生鮮冷鏈物流發展現狀分析 生鮮冷鏈物流發展前景預測

• 2022年1月14日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 897 55
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冷鏈物流行業的發展與現代農產品儲藏、保鮮技術的發展密切相關。我國現代農產品儲藏、保鮮技術起步于上世紀初，自上世紀六、七十年代開始在生鮮農產品產后加工、儲藏及運輸等環節逐步得到應用。

疫情宅家做飯成為新風尚，京東買菜、盒馬鮮生、每日優鮮等生鮮電商品牌率先崛起，帶火了生鮮零售的新模式，也帶火了冷鏈物流。

同時，我國作為農產品的生產大國和消費大國，伴隨著人民群眾對生活品質的不斷追求，果蔬的跨省運輸和儲備也早已不是新鮮事。因此，冷鏈配套升級也成為了降低損耗率，提高食材品質的關鍵。

于是，水果蔬菜、肉禽蛋品、海鮮水產的低溫保鮮配送需求持續擴張，冷鏈物流迎來了自己的黃金發展期。

2020年我國冷鏈物流市場規模達3832億元，同比增長13%，冷鏈需求總量突破2.65億噸，同比增長13.69%。

2020年一年之內，國家就為冷鏈物流行業出臺了8個扶持政策文件。而此番發改委公布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現代化建設全局中的重要地位。

據中研產業研究院報告《2021-2026年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢研究報告》分析

冷鏈物流行業的發展與現代農產品儲藏、保鮮技術的發展密切相關。我國現代農產品儲藏、保鮮技術起步于上世紀初，自上世紀六、七十年代開始在生鮮農產品產后加工、儲藏及運輸等環節逐步得到應用。進入新世紀以來，我國農產品儲藏保鮮技術迅速的發展，使得農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，從而使國內冷鏈物流業得到較快發展。但是，我國農產品冷鏈物流發展仍處于起步階段，規模化、系統化的冷鏈物流體系尚未形成，與發展現代農業、居民消費和擴大農產品出口的需求相比仍有差距。突出表現在：一是鮮活農產品通過冷鏈流通的比例仍然偏低;二是冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足;三是冷鏈物流技術推廣滯后;四是第三方冷鏈物流企業發展滯后;五是冷鏈物流法律法規體系和標準體系不健全。

生鮮冷鏈物流發展現狀

我國生鮮農產品冷鏈供應體系呈現多樣化特點，產地直供、農超對接等模式相繼出現，但農產品批發市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環節，仍占據主導優勢。為完善冷鏈供應鏈體系，多維度共振促進農產品冷鏈服務升級，一方面，加強農產品質量安全檢驗檢測機構和農業生產流通企業、新型農業經營主體、電商平臺等農產品供應鏈上不同主體的緊密合作，實現生產、流通兩個環節追溯工作銜接;另一方面，加強建設農產品質量安全追溯管理信息品臺，實現全過程可追溯體系。

目前國內冷鏈市場處于本土生鮮農產品與進口生鮮農產品并存的格局，各自對冷庫的需求存在對沖狀態，即存在上下游關系。進口生鮮農產品的規模化存貯需要以高標倉為特點的倉儲資源，但由于規模大和周轉慢，會影響單價水平;本土生鮮農產品，依托以銷定產的產業鏈體系，由于規模小、周期短，對單價和庫區品質要求不高。

生鮮冷鏈物流發展前景

我國是一個農產品生產、消費和貿易大國，農產品生產經營方式的升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出。此外，除了農產品以為，醫藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運輸商品。

近年來，隨著我國居民收入水平的穩步增長，消費水平也提高。而在互聯網的普及下，人們的生活方式發生了變化，對于農產品、食品、醫藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇。對于網購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運輸環節十分重要。受益于這類消費的增長，國內冷鏈物流市場也快速發展。

想要了解更多生鮮冷鏈物流行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國生鮮冷鏈物流行業市場調查分析與發展趨勢研究報告》。

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