增強新能源車市場競爭力 傳統車企“新二代”融資忙 新能源汽車市場延續高增

• 2022年8月9日 zengyan來源：互聯網 1123 72
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8月8日晚長安汽車旗下阿維塔科技首款新車上市，“長安+華為+寧德”的標簽令其備受關注。隨著新能源車上市、熱銷，長安、東風、上汽、廣汽等傳統車企集團所培育的“新二代”(負責新能源車業務的子公司)迎來新一輪融資潮。

增強新能源車市場競爭力 傳統車企“新二代”融資忙

8月8日晚長安汽車旗下阿維塔科技首款新車上市，“長安+華為+寧德”的標簽令其備受關注。隨著新能源車上市、熱銷，長安、東風、上汽、廣汽等傳統車企集團所培育的“新二代”(負責新能源車業務的子公司)迎來新一輪融資潮。獲悉，產業基金、地方國資、產業鏈上市公司各路資本在“新二代”融資中扮演了重要角色，和傳統車企一起在變革中尋找新的機會。

7月新能源車占出口總量分析

7月乘聯會統計口徑下的乘用車出口(含整車與CKD)22.6萬輛，同比增長76%，環比增長19%。7月新能源車占出口總量的21.8%。7月自主品牌出口達到17.2萬輛，同比增長86%;合資與豪華品牌出口5.5萬輛，同比增長32%。

7月新能源乘用車批發銷量達到56.4萬輛，同比增長123.7%，環比下降1.1%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環比改善超過預期。1-7月新能源乘用車批發303.0萬輛，同比增長123.0%。7月新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%，環比下降8.5%，1-7月形成“W型”走勢。1-7月新能源乘用車國內零售273.3萬輛，同比增長121.5%。

新能源車市場方面，供給改善疊加油價上浮預期帶來市場火爆，油價上漲而電價鎖定，帶動電動車訂單表現火爆。7月的新能源車與傳統燃油車環比走勢都受到政策推動明顯。各地出臺鼓勵消費政策力度大，客戶訂單飽滿改變了淡季規律，進一步拉動7月車市火爆。

新能源汽車市場延續高增長 產業鏈企業積極擴產

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》統計分析顯示：

今年以來新能源汽車產銷兩旺的良好態勢，是產業鏈上市公司紛紛擴產的底層邏輯。8月份以來，車企陸續發布7月份產銷數據。包括“小理蔚”為代表的造車新勢力月度銷量均突破萬輛規模，同比增幅普遍超過1倍。此外比亞迪、上汽集團、廣汽集團等新能源銷量也保持高速增長。根據工信部此前公布的數據，上半年我國新能源汽車產銷同比均增長1.2倍，市占率達到21.6%。造車新勢力和傳統主機廠為代表的兩大類別車廠雙雙發力。隨著三季度各大車企新車型的陸續交付，下半年新能源汽車銷量有望持續攀升。天風證券分析指出，新能源汽車銷售持續火爆，產業鏈的競爭力將更為關鍵。

汽車產業鏈掀漲停潮 機構看好行業高景氣

經歷了上周的短暫回調后，昨日汽車產業鏈個股集體大漲。零部件、一體壓鑄、熱管理等汽車產業鏈個股昨日也集體拉升。機構預計，從2023年開始，一體化壓鑄的市場空間將迎來快速提升，預計到2025年國內一體化壓鑄的市場空間將達300億元以上。展望后市，多家機構認為，7月淡季不淡，汽車行業周期向上、成長加速，全面看好今年下半年整車和零部件板塊的表現。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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