汽車產銷量保證了國內輪胎配套市場的穩定需求，同時也支持了國內汽車保有量快速增長，為輪胎在汽車售后的市場提供了巨大的市場潛力。
輪胎產業一直以來都是我國橡膠制品業中最重要的一個行業。近年來我國橡膠輪胎外胎產量呈波動下滑走勢，據國家統計局數據，2022年1-3月全國橡膠輪胎外胎累計產量為20632.3萬條，比上年同期減少了839.3萬條，產量累計同比下降3.7%;月均產量為6877.4萬條。
2022年3月全國橡膠輪胎外胎產量為8126.3萬條，比上年同月減少了138.6萬條，同比下降1.5%，增速比1-2月加快3.7個百分點;日均產量為262.14萬條。
汽車產銷量保證了國內輪胎配套市場的穩定需求，同時也支持了國內汽車保有量快速增長，為輪胎在汽車售后的市場提供了巨大的市場潛力。
全球汽車產量增速趨于平穩，意味著配套胎市場的增長較慢。從前期歷史數據看(2015年后OCIA停更)，全球汽車保有量整體是上升的，替換胎市場空間仍有望維持增長，因此全球輪胎行業有望維持萬億元級別的市場空間。
據中研產業研究院報告《2022-2027年版輪胎項目商業計劃書》分析
去年下半年以來，輪胎的價格不僅持續上漲，而且提價次數多年來未有。漲價的原因，一方面是橡膠、鋼材、炭黑、化工輔料等輪胎原材料價格持續高位，另一方面則是工業用電、天然氣等能源價格上漲，推高了輪胎的制造成本。
原料價格瘋狂上漲，令輪胎企業的采購成本直接飆升。有輪胎企業表示，2021年第三季度天然橡膠、合成膠、炭黑、鋼絲簾線、簾子布等5項主要原材料綜合采購成本比去年同期增長超20%。
數據顯示，2021年，全鋼輪胎原材料月度成本高出同期一至四成，2021年輪胎原材料成本均價同比上升26%，而全鋼輪胎同比均價上漲幅度卻低于10%。
1.國內輪胎企業將大力發展技術水平和品質
由于目前國內輪胎企業大多數是中小型規模，與國際企業的技術水平還存在較大的差距，在激烈的市場競爭之下，未來國內的輪胎企業將會注重發展技術水平，提高輪胎產品的品質，我國輪胎行業將會進入高速發展的時期。
2.綠色環保輪胎市場快速發展
隨著國內人民生活水平的不斷發展，同時人們對環保和低碳出行的需求不斷提高，將會有越來越多的市場消費者傾向于選擇綠色環保輪胎，因此會促進國內輪胎生產企業打開發展綠色環保輪胎。
3.汽車保有量提升帶動輪胎行業發展
目前中國汽車保有量水平相對于歐美等發達國家仍然較低，位于全球汽車保有量排名的第17位，算是年輕的汽車市場，因此未來的增長空間比較大，與此同時對應的輪胎更新需求將會持續提高。
自從進入21世紀以后，中國輪胎工業迎來了新的發展時期，隨著經濟水平的不斷提高，帶動了汽車保有量的不斷攀升，為輪胎企業提供了更多的市場機會。
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