2022港口物流園市場前景及行業進出口分析

• 2022年4月11日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 831 51
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近年來，隨著國家對綜合交通運輸體系建設的重視，特別是新規劃建設的港區或港口物流園區重視公路、鐵路、水運和管道等運輸方式的銜接，經濟、環保、高效的集疏運方式得到了更廣泛的應用。港口物流園區創新發展模式不斷涌現。部分園區不斷完善物流體系。那么，未來國內港

近年來，隨著國家對綜合交通運輸體系建設的重視，特別是新規劃建設的港區或港口物流園區重視公路、鐵路、水運和管道等運輸方式的銜接，經濟、環保、高效的集疏運方式得到了更廣泛的應用。港口物流園區創新發展模式不斷涌現。部分園區不斷完善物流體系，探索性發展“物聯網+物流+金融”業務，創新“互聯網+工業”業務，推動“貿易+金融+物流”整合創新，發展物流港、智慧港和貿易港“三港合一”服務體系，發展保稅和國際物流業務等等，發展模式創新在園區進行了充分實踐，并取得了較好的效果。那么，未來國內港口物流園行業市場前景及現狀如何?

2022港口物流園市場前景及行業進出口分析

港口物流園是特殊形態下的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個無可替代的重要節點，完成整個供應鏈物流系統中基本的物流服務和衍生的增值服務。

按國家中長期港口發展規劃，對長三角、環渤海、華南和東南沿海、西南沿海四大區域經濟的港口貨源進行整合，加快上海國際航運中心的建設，加快建設20個樞紐港，提高碼頭泊位大型化和專業化水平，加快增深長江口等出港航道水深，使港口成為綜合運輸的核心樞紐。

港口物流園行業進出口分析

海關總署的數據顯示，今年上半年，中國出口同比增長38.6%，達到1.52萬億美元，而進口同比增長36%，達到1.27萬億美元。其中浙江省的寧波-舟山港貨運吞吐量最大，占中國外貿貨物總吞吐量的12%以上。緊隨其后的是山東省的青島港和上海港，分別處理了10%和8.7%的進出口。包括珠江三角洲幾個港口在內的深圳港報告指出，盡管其最繁忙的鹽田港在爆發疫情后于第二季度關閉了三周，但總外貿貨物吞吐量同比增長23.4%，達到1.01億噸。

港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優勢，港口物流園以先進的軟硬件環境為依托，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產業為基礎，以信息技術為支撐，以優化港口資源整合為目標，發展具有涵蓋物流產業鏈所有環節特點的港口綜合服務體系。港口物流園行業進出口分析

港口物流園行業下游倉儲物流企業發展分析

港口物流園行業已成為中國對外開放的門戶和窗口，港口物流園行業對外開放的港口已有140多個，中國已與50多個國家簽訂了海運協定，已有30多個國家近百家境外航運公司獲準在中國港口開辟集裝箱班輪航線。

主要依托港口與航空港設立的保稅區進出口貿易與物流快步增長。已設立保稅區15個，封關面積43萬平方公里，實現進出口貨物總值527.8億美元，增長66%，其中出口185.44億美元，增長59.7%;進口342.36億美元，增長69.6%;

港口物流園行業倉儲物流企業進出口總值達到262.12億美元，增長108.2%;保稅區貨運總量達1596.28萬噸，增長81.6%。保稅區已成為區域經濟發展的增長極和具有輻射帶動作用的重要功能區，并已進入擴區發展的新階段。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，對中國及各港口物流園行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、港口物流園行業競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國港口物流園行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、港口物流園行業企業的發展策略等。港口物流園行業報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析。

更多港口物流園市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國港口物流園行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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