2022動力電池行業發展趨勢及市場現狀分析

• 2022年5月11日 zengyan來源：互聯網 1391 92
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動力電池行業發展趨勢及市場現狀如何?數據顯示，2022年一季度中國動力電池出貨量同比增長近3倍，出貨量超96GWh，其中磷酸鐵鋰電池占比55%，三元動力電池占比45%。

2022動力電池行業發展趨勢及市場現狀分析

動力電池行業發展趨勢及市場現狀如何?數據顯示，2022年一季度中國動力電池出貨量同比增長近3倍，出貨量超96GWh，其中磷酸鐵鋰電池占比55%，三元動力電池占比45%。

我國動力電池產量

2021年新能源汽車持續爆發，帶動動力電池及相關產業鏈景氣度上行。中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據顯示，2021年我國動力電池累計產量為219.7GWh，同比增長163.4%;銷量為186.0GWh，同比增長182.3%;裝車量為154.5GWh，同比增長142.8%。

4月我國動力電池裝車量分析

據中研普華產業研究院出版的《2022-2026年中國動力電池行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》統計分析顯示：

據中汽協數據顯示，4月我國動力電池裝車量13.3GWh，同比增長58.1%，環比下降38.0%。其中三元電池裝車量4.4GWh，占總裝車量32.9%，同比下降15.6%，環比下降46.9%;磷酸鐵鋰電池裝車量8.9GWh，占總裝車量67.0%，同比增長177.2%，環比下降32.6%。

2022年一季度，寧德時代以33.3GWh的裝機量、35%的市占率坐穩全球龍頭，中國前三大電池廠寧德時代、比亞迪、中航鋰電裝機量總市占率達50.5%，同比增速均超130%。寧德時代市占率持續提升，日韓企業裝機增速不及中國。

5月11日，中國汽車動力電池產業聯盟發布最新數據。數據顯示，4月國內動力電池企業裝車量前五名分別為寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科和欣旺達。其中，寧德時代位列第一，單月裝車量5.08GWh，占比38.28%;比亞迪的動力電池裝車量4.27GWh，占比32.18%。

鋰電池概念股持續走強 寧德時代大漲近10%

今日，鋰電池概念股持續走強。博力威、華控賽格、中國寶安、京山輕機、杭電股份、德賽電池、拓邦股份、華友鈷業等漲停，寧德時代漲近10%。

進入2022年，這6家動力電池企業延續去年增長勢頭。一季度它們全部實現營收增長，而且，孚能科技、國軒高科、億緯鋰能、寧德時代的營收翻倍，孚能科技、國軒高科營收增速達2倍以上。

從股價表現看，鋰電板塊已經回調了一段時間。年初以來，Wind鋰電池指數跌幅近34%;個股方面，6家動力電池上市公司“全軍覆沒”，股價與年初相比均為下跌走勢，孚能科技、欣旺達、國軒高科、億緯鋰能接近“腰斬”，寧德時代跌幅也超30%。增收不增利、上游原材料漲價、股價腰斬、競爭加劇等一系列問題，折射出動力電池企業繁榮中的隱憂。

據報道稱，動力電池行業已告別暴利時代，除了原材料價格上漲之外，市場競爭加劇。目前動力電池行業面臨多重困境，但長期向好趨勢不會改變。預計2022年動力電池裝機量將達299.9GWh。2025年全球動力電池需求量將達到1268.4GWh，加上小型電池和儲能電池，合計出貨量將達到1615GWh。

中國汽車動力電池產業創新聯盟預測，隨著新能源車滲透率快速增長、產業鏈健康發展以及疫情被有效控制，中國動力電池市場將會持續成長。

今日動力電池回收板塊行情

5月11日13點23分，動力電池回收板塊指數報711.958點，漲幅達5%，成交102.23億元，換手率1.56%。板塊個股中，漲幅最大的前5個股為：中偉股份報91.77元，漲10.94%;華友鈷業報88.43元，漲10.00%;杉杉股份報23.20元，漲8.16%;國軒高科報31.23元，漲7.69%;駱駝股份報8.87元，漲6.10%。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2026年中國動力電池行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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