2022年航空貨運行業發展趨勢及市場規模深度研究分析

• 2022年6月30日 ZouJunRong來源：互聯網 1489 99
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隨著跨境電商業務的迅猛發展在一定程度上推動了航空貨運市場回暖，作為空運的主要參與者，貨運航空公司趕上了這趟“快車”。隨著跨境電商行業的增長，新興的物流公司也在布局航空貨運業務。

航空貨運發展現狀、航空貨運市場營銷如何?隨著跨境電商業務的迅猛發展在一定程度上推動了航空貨運市場回暖，作為空運的主要參與者，貨運航空公司趕上了這趟“快車”。隨著跨境電商行業的增長，新興的物流公司也在布局航空貨運業務。

2022年航空貨運行業發展趨勢及市場規模深度研究分析

隨著航空貨運的發展，航空貨運的運營與管理早已超出了單一運輸環節的生產運營，延伸到航空貨運服務的上、下游服務環節。因此，廣義上的航空貨運可定義為，有關計劃、執行和控制貨物從貨主到收貨人之間的，以航空運輸為核心運輸環節、有效率的運輸而進行的活動集成。廣義上的航空貨運等同于航空物流的概念。

中國航空貨運市場逐步由航空公司主導轉變為物流集成商主導。傳統的貨機運作模式是貨運航空公司在貨源地附近機場開通航線，貨運代理訂艙報關，航班的執行由航空公司根據市場情況掌控。現在的情況變成了大型物流集成商將全國的貨物集中到某機場，航空公司根據物流集成商的需求安排航班，物流集成商決定航班的運營。

近幾年，中國航空貨運市場逐步由航空公司主導轉變為物流集成商主導。傳統的貨機運作模式是貨運航空公司在貨源地附近機場開通航線，貨運代理訂艙報關，航班的執行由航空公司根據市場情況掌控。航空貨運價格繼續高位運行，2021年11月上海至北美航空貨運價格為12.58美元/公斤，同比+62.53%。

據中研產業研究院公布《2022-2026年中國航空貨運行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示

目前，中國是世界跨境電商最大需求市場。中國中等收入群體超過4億人，是全球規模最大、最具成長性的群體，也是跨境電商的主要客戶。在貿易和制造業強勁增長的推動下，航空貨運需求比疫情前水平高出9.4%。隨著經濟的發展，預計消費將從商品轉向服務，這可能會減緩貨運的增長，但與海運相比，競爭力的提高將繼續使空運成為航空公司的亮點。

受電子商務B2C和B2B業務增長以及消費需求增加的推動，空運需求強勁恢復。貨代公司Flexport的全球航空貨運主管NeelJones Shah表示，近18個月以來，行業發展一直處于高峰期，預計行業貨運需求將創下新紀錄，并持續到2022年。

Flexport歐洲、中東和非洲地區網絡貿易管理高級總監Rombeek預計，未來5年航空貨運需求每年保持在2.7%左右的增長，其中電子商務、跨境貿易成為重要推動因素。供應鏈的復雜性意味著涉及更多的產地和目的地，更快的中轉時間和送貨上門需求，這些推動了空運市場需求。

對中國市場而言，據波音2021《民用航空市場展望》預測，未來20年中國市場將需要700架新的和改裝的貨機，貨機機隊的規模將會從目前的200架多一點，增長到20年之后的810架左右。

目前，我國處于經濟快速發展的“新常態”時期，消費成為了我國經濟增長的主要動力，促進了電子商務和快遞等新興商業的蓬勃發展。快遞行業的快速發展，給航空貨運業帶來了結構上的變革，推動了航空貨運供給側結構的發展，航空貨運業的發展趨勢向物流化和專業化發展。

航空貨運行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析航空貨運未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘航空貨運行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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