汽車新材料行業(yè)分析報(bào)告 2022汽車新材料行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年7月8日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1271 83
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汽車新材料行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?從汽車新材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來說，今后的發(fā)展方向是輕量化，在這方面也提出了比較高的要求。

汽車新材料行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?從汽車新材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來說，今后的發(fā)展方向是輕量化，在這方面也提出了比較高的要求?，F(xiàn)在輕量化方面還是主要圍繞上裝和下裝的開發(fā)，比如混合車身、鋁材料底盤。汽車新材料主要應(yīng)用在汽車的控制面板、格柵、擋泥板等部件;金屬光澤效果的免噴涂材料主要以PP、ABS、PC/ABS、PMMA、PA為主，應(yīng)用于汽車保險(xiǎn)杠、踏板、行李架等。

汽車新材料行業(yè)分析報(bào)告 2022汽車新材料行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過了多年高速增長(zhǎng)后，正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)的新時(shí)期。在“雙積分”法規(guī)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的雙重驅(qū)動(dòng)下，車用材料也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。傳統(tǒng)以鋼為主的汽車用材結(jié)構(gòu)，正向鋼鋁混合、全鋁車身、塑料復(fù)合材料和鎂合金等多材料混合應(yīng)用的趨勢(shì)發(fā)展

我國(guó)新材料總產(chǎn)值達(dá)到5.3萬(wàn)億元，較2019年增長(zhǎng)15%，預(yù)計(jì)2025年新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增加至10萬(wàn)億，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為13.5%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈以特種功能材料、現(xiàn)代高分子材料和高端金屬結(jié)構(gòu)材料為主要分布，分別占比32%、24%和19%。隨著國(guó)家政策對(duì)航天航空、軍事、光伏電子、生物醫(yī)療領(lǐng)域新材料及其下游產(chǎn)品的支持，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品性能的要求持續(xù)提升，汽車新材料行業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模急劇擴(kuò)大、對(duì)企業(yè)、科研人員研發(fā)能力的要求不斷提高。

汽車新材料行業(yè)增長(zhǎng)至3.7萬(wàn)億元。新材料“十三五”規(guī)劃和中國(guó)制造2025等政策將繼續(xù)推動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)保持快速的發(fā)展趨勢(shì)，十三五”期間我國(guó)前沿新材料產(chǎn)業(yè)將穩(wěn)步增長(zhǎng)，年均增速保持在25%左右，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)前沿新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過11萬(wàn)億元。

汽車新材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速,汽車新材料也成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),未來汽車新材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)數(shù)萬(wàn)億元。

汽車新材料行業(yè)市場(chǎng)占比

車輕量化主要體現(xiàn)在汽車的優(yōu)化設(shè)計(jì)、合金材料及非金屬材料應(yīng)用上,其依次為汽車的輕量化減重10%至15%、30%至40%、45%至55%。現(xiàn)今汽車材料的應(yīng)用趨于多元化,雖然鋼鐵材料仍占主導(dǎo)地位,但是受到輕量化的趨勢(shì)指引,汽車新材料行業(yè)輕金屬和非金屬領(lǐng)域也有良好的發(fā)展前景,同時(shí)報(bào)廢汽車的回收利用也亟待關(guān)注。

21世紀(jì)科技發(fā)展的主要方向之一是新材料的研制和應(yīng)用。新材料的研究，是人類對(duì)物質(zhì)性質(zhì)認(rèn)識(shí)和應(yīng)用向更深層次的進(jìn)軍。從目前的汽車新材料分布比例來看，整車構(gòu)成材料種類高達(dá)40多種，汽車新材料行業(yè)金屬材料占比72%，非金屬材料包括油漆、輪胎等相關(guān)材料占比28%。

汽車新材料行業(yè)研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、汽車新材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、汽車新材料行業(yè)企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

更多汽車新材料市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車新材料行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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