氧傳感器市場調(diào)研分析 氧傳感器行業(yè)前景預(yù)測

• 2022年4月20日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1051 67
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氧傳感器主要應(yīng)用于汽車制造行業(yè)，隨著我國汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，氧傳感器行業(yè)也逐漸得到重視，開始發(fā)展起來。

氧傳感器市場調(diào)研分析 氧傳感器行業(yè)前景預(yù)測

氧傳感器主要應(yīng)用于汽車制造行業(yè)，隨著我國汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，氧傳感器行業(yè)也逐漸得到重視，開始發(fā)展起來。氧傳感器分為氧化鋯(ZrO2)式和氧化鈦(TiO2)式兩種類型，氧化鋯式氧傳感器又分為加熱型與非加熱型氧傳感器兩種，氧化鈦式一般都為加熱型傳感器;由于氧化鈦式氧傳感器價格比氧化鋯式更有優(yōu)勢，且不易受到硅離子的腐蝕，為越來越多的汽車采用。

在新車配套市場，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2020年中國汽車銷售量為2,531.10萬輛，按照平均每輛汽車至少2只氧傳感器測算，我國新車配套市場氧傳感器的需求量達(dá)到5,000萬只以上;在售后配套市場，根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計，2020年我國民用汽車保有量為1.56億輛，按照汽車氧傳感器平均5年更換一次、平均每輛汽車至少2只氧傳感器測算，我國售后配套市場氧傳感器的需求量達(dá)到6,000萬只以上。綜上，按照每只50~70元計算，每年我國氧傳感器的市場規(guī)模為50~70億元。

與持續(xù)增長的需求不符，我國汽車氧傳感器行業(yè)供給端參與者較少，市場被Bosch、Delphi、Denso、NTK、Kefico等國外企業(yè)占據(jù)。雖然氧傳感器的實現(xiàn)原理并不困難，但是卻對生產(chǎn)工藝有著極高的要求，目前絕大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)的氧傳感器還限于工業(yè)氧檢測等方面，在汽車方面的應(yīng)用較少，因此，我國汽車氧傳感器還處于初級發(fā)展階段，行業(yè)提升空間較大。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年氧傳感器市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》分析

相比國外知名企業(yè)來說，我國氧傳感器行業(yè)發(fā)展水平相對較低，由于技術(shù)研發(fā)實力較弱，使行業(yè)處于模仿國外企業(yè)的階段，行業(yè)整體處于較低的發(fā)展水平，技術(shù)發(fā)展空間較大。目前國內(nèi)生產(chǎn)氧傳感器的企業(yè)非常少，企業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也較為單一。其中溫州市申吉汽車配件制造有限公司2012年與中科院以及國內(nèi)軍工企業(yè)專家合作，專業(yè)研發(fā)制造片式汽車氧傳感器，但目前的產(chǎn)銷量較低，產(chǎn)品售價比較便宜。

在國內(nèi)市場，氧傳感器的發(fā)展得到了國家政策的大力支持，研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展不斷加快，汽車行業(yè)是目前國際上應(yīng)用傳感器的最大市場之一，而從世界各國公布的專利情況來看，氧傳感器的申報專利數(shù)，居汽車傳感器的首位。因此氧傳感器(氧探頭)的市場前景非常廣闊。

想要了解更多氧傳感器行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年氧傳感器市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》。

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  2021-2026年氧傳感器市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

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