2022年中國港口行業產業現狀及發展趨勢分析報告

• 2022年10月14日 FangManTao來源：百度 601 34
• 繁體

據統計，新中國成立初期，中國港口吞吐量僅有1000萬噸。近年來，中國新增港口吞吐量能力迅速增長。尤其是2003年港口體制改革開始，港口下放地方，地方政府更是不遺余力地發展建設港口碼頭。目前，中國現有的港口建設已初具規模，2016-2020年，全國港口貨物吞吐量及集裝2

我國港口行業前景如何?港口產業鏈可分為貨品供應方、港口運營企業、貨品需求方三個環節，物流服務提供商在各環節之間提供物流運輸服務。

港口是具有水陸聯運設備和條件，供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。

港口行業產業現狀分析

據統計，新中國成立初期，中國港口吞吐量僅有1000萬噸。近年來，中國新增港口吞吐量能力迅速增長。尤其是2003年港口體制改革開始，港口下放地方，地方政府更是不遺余力地發展建設港口碼頭。目前，中國現有的港口建設已初具規模，2016-2020年，全國港口貨物吞吐量及集裝箱吞吐量整體均呈上升趨勢，2020年疫情影響下，全國港口完成貨物吞吐量145.50億噸，比上年增長4.3%;完成集裝箱吞吐量2.64億TEU，比上年增長1.2%，仍然保持增長。

2021年，我國完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統計，同比增長了6.8%，交通運輸方面貨物暢通。在服務保障方面，2021年，我國完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統計，同比增長了6.8%。其中，港口外貿貨物的吞吐量大約47億噸，同比增長了4.5%。完成港口集裝箱吞吐量2.8億標準集裝箱，同比增長了7%。其中，港口外貿集裝箱吞吐量大約是1.6億標準集裝箱，同比增長了7.5%。

另外，全年開行中歐班列大約1.5萬列，發送貨物146萬標準集裝箱，同比分別增長22%和29%。開行國際貨運航班20萬班，同比增長了22%。完成國際航線的貨郵量266.7萬噸，國際及港澳臺快遞21億件，同比分別增長19.5%和14.6%。完成國際道路運輸4600萬噸，與上年基本持平。

目前中國港口已經基本形成了長三角、珠三角、環渤海、東南沿海以及西南沿海地區港口為主的五大港口群。其中，前三大港口群的規模最大，其主要布局是：以上海為中心，江浙為兩翼的上海國際航運中心，上海、寧波兩港為主體的長三角港口群;以香港、廣州、深圳三港為主體的珠三角港口群;圍繞建設東北亞重要國際航運中心，大連、天津、青島三港各自形成特色發展的環渤海區域港口群。

港口行業未來發展趨勢分析

隨著船舶大型化、專業化、集裝箱化的發展，港口大型化、深水化、專業化、裝備現代化的趨勢明顯，港口作業區紛紛轉向自然條件更具優勢的海港、深水港。早期位于城市中心區域的港口隨著城市建設的推進，以及城市發展對土地資源及濱水地區空間需求的越來越迫切，傳統功能逐步收縮。

另外，我國水運基礎設施的發展規劃體系逐步深入，我國碼頭結構不斷升級優化，現代化港口體系基本形成，大型化、專業化的港口設施建設取得了顯著的成就，推動了我國港口運輸的不斷升級發展。2015年以來，我國港口生產用碼頭泊位總數呈減少態勢，但萬噸級及以上泊位數量不斷增加。

我國沿海大型港口的建設布局已基本完成，各大港口均在尋找新的發展路徑，與相近港口實現一體化運營就是出路之一。近年來，《關于協同推進長三角港航一體化發展六大行動方案》、《加快推進津冀港口協同發展工作方案》等多項政策出臺，均明確提出要積極推進區域港口一體化發展。

疫情對全球經濟的影響終將逐漸弱化，港口作為交通樞紐的經濟輻射功能將進一步顯現。依托港口資源整合的持續深化、港口企業的創新發展，經濟效益或將逐步顯現，港口行業將有望迎來新一輪高質量發展。

想要了解更多港口行業的發展前景，請查閱《2022-2027年中國港口行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國港口行業市場深度調研及投資策略預測報告

  在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。港口行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策的重...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡