A股上市公司三季度業(yè)績預告近期集中披露，多家新能源龍頭公司業(yè)績遠超市場預期，印證板塊景氣度依然高企。北向資金近日大幅回流新能源板塊，帶動相關公司股價企穩(wěn)反彈。對此，外資投行人士表示，中國新能源產業(yè)成長空間巨大，尤其看好新能源汽車產業(yè)鏈的發(fā)展前景。
多家新能源龍頭公司業(yè)績遠超市場預期
A股上市公司三季度業(yè)績預告近期集中披露，多家新能源龍頭公司業(yè)績遠超市場預期，印證板塊景氣度依然高企。北向資金近日大幅回流新能源板塊，帶動相關公司股價企穩(wěn)反彈。對此，外資投行人士表示，中國新能源產業(yè)成長空間巨大，尤其看好新能源汽車產業(yè)鏈的發(fā)展前景。
據中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》統(tǒng)計分析顯示：
新能源( NE)：又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
新能源汽車產銷分析
今年前三季度新能源汽車產銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,市場占有率達到23.5%,加速擴張的市場規(guī)模和需求給新能源產業(yè)鏈上下游公司提供了發(fā)展基礎。
在產業(yè)鏈的最上游,天齊鋰業(yè)預計前三季度盈利區(qū)間為1520000萬元-1690000萬元,同比暴漲2768.96%-3089.83%。在電池原材料領域,天賜材料預計前三季度凈利潤為426000萬元至446000萬元,較同期提升174.19%至187.06%。
在產業(yè)鏈中游,寧德時代公布,前三季度公司實現凈利潤1759159.17萬元,同比增長126.95%。在下游終端,比亞迪公布,前三季度凈利潤預計為910000萬元–950000萬元,同比增長272.48%-288.85%。
盡管今年以來有疫情反復、地緣沖突等內外多重因素作用，但高景氣的新能源板塊仍凸顯出強大的韌性，成為市場波動中的“一抹紅”。
新能源產業(yè)鏈上市公司業(yè)績表現突出。光伏在平價之后技術繼續(xù)迭代，新的電池片技術路線有望加速落地，相應也會帶來新的產業(yè)鏈機會;風電機組大型化之后走向平價，海上風電滲透率也有望開始提升，不少公司經營修復較快且業(yè)績整體保持高增長。
對于未來,中汽協副總工程師許海東稱,目前為止,看不到特殊因素打斷新能源汽車快速增長的勢頭,預計四季度仍保持高速增長。由此可以預見,新能源產業(yè)鏈上下游公司也將繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。
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2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告
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