一批新一代航空裝備與技術(shù)成果發(fā)布 2022中國(guó)航空裝備行業(yè)深度調(diào)研

• 2022年8月26日 HuangWenYu來源：央視新聞 韋克威科技 673 39
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航空裝備制造業(yè)不僅是維護(hù)發(fā)展環(huán)境穩(wěn)定的重要保障，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，近年來航空裝備國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程不斷提升，人工智能、3D打印等新技術(shù)推動(dòng)行業(yè)規(guī)模化發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。

2022航空裝備行業(yè)現(xiàn)狀分析

2022年8月26日，正在青島舉行的中國(guó)航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)集中發(fā)布了一批新一代航空裝備與技術(shù)研發(fā)成果，這些成果將提升我國(guó)航空工業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。此次發(fā)布的技術(shù)成果涉及航空設(shè)計(jì)、智能制造等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈上的55項(xiàng)技術(shù)成果。由中國(guó)商飛和上海交通大學(xué)主持研發(fā)的“大型飛機(jī)結(jié)冰預(yù)測(cè)和高效能防冰設(shè)計(jì)與驗(yàn)證技術(shù)”，突破了高精度結(jié)冰模型和模擬算法，可以在80%的結(jié)冰飛行場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)非熱防冰，解決了大型飛機(jī)結(jié)冰防護(hù)成本高、規(guī)律預(yù)測(cè)難等問題。

航空裝備制造業(yè)不僅是維護(hù)發(fā)展環(huán)境穩(wěn)定的重要保障，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，近年來航空裝備國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程不斷提升，人工智能、3D打印等新技術(shù)推動(dòng)行業(yè)規(guī)模化發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。

2022年第二季度，全球航空裝備和技術(shù)領(lǐng)域人工智能相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量為134項(xiàng)，低于2021年同期的172項(xiàng);人工智能相關(guān)專利授權(quán)的數(shù)據(jù)與專利申請(qǐng)類似，從2021年第二季度的67項(xiàng)減少到2022年同期的65項(xiàng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國(guó)航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2018年，我國(guó)航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為681億元，同比增長(zhǎng)15.0%;2010-2018年，我國(guó)航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)17.0%。

2019年中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度進(jìn)一步提速，轉(zhuǎn)包生產(chǎn)訂單維持穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元，保持13.5%的快速增長(zhǎng)。

根據(jù)《中國(guó)制造2025》路線圖，2020年，我國(guó)民用飛機(jī)營(yíng)業(yè)收入將超過1000億元;2025年，我國(guó)民用飛機(jī)營(yíng)業(yè)收入將超過2000億元;其復(fù)合增長(zhǎng)速度超過14%。預(yù)計(jì)2018-2023年，我國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)速度為15%。

2020年，《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資培育壯大新增長(zhǎng)點(diǎn)增長(zhǎng)極的指導(dǎo)意見》(發(fā)改高技〔2020〕1409號(hào))提出，推進(jìn)航空航天裝備等高端裝備生產(chǎn)，加快石墨烯、納米材料在航空裝備領(lǐng)域的應(yīng)用。2021年，中國(guó)民用航空局等部門發(fā)布《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(民航發(fā)〔2021〕56號(hào))，提出推動(dòng)航空零部件、先進(jìn)通信導(dǎo)航裝備等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，助力國(guó)產(chǎn)航空產(chǎn)品國(guó)際合作。

數(shù)據(jù)顯示，2021年中航高科總資產(chǎn)為692283.55萬(wàn)元，相比2020年增長(zhǎng)了39732.31萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)6.09%;凈資產(chǎn)為484091.47萬(wàn)元，相比2020年增長(zhǎng)了46316.84萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)10.58%。2021年西部超導(dǎo)總資產(chǎn)為875795.24萬(wàn)元，相比2020年增長(zhǎng)了321796.37萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)58.09%;凈資產(chǎn)為536083.09萬(wàn)元，相比2020年增長(zhǎng)了255218.36萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)90.87%。

2022年一季度中國(guó)航空裝備行業(yè)共有48家A股上市企業(yè)披露一季報(bào)，其主要分布在15個(gè)省級(jí)地區(qū),其中陜西9家、北京7家、江蘇7家、四川7家，其他地區(qū)的企業(yè)數(shù)均在5家以下。從48家企業(yè)所在的板塊來看,深市主板14家、創(chuàng)業(yè)板13家、滬市主板10家、北交所1家。

48家航空裝備A股上市企業(yè)2022年第一季度總計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)為33.48億元，同比增長(zhǎng)45.86%(2021Q1共有43家航空裝備上市企業(yè)公布數(shù)據(jù)，總計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)為22.95億元)，總計(jì)營(yíng)收434.7億元。

伴隨航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航空結(jié)構(gòu)原材料的來源開始了新的選擇，經(jīng)過多種材料的運(yùn)用比較，復(fù)合材料逐漸走進(jìn)航空航天的研究領(lǐng)域，逐漸被全面運(yùn)用。“十四五”期間，航天裝備的大規(guī)模列裝將使產(chǎn)業(yè)鏈上下游步入高景氣區(qū)間。航天裝備作為典型的消耗性裝備，需求量也會(huì)進(jìn)一步增加。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國(guó)航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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