2022年汽車服務行業前景方向及市場發展趨勢調研分析

• 2022年8月1日 ZouJunRong來源：互聯網 1300 85
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隨著新能源車市場加速發展，數字化將成為引領未來汽車服務市場的發展方向。汽車企業在打造令人滿意的汽車產品同時，應充分運用數字化技術，為消費者提供更高品質的售后服務，兌現對消費者的承諾。預算2030年新能源汽車售后維保產值將有望突破1000億元。

汽車服務行業現狀、汽車服務發展方向如何?隨著新能源車市場加速發展，數字化將成為引領未來汽車服務市場的發展方向。汽車企業在打造令人滿意的汽車產品同時，應充分運用數字化技術，為消費者提供更高品質的售后服務，兌現對消費者的承諾。預算2030年新能源汽車售后維保產值將有望突破1000億元。

2022年汽車服務行業前景方向及市場發展趨勢調研分析

汽車服務市場主要包括汽車的售前、售中和售后三個環節;汽車的售前服務主要包括汽車成品出廠前的一系列服務，例如：外形設計、材料質量評估等，代表企業為中國汽研。

汽車的售后服務主要包括汽車維修、汽車養護、汽車改裝、汽車飾品、汽車電子等;汽車的售中服務主要包括廣告宣傳、汽車咨詢、汽車金融等。汽車服務的三大產業中，最重要的就是汽車的售后服務。

《中國新聞周刊》發布了一篇報道：“國內家庭人均財產超20萬”：我國家庭人均財產為20.88萬，城鎮居民家庭房產凈值占家庭人均財富的71.35%，農村居民家庭房產凈值占比為52.88%，93.03%的居民家庭擁有一套房。面對逐漸提高的人均收入，那么對于代步工具汽車的消費也會逐漸上升。

據中研產業研究院公布《2022-2026年中國汽車服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示

2021年，汽車產銷雙雙超過2600萬輛，結束了自2018年以來連續三年下降的局面。汽車制造業工業增加值同比也保持穩定增長，且增速高于同期產銷。數據顯示，2021年中國規模以上汽車制造業增加值同比增長2.8%，汽車制造業增加值同比增長5.5%。

2021全年，全國汽車制造業營業收入86706.2億元，同比增長6.7%;營業成本74061.6億元，同比增長7.8%;利潤總額5305.7億元，同比增長1.9%。

中國汽車銷量穩居世界第一，但市場已經趨于飽和，再加上近年來環保政策施壓，預計未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2025年，中國汽車保有量將達到4.33億輛。

目前國內一線城市的4S店數量已經趨于飽和，隨著北京、廣州等一線城市的“限購、限行”，一級汽車市場的增速逐漸趨緩，二三級市場已經成為中國汽車工業的主體市場。目前國內的中西部、三線市場汽車保有量還并不高，但是購買潛力巨大，雖然市場還需要一定時間的培養，但是先入為主的政策會給以后的發展奠定良好的基礎。

2021上半年，保養用戶在4S店的3年后意愿留存率跌破30%，給4S店傳統保客商業模式拉響“紅色警報”。目前，保養不僅是4S店的主要創收業務，也是4S店低成本線下獲客的核心渠道。基于保養業務，可轉換出維修、精品、改裝、延保等附加值更高的衍生業務，基礎保養業務就像4S店傳統盈利模式的“動力總成”。2025年，Z世代的銷量貢獻有望升至200萬輛，對4S店保養業務的“威脅”持續增加。

隨著汽車銷售產業發展，如今4S店服務已升級為6S，這主要包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)以外，還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount)。

6S店的興起，得益于網絡的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。擁抱互聯網+及汽車電商成為經銷商集團發展重要趨勢。

汽車服務行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析汽車服務未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘汽車服務行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國汽車服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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