近日，中國物流和采購聯合會發布物流行業11月相關指數顯示，在全國多地疫情影響下，物流供應鏈運作受到沖擊，指數出現一定回落。
中國物流與采購聯合會發布11月多項中國物流業數據
近日，中國物流和采購聯合會發布物流行業11月相關指數顯示，在全國多地疫情影響下，物流供應鏈運作受到沖擊，指數出現一定回落。但值得注意的是，隨著疫情管控工作的開展，物流行業快速恢復，根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室最新數據顯示，近兩日，全國高速公路貨車通行、郵政快遞攬收量、完成集裝箱吞吐量均大幅上漲，12月物流景氣值有望回升。
中國物流與采購聯合會11月29日發布1-10月物流運行分析。1-10月份，全國社會物流總額275.4萬億元，按可比價格計算，同比增長3.6%，增速比1-9月份提高0.1個百分點。
從年內走勢來看，三季度以來社會物流總額累計增速持續小幅回升，物流需求呈現逐步恢復態勢，對經濟的支撐作用依然較為明顯。10月份受疫情和季節性因素影響物流需求增速有所放緩，當月社會物流總額增長5.1%，環比回落0.7個百分點。
但綜合來看，三季度以來物流需求延續了逐步恢復的態勢，依然展現出良好韌性。
中國物流與采購聯合會和中儲發展股份有限公司聯合調查的中國倉儲指數，2022年11月份為44.1%，較上月下降2.6個百分點，創疫情以來第二低。
指數連續三個月呈回落態勢，本月繼續在榮枯線以下低位運行。新訂單、業務量、業務利潤、平均庫存周轉次數、企業員工、業務活動預期等主要分項指數均有明顯下降，降幅分別達到6.7、4.5、2.1、2.7、2.8和5.0個百分點。
物流中心市場發展如何
物聯網作為信息采集的前端，通過串起5G、云計算、人工智能等技術，讓信息技術發展到達一個新高度。中國信息通信研究院首席專家續合元認為，移動物聯網已經改變著千行百業，并深度改變著人們的生活。
近幾年的物流中心領域呈現規模大、離散、少人的場景趨勢，企業面對日趨復雜的業務需求和激烈的物流中心市場競爭，亟需對物流進行數智化現代升級，以構建敏捷、柔性的智慧物流生態體系。
受上年疫情期間基數較低因素影響，快遞物流行業發展呈現“前高后低、逐步回歸”走勢，快遞物流行業發展良好態勢持續延伸。目前為止，整個中國的物流中心規模以上的物流園區將近1700家，還有一些規模以下的物流園區，個人估計總量要超過2000家。
工信部發布的數據顯示，中國在移動物聯網的融合應用方面已形成車聯網、公共服務、零售服務、智慧家居等4個億級應用，智慧農業、智能制造、智慧物流等3個千萬級應用，物流中心有力支撐生產生活。
2021年上半年行業經濟運行情況的通報。數據顯示，快遞業務量和收入完成493.9億件和4842.1億元，同比分別增長45.8%和26.6%，增速均為上年同期的2倍以上。
目前為止，整個中國的物流園區，規模以上的物流園區將近1700家，還有一些規模以下的物流園區，個人估計總量要超過2000家。中國物流園區分布是不均衡的，在沿海地區，特別是在山東、浙江、河南這樣的地區，物流園區發展的、在建的、運營的數量是排在中國前幾位的。
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劉明月
前10月社會物流總額超275萬億 2022社會物流行業市場發展態勢 
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