隨著電池在后備電源、儲能、新能源汽車等領域的快速發展,電池市場需求迅猛增長,電池安全管理行業的市場規模也在迅速擴大。
隨著電池在后備電源、儲能、新能源汽車等領域的快速發展,電池市場需求迅猛增長,電池安全管理行業的市場規模也在迅速擴大。電池管理系統(BMS)被稱為“電池保姆”,不僅直接對動力電池充放電進行管理,同時也是銜接電池組、整車系統和電機的紐帶。電池管理是電動汽車關鍵技術之一,其作用是對蓄電池組進行安全監控及有效管理、提高蓄電池使用效率。
BMS上游有芯片、PCB板、LED顯示屏等部件供應商,其中芯片是核心零部件,主要供應商有TI、英飛凌、NXP、ADI、瑞薩、ST和安森美等。下游主要是為各類新能源車型提供動力電池。由于乘用車行業技術壁壘很高,加上車企原供應鏈體系內供應商更具優勢,只有非常優質的第三方BMS才有機會進入乘用車市場。
2020年,全球BMS電池管理系統市場規模達到了316億元,預計2026年將達到1994億元,年復合增長率(CAGR)為30.1%。從企業構成來看,市場上除了特斯拉、比亞迪、北汽新能源等主機廠會自研BMS系統并應用于自家產品上,還有著很多第三方供應商。
目前我國BMS行業參與企業大體分為三種類型:電池廠商、汽車整車廠、專業第三方BMS企業。而近幾年越來越多的大型整車廠和電池廠正在通過自行研發介入或通過合資方式來掌控BMS技術,部分技術實力相對較低的專業第三方BMS企業容易成為被并購的一方,專業第三方BMS企業的市場地位受到挑戰。隨著電池管理系統企業數量越來越多以及技術要求的升級,行業企業面臨著新一輪的洗牌風險。
據中研產業研究院報告《2021-2025年中國BMS行業競爭分析及發展前景預測報告》分析
整體來看,我國電池管理系統市場參與者可分為第三方BMS企業、電池模組及PACK封裝企業、整車BMS企業三大類,其中第三方BMS企業包括億能電子、冠拓電源、力高新能源等;電池模組及PACK封裝企業包括國軒高科、欣旺達等;整車BMS企業包括比亞迪、北汽新能源等企業。經過多年發展與積累,我國電池管理系統行業在技術規范、業務模式等方面的探索取得了一定成果,部分產品參數已達到國際先進水平。
受益于國際產業轉移以及我國產業政策大力支持,我國電池工業及配套產業發展迅速,現已成為全球主要的電池生產國家之一。國內電池市場需求高速增長,推動國內BMS廠商加大自主開發力度。目前國內BMS廠家已開發出不同應用領域的電池安全管理產品,技術較為成熟,部分產品參數達到了國際先進水平。相較于國外BMS廠商,國內企業具備應用靈活、本地化服務的優勢,更能滿足國內廠商需求,近年來逐步完成產品進口替代。
多重利好因素推動下,全球新能源汽車行業發展迅速,電池管理系統作為新能源汽車的重要組成部分,其行業發展也不斷向好。伴隨市場需求升級,以及相關技術逐漸突破,電池管理系統行業發展將不斷向高端化、規范化、新型化等方向升級。
想要了解更多電池安全管理系統行業的發展前景,請查閱《2021-2025年中國BMS行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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2021-2025年中國BMS行業競爭分析及發展前景預測報告
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