2022綜合保稅區產業發展規劃與趨勢分析

• 2022年4月26日 HuangJiang來源：新浪 1197 77
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根據海關總署資料，截至2021年11月，全國共設立9個保稅區，分別是天津港保稅區、大連保稅區、上海外高橋保稅區、寧波保稅區、福州保稅區、廈門象嶼保稅區、廣州保稅區、深圳福田保稅區和珠海保稅區，主要分布在東部沿海地區。

2022綜合保稅區產業發展規劃與趨勢分析

綜合保稅區是設立在內陸地區的具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，由海關參照有關規定對綜合保稅區進行管理，執行保稅港區的稅收和外匯政策，集保稅區、出口加工區、保稅物流區、港口的功能于一身，可以發展國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業務。

4月25日，大興機場綜保區首批貨物順利通關，標志著大興機場綜保區正式進入運營階段。

大興機場綜保區是全國首個也是唯一一個跨省級行政區域綜保區，是首都“兩區”建設的重要承載地，更是助力京津冀協同發展的重要平臺。該綜保區規劃面積4.35平方公里，設有4座海關卡口。各卡口均安裝有電子閘門放行系統、車輛自動識別系統、單證識別系統、與公共信息平臺聯網的電子磅系統和視頻監控系統。海關可以實現對貨物的實時監管，從而提升通關效率。

大興機場綜保區將探索實施“一個系統、一次理貨、一次查驗、一次提離”的區港一體化通關模式。隨著首批貨物的通關入區，北京海關將進一步推動實現新模式、新業態、新場景、新體制落地，將大興機場綜保區打造成為京津冀協同發展的新典范。

根據中研普華研究院《2021-2026年綜合保稅區產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造。

根據海關總署資料，截至2021年11月，全國共設立9個保稅區，分別是天津港保稅區、大連保稅區、上海外高橋保稅區、寧波保稅區、福州保稅區、廈門象嶼保稅區、廣州保稅區、深圳福田保稅區和珠海保稅區，主要分布在東部沿海地區。

近日，國家稅務總局、公安部、財政部、交通運輸部等十部門聯合印發《關于進一步加大出口退稅支持力度促進外貿平穩發展的通知》。《通知》提出了三項舉措：一是強化出口信用保險與出口退稅政策銜接。二是完善加工貿易出口退稅政策。三是挖掘離境退稅政策潛力。《通知》還提出，要進一步優化出口企業營商環境，支持跨境電商健康持續創新發展。

今年一季度，廣東外貿進出口1.84萬億元，同比增長0.6%，低于全國平均增速。

全國外貿第一大省增長放緩，需要辯證看待。從內部看，“緩”源于規模龐大，2021年8萬億元、占全國比重達1/5的外貿體量，要在大基數上實現較快增長并不容易。“緩”也受結構影響，廣東外貿支柱以傳統業態為主，其中“兩頭在外”、產業鏈較短、抗風險能力較弱的加工貿易占比近30%，轉型壓力更大，新舊動能轉換有待加快。

從外部看，國內外疫情多點散發，對廣東外貿產生一定影響;東南亞逐步復工復產，RCEP生效進一步降低貿易門檻，也使部分“回流”到廣東的加工貿易訂單再度“外移”。

“內憂”“外患”之下，廣東外貿發展面臨嚴峻挑戰，但穩中有進的勢頭仍然強勁。傳統產業轉型升級、跨境電商蓬勃發展、“新國潮”加速出海……一系列新業態為廣東外貿強勢“補血”。

轉型升級蹄疾步穩，更多企業向產業鏈較強、抗風險能力的一般貿易轉型。一季度，廣東一般貿易進出口增長5.9%，占比55.3%，較去年同期提升2.8個百分點。

以跨境電商為代表的新業態、新模式，成為推動廣東外貿轉型升級和高質量發展的新動能。

我國跨境電商進出口貿易增長較快。據海關統計，2021年我國跨境電商進出口規模達到1.98萬億元，增長15%;市場采購出口增長32.1%。中國跨境電商迎來最好機遇期。

《2021-2026年綜合保稅區產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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