國產汽車碼頭排隊“出海”這種車賣爆了出口暴漲9成 汽車行業發展趨勢

• 李波 2022年12月15日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1172 76
• 繁體

今年以來，我國汽車出口快速增長，11月我國汽車出口高達37萬輛，同比增長70.51%，創歷史新高。在上海，電動載人汽車出口數據較為亮眼，今年前10個月，上海口岸出口汽車112.2萬輛，同比增長46.8%。

今年以來，我國汽車出口快速增長，11月我國汽車出口高達37萬輛，同比增長70.51%，創歷史新高。在上海，電動載人汽車出口數據較為亮眼，今年前10個月，上海口岸出口汽車112.2萬輛，同比增長46.8%。

其中，電動載人汽車出口41.7萬輛，同比增長92.5%。在這個全國最大汽車滾裝碼頭里，2600多輛國產品牌汽車排起長隊，一會就將跟隨旁邊的滾裝船發往世界各地。

上海海通國際汽車碼頭單船指導員 林峰：這批車主要發往歐洲、地中海、大洋洲板塊，主要目的港是澤布呂赫、布里斯托爾、科佩爾、肯布拉及墨爾本。

2022年，截至目前，外貿車出口130萬輛，跟往年相比出口車占比增加近60%，其中，新能源車型占總出口量40%左右。據上海海關統計，今年前10個月，上海口岸出口汽車112.2萬輛，貨值達1501.8億元，同比分別增長46.8%和71.6%。

其中，電動載人汽車出口成績單更為亮眼，同期出口41.7萬輛，貨值862億元，同比分別增長92.5%和115.5%。

上海海通國際汽車碼頭單船指導員 林峰：碼頭為應對大規模新能源車出口，安裝了大量充電樁，能滿足新能源出口裝船補能的需求。針對出口量的提升，碼頭采取了板車預約機制，跟客戶確認運輸計劃，提升進港效率。

海關總署的數據顯示，今年1-11月份，我國汽車出口298.4萬輛，同比增長54.9%。僅今年11月單月，我國汽車出口高達37萬輛，同比增長70.51%，創下歷史新高。

據中國汽車工業協會數據顯示，今年前三季度，我國汽車企業出口211.7萬輛，超過去年全年出口量。

隨著汽車產業電動化、智能化、網聯化轉型步伐加快，我國汽車國際競爭力持續提升，汽車出口延續高增長勢頭。繼8月單月出口30.8萬輛、創下歷史新高后，9月汽車出口再次超過30萬輛，同比增長73.9%。

1至9月，汽車企業出口同比增長55.5%。分車型看，乘用車出口169.6萬輛，同比增長60.1%;商用車出口42.2萬輛，同比增長39.2%。新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍。

隨著新能源汽車大踏步走出國門，歐美正成為我國汽車出口的兩大增量市場。據海關總署數據，去年，我國汽車對歐洲的出口增長了204%，對北美洲的出口增長超過100%。

中國汽車產業總體規模不斷擴大，穩居全球第一。2017年實現銷量2888萬輛，創下歷史最高點，并持續保持在2500萬輛以上。當前，我國擁有全球最大的用戶體量，汽車保有量達到3.2億輛，新車銷售在全球占比超過30%，已成為全球最活躍的汽車市場。

汽車行業一直是國民經濟的支柱產業。十年來，汽車消費零售總額從2.4萬億元，增長至4.4萬億元，占全社會消費品零售總額的10%以上，是消費市場的重要支撐，起到“壓艙石”的作用。

技術創新是汽車產業變革的內生動力。早在“十五”期間，國家“863”計劃—“電動汽車重大專項”就確立了“三縱三橫”的總體研發布局，創新成果不斷產業化，建立了電動化轉型的領先優勢。

燃料電池示范應用范圍不斷擴大，跨地域氫能高速帶即將形成，對我國可再生能源的開發利用，將發揮重要作用。新一代信息技術的蓬勃發展，使汽車行業走向智能化時代。

當前，國內具備L2級輔助駕駛功能的乘用車市場滲透率超過30%，開放道路測試里程5000余公里，成為全球高級別自動駕駛技術的創新熱土，引領全球汽車產業向縱深發展。

疫情三年以來，中國汽車產業展現出頑強的韌性。面對突如其來的巨大沖擊，汽車企業扎實推進復工復產，先后打贏“武漢戰疫”、“長春、上海保衛戰”，堅定了全行業信心，積累了寶貴的抗疫經驗。

隨著汽車行業向電動化、智能化轉型，客觀地講，傳統車企挑戰巨大，背負沉重，要承擔雙重壓力，維護老產品、開發新產品，維護老市場、開拓新市場。

但近年來，都持續加大在新能源智能網聯上的投入，開發新平臺產品，構建新技術體系，實現成功轉身，取得了亮眼的成績。造車新勢力、ICT企業率先抓住轉型機遇，紛紛入局，在銷量、品牌認知等方面取得了不俗的成績。

目前，造車新勢力在乘用車領域占比超6%，占新能源乘用車份額超20%。近幾年，跨國車企也感受到了中國汽車市場的變化，不斷加大在中國的研發投入，開啟新一輪戰略合作，鞏固擴大影響力。

在行業運行層面，先后多次推出有針對性的政策，其中乘用車購置稅減半政策，發揮了重要作用，加之每次地方政府都積極配合，采取穩增長、促消費措施，使汽車行業始終運行在正常軌道。

尤其是今年的購置稅減半政策，包容性、受眾面達到95%以上。中國已經是全球最開放的市場，2022年全面取消汽車制造外資股比限制，積極穩妥推進碳達峰，與國際市場接軌，體現了更高水平開放的決心和信心。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車行業發展趨勢及投資預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽車行業發展趨勢及投資預測報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡