮冷鏈物流 行業(yè)銷售利潤率整體上呈現(xiàn)出下降的趨勢;2020年上半年受疫情的影響，行業(yè)整體開工率及銷售情況受到較大的影響，行業(yè)銷售利潤率受到較大的沖擊，多家生鮮冷鏈物流 企業(yè)銷售利潤率為負(fù)值，隨著下半年市場的恢復(fù)，行業(yè)銷售利潤率將得到一定的修復(fù)，2020年全年行業(yè)銷售利潤率維持在3%左右。

三、生鮮冷鏈物流的毛利率分析

銷售毛利率是毛利占銷售凈值的百分比，通常稱為毛利率，其中毛利是銷售凈收入與產(chǎn)品成本的差。在分析企業(yè)主營業(yè)務(wù)的盈利空間和變化趨勢時，銷售毛利率是一個重要指標(biāo)。該指標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)在于可以對企業(yè)某一主要產(chǎn)品或主要業(yè)務(wù)的盈利狀況進(jìn)行分析，這對于判斷企業(yè)核心競爭力的變化趨勢及其企業(yè)成長性極有幫助。

2015-2019年國內(nèi)生鮮冷鏈物流 行業(yè)銷售毛利率相對較為穩(wěn)定，維持在30%左右;2020年受疫情的影響，行業(yè)銷售毛利率預(yù)計將出現(xiàn)一定幅度的下降，行業(yè)毛利率維持在25%左右。

四、生鮮冷鏈物流營運(yùn)能力分析

總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是企業(yè)一定時期的銷售收入凈額與平均資產(chǎn)總額之比,它是衡量資產(chǎn)投資規(guī)模與銷售水平之間配比情況的指標(biāo)。

運(yùn)用總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析評價資產(chǎn)使用效率時,還要結(jié)合銷售利潤一起分析。對資產(chǎn)總額中的非流動資產(chǎn)應(yīng)計算分析。總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率越高，說明企業(yè)銷售能力越強(qiáng),資產(chǎn)投資的效益越好。

總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次)=營業(yè)收入凈額/平均資產(chǎn)總額

總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是考察企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營效率的一項(xiàng)重要指標(biāo)，體現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營期間全部資產(chǎn)從投入到產(chǎn)出的流轉(zhuǎn)速度，反映了企業(yè)全部資產(chǎn)的管理質(zhì)量和利用效率。通過該指標(biāo)的對比分析，可以反映企業(yè)本年度以及以前年度總資產(chǎn)的運(yùn)營效率和變化，發(fā)現(xiàn)企業(yè)與同類企業(yè)在資產(chǎn)利用上的差距，促進(jìn)企業(yè)挖掘潛力、積極創(chuàng)收、提高產(chǎn)品市場占有率、提高資產(chǎn)利用效率、一般情況下，該數(shù)值越高，表明企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度越快。銷售能力越強(qiáng)，資產(chǎn)利用效率越高。

圖表：2015-2020年生鮮冷鏈物流 行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)體系呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)，產(chǎn)地直供、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn)，但農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，仍占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢。為完善冷鏈供應(yīng)鏈體系，多維度共振促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈服務(wù)升級，一方面，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流通企業(yè)、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、電商平臺等農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上不同主體的緊密合作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、流通兩個環(huán)節(jié)追溯工作銜接;另一方面，加強(qiáng)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息品臺，實(shí)現(xiàn)全過程可追溯體系。

目前國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌鎏幱诒就辽r農(nóng)產(chǎn)品與進(jìn)口生鮮農(nóng)產(chǎn)品并存的格局，各自對冷庫的需求存在對沖狀態(tài)，即存在上下游關(guān)系。進(jìn)口生鮮農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模化存貯需要以高標(biāo)倉為特點(diǎn)的倉儲資源，但由于規(guī)模大和周轉(zhuǎn)慢，會影響單價水平;本土生鮮農(nóng)產(chǎn)品，依托以銷定產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈體系，由于規(guī)模小、周期短，對單價和庫區(qū)品質(zhì)要求不高。

我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出。此外，除了農(nóng)產(chǎn)品以為，醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運(yùn)輸商品。

近年來，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，消費(fèi)水平也提高。而在互聯(lián)網(wǎng)的普及下，人們的生活方式發(fā)生了變化，對于農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥等消費(fèi)品的選購方式也變的越來越便利。網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當(dāng)下消費(fèi)市場的熱門選擇。對于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要。受益于這類消費(fèi)的增長，國內(nèi)冷鏈物流市場也快速發(fā)展。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2021-2026年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告

  生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，來保證生鮮食品的質(zhì)量，減少生鮮食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。簡單來說，就是因?yàn)樯r產(chǎn)...

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