新能源電池行業市場價格及未來發展趨勢預測

• 2022年5月26日 ZhouXun來源：互聯網 942 59
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當前，我國乘用車市場需求出現分化走勢，傳統燃油車占比持續下降，伴隨著新能源車占比持續提升，形成國內車市的結構性增長態勢。傳統燃油車產品面臨較大的增長壓力，而新能源車產品的電動化與智能化的社會供應鏈體系仍在創新上升階段。

經過近幾年的發展，新能源汽車形成了比較成熟完整的產業鏈，其中動力電池是新能源汽車重要零部件之一，對新能源汽車的續航里程、整車壽命、安全性等關鍵指標具有決定性的影響。同時，動力電池在新能源汽車整車成本中占比接近40%，是新能源汽車成本占比最大的部分。因此，可以說，動力電池是新能源車發展的基石。近幾年行業的重要變革和突破，也都是集中在電池領域。

從產業鏈上看，動力電池材料的上游是包括鋰在內的電池原料的開采、清洗等環節，下游是組成新能源汽車電池零部件的重要組件制造環節。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國新能源電池行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》顯示：

新能源電池行業市場價格及未來發展趨勢預測

受電池原材料價格飆升影響，3月份以來，新能源汽車市場喊漲聲一片，成本壓力經過車企傳導給消費者，今年一季度，特斯拉、比亞迪、小鵬汽車、蔚來汽車、威馬汽車、零跑汽車、幾何汽車等數十家新能源車企紛紛提價。

業內人士表示，盡管今年新能源汽車產業遭遇上游漲價和供應鏈斷供，但短期來看，新能源車進入需求強勢拉動的持續穩定增長狀態仍然沒有改變。補貼退坡后，新能源車在1月份和3月份兩次漲價的影響下，市場依舊保持了良好的發展態勢。在此背景下，不少業內人士與機構對今年新能源汽車產銷保持增長仍持樂觀態度。

新能源關系著全世界人民的命運和未來發展，同時也是我國所規劃的戰略性新興產業其中之一，對我國綠色可持續發展有著重大意義。自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后，我國政府承諾將在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。在“雙碳”目標下，新能源開發前景十分可觀。

在碳達峰、碳中和的大背景下，發展新能源將會是未來的趨勢。隨著全球能源危機加重和環境問題的日益突出，環保節能相關行業得到各國重視，發展綠色能源在全球范圍內已達成共識。

當前，我國乘用車市場需求出現分化走勢，傳統燃油車占比持續下降，伴隨著新能源車占比持續提升，形成國內車市的結構性增長態勢。傳統燃油車產品面臨較大的增長壓力，而新能源車產品的電動化與智能化的社會供應鏈體系仍在創新上升階段。

本報告對于新能源電池產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國新能源電池行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。

了解更多行業詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國新能源電池行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》。

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  2022-2027年中國新能源電池行業市場調查分析與發展趨勢預測研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...

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