天津市軌道交通行業市場前景及現狀如何?依據天津城市總體規劃和綜合交通規劃,天津市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成,總長度1380公里。預計2020年,天津市公共交通占機動化出行量比例達到36%,軌道交通占公共交通出行量比例達到40%。
天津市軌道交通行業市場前景及現狀如何?依據天津城市總體規劃和綜合交通規劃,天津市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成,總長度1380公里。預計2020年,天津市公共交通占機動化出行量比例達到36%,軌道交通占公共交通出行量比例達到40%。
目前,天津市政府不斷發布相關行業的“十四五”規劃,其中軌道交通裝備行業位列其中,例如2021年7月發布的《天津市制造業高質量發展“十四五”規劃》,其中提及提升發展軌道交通裝備產業;并且在2021年5月的《天津市制造強市建設三年行動計劃(2021-2023年)》中指出,發展軌道交通及其相關行業。
“十四五”時期是天津在全面建成高質量小康社會基礎上開啟全面建設社會主義現代化大都市新征程的第一個五年。交通運輸連接生產和消費兩端,是暢通國內大循環和國內國際雙循環的基礎依托和重要環節,“十四五”時期要深入落實構建新發展格局賦予交通運輸的新要求、新任務,著力完善現代化高質量綜合交通運輸體系。
中國國家發展和改革委員會批復了《天津市城市軌道交通第二期建設規劃》,規劃顯示,2015~2020年,建設M3線二期(南延)、M7線一期、M8線一期、M10線一期、M11線一期、Z2線一期、Z4線一期和B1線一期等8個項目,天津市軌道交通總長約228.1公里。到2020年,形成14條運營線路、總長513公里的軌道交通網絡。其中,M7、M8、B1線采用A型車6輛編組,M10、M11線采用B型車6輛編組,最高運營時速80千米;Z2線采用A型車8輛編組,Z4線采用A型車6輛編組,最高運營時速120千米。
從城軌的競爭格局來看,國外企業仍占據全球城市軌道市場份額的主要地位,中國企業正在逐步縮小同歐美企業的差距。全球TOP4企業中前三名全部被外國企業占據,其余1家均為中國企業。
圖表:2022-2025年中國城市軌道交通客運量預測
數據來源:中研普華產業研究院
十三五期間,城軌交通累計完成客運量969.4億人次,年平均客運量194億人次/年,比“十二五”期間年平均客運量106億人次/年增長83%。
天津市軌道交通市場規模
2022年3月28日,天津地鐵10號線一期工程實現全線軌道貫通。 4月3日,天津地鐵開啟假日模式,調整列車運行圖。 4月19日,中交一航局城交公司承建的天津地鐵11號線一期工程6標環宇道站-雪蓮南路站盾構區間順利通過驗收,至此,天津地鐵11號線6標項目主體完成驗收工作,標志著11號線全線首個標段完成全部主體驗收工作,進一步助力天津地鐵11號線實現2023年通車目標。
天津市軌道交通行業將重點推進綜合運輸服務高質量發展,到2025年,公共交通設施規模顯著提升,公交出行效率大幅提升,公交出行占比穩步提高,軌道公交網絡深度融合,客運服務“無所不在、無微不至”,貨運服務“貨暢其流、物優其流”,基本建成便捷、高效、順暢、智慧、綠色、安全的高水平現代化道路運輸服務體系。
天津市軌道交通行業累計運營里程波動增長。截至2020年底,天津市城軌交通累計運營里程為234.7公里,較2019年有大幅增加,下降4.7公里。因此,天津市城軌交通領域亟待引導,以期打開新的市場發展突破口,進行轉型升級,天津市軌道交通行業市場規模將突破百億。
天津市軌道交行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業概貌的同時,對行業進行細化分析,重點天津市軌道交企業狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業的經濟類型構成、規模構成、經營效益比較、供需狀況等,是天津市軌道交企業了解行業市場狀況必不可少的助手。
更多天津市軌道交通市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年天津市軌道交通行業運營格局分析及發展前景預測研究報告》。

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