到2030年，氫能源需求3715萬噸，終端消費占比5%。到2060年，氫能源需求1.3億噸左右，終端消費占比20%;工業領域用氫占比仍然最大，約7,794萬噸，占氫總需求量60%;交通運輸領域用氫4,051萬噸，建筑領域用氫585萬噸，發電與電網平衡用氫600萬噸。未來可再生能源制取綠
?氫能源行業前景如何？從碳中和角度出發，工業深度脫碳對氫能的需求確定性高：氫能被定位為碳中和戰略的必要一環，可以從各個領域的減碳空間看氫能應用的發展趨勢。
電氣全球氫氣產量7000萬噸/年，天然氣制氫占比48%、石油制氫30%、煤制氫18%、電解水制氫4%，主要應用于化工冶煉、合成氨等領域，逐步拓展到交通、分布式供能、家用熱電聯產、天然氣部分替代、氫冶金等領域。
氫氣產能4100萬噸/年，產量3342萬噸，來源與全球結構不同，煤制氫占比約63%，副產氫約22%，天然氣制氫約14%，電解水制氫約1.5%。我國多數氫氣用于合成甲醇、合成氨和石油煉化，少量作為工業燃料使用;交通、發電、建筑等領域的消費量目前較小，需求逐步增加。商用車中重卡是當前應用熱點，燃料電池車產業鏈已經形成，1/3央企布局氫能產業;2021年底加氫站運營和在建超200座。
氫能應用發展政策文件
氫能應用發展從火箭發動機轉向機車與汽車，碳中和背景下氫能相關的重點政策數量上升明顯，部分相關文件包括： 2020年11月2日：《國務院辦公廳關于印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知》(氫燃料供給體系建設穩步推進) ;2021年2月22日：《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》(因地制宜發展氫能、加強新能源汽車充換電和加氫等配套基礎設施建設) ;2021年10月24日：《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》。
從2021全年絕對政策力度看氫能略低于風電與儲能，行業仍處于相對初期的階段。地方政府超前布局氫能明顯：作為一個仍處于發展初期的賽道，氫能的相關地方政策與中央政策的力度比值為2.42，超過風電(2.28)僅次于光伏(3.26)，反映 了地方省市政策對氫能的超前布局明顯。
到2030年，氫能源需求3715萬噸，終端消費占比5%。到2060年，氫能源需求1.3億噸左右，終端消費占比20%;工業領域用氫占比仍然最大，約7,794萬噸，占氫總需求量60%;交通運輸領域用氫4,051萬噸，建筑領域用氫585萬噸，發電與電網平衡用氫600萬噸。未來可再生能源制取綠氫市場規模會提升比較大。
綠氨的儲運成熟且同樣具有廣闊減排空間：要立足以煤為主的基本國情，抓好煤炭清潔高效利用，增加新能源消納能力，推動煤炭和新能源優化組合”，清晰的 點出了“先立后破、穩扎穩打”的能源轉型節奏。風電光伏等清潔能源具有高波動性的特征，導致了電力系統短期內大量依賴新能源存在一定困難，所以立足以 煤為主的國情抓好煤炭情節利用同樣是轉型過程中的必要一環，近期包括燃煤鍋爐混綠氨燃燒等綠色技術同樣會為綠氫在電力熱力生產打開需求空間。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國氫能行業投資分析及發展前景預測報告》分析：
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2022-2027年中國氫能行業投資分析及發展前景預測報告
氫能是一種綠色、高效的二次能源，具有熱值較高、儲量豐富、來源多樣、應用廣泛、利用形式多等特點。氫能產業鏈包括制氫、儲運氫、用氫等環節。近年來，隨著氫能利用技術發展成熟，以及應對氣候...
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2022中國氫能源行業應用場景及投資前景預測 
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