乙醇汽油行業市場前景及現狀如何?進口乙醇汽油行業的部分主要是從美國進口(雖然海關數據顯示很大一部分進口燃料乙醇來自東南亞等國,但這些實際上就是為了規避關稅而采取的轉口貿易形式進口美國燃料乙醇),原料也是玉米。我國目前我國燃料乙醇消費量在300-350萬噸左右
乙醇汽油行業市場前景及現狀如何?進口乙醇汽油行業的部分主要是從美國進口(雖然海關數據顯示很大一部分進口燃料乙醇來自東南亞等國,但這些實際上就是為了規避關稅而采取的轉口貿易形式進口美國燃料乙醇),原料也是玉米。我國目前我國燃料乙醇消費量在300-350萬噸左右,其中自產250-300萬噸左右,進口約60萬噸。其中自產的部分主要以玉米(部分是陳化水稻)為原料。
國家發展改革委、國家能源局等十五部門聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,要求到2020年,在全國范圍內推廣使用乙醇汽油。李克強總理主持召開國務院常務會議,部署協調穩定發展生物燃料乙醇行業總體布局工作,鼓勵發展以乙醇汽油為代表的綠色能源,并通過生產燃料乙醇消化部分糧食品種過多庫存。會議決定在黑龍江、吉林、遼寧等試點省份基礎上,進一步在天津等地推廣。
北京、山西、上海等地相繼頒布或研討乙醇汽油推廣時間表,乙醇汽油全國推廣進入快車道。
從我國汽油生產的地區分布來看,2021年中國汽油產量主要集中在華東、中南及東北地區。其中華東地區占全國汽油產量比重的36.62%,產量為5660萬噸,中南地區產量為3184萬噸,占比20.60%,東北地區產量為2851萬噸,占比18.44%。
由于俄烏沖突爆發后,美國汽油價格飆升,加劇了本已居高不下的通脹,拜登政府上月底宣布了歷史上規模最大的釋放油儲計劃,相當于連續六個月內每天釋放100萬桶石油。國際能源署(IEA)成員國集體同意從其緊急儲備中總計1.2億桶石油,其中包括美國的6000萬桶。
在國際上,乙醇汽油的推廣由來已久,包括美國在內的40個國家和地區早已推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油,年消費乙醇汽油約6億噸,占世界汽油總消費的60%左右。
我國目前我國燃料乙醇消費量在300-350萬噸左右,其中自產250-300萬噸左右,進口約60萬噸。其中自產的部分主要以玉米(部分是陳化水稻)為原料。
乙醇汽油產能上,我國以玉米為原料的乙醇生產裝置約占總產能的57%,木薯占25%,其余為煤制乙醇、糖蜜和纖維素等。從地域上看,我國乙醇主要生產裝置集中在東北和華東地區,其中東北地區產能約600萬噸,華東地區在500萬噸左右。
東北地區的乙醇汽油生產裝置均以玉米為原料,華東地區生產裝置包括以玉米、木薯為原料,以及煤制乙醇等。而從開工率上看,東北地區生產裝置開工率能達到65%以上,而華東地區的開工率僅在30%左右。
乙醇汽油行業報告在總結中國碳排放發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。乙醇汽油行業報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為相關企業在激烈的乙醇汽油行業市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
更多乙醇汽油市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國乙醇汽油行業發展現狀分析及投資前景預測研究報告》。

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