2023智慧鐵路行業發展趨勢及市場現狀分析

• 曾燕 2023年1月13日 來源：互聯網 435 22
• 繁體

智慧鐵路行業發展趨勢及市場現狀如何?近年來，鐵路部門注重提升軟服務、增強硬實力兩手抓，積極推動智慧鐵路建設。智慧交通建設不僅需要技術智慧，還需要服務智慧。

2023智慧鐵路行業發展趨勢及市場現狀分析

智慧鐵路行業發展趨勢及市場現狀如何?近年來，鐵路部門注重提升軟服務、增強硬實力兩手抓，積極推動智慧鐵路建設。智慧交通建設不僅需要技術智慧，還需要服務智慧。鐵路在做好運輸調度指揮、列車運行控制等技術創新應用的同時，推出了電子客票等服務新舉措，讓人們享受到了現代旅途的便捷采取“數據+智能應用”的模式，有利于促進智慧交通發展，進一步改善公眾出行體驗。科技推動產業發展，打造美好生活品質。隨著5G、物聯網、人工智能、大數據、云計算等技術的不斷發展，智慧交通的發展前景更加廣闊。科技是第一生產力，科技在潛移默化中改變工作生活，引領時代前進發展。“十四五”期間，鐵路將持續深化科技創新，不斷提升鐵路科技自強自立能力。智慧鐵路，前景可期。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國智慧鐵路行業市場全景調研與發展前景預測報告》統計分析顯示：

智慧鐵路就是通過對鐵路移動裝備、固定基礎設施及相關內外部環境信息的全面感知、廣為互聯、科學決策，高效綜合利用鐵路所有的資源，實現鐵路建設、運輸全過程的高度信息化、自動化、智能化，打造出更加安全可靠、經濟高效、溫馨舒適、方便快捷、節能環保的新一代鐵路運輸系統。

近年來，鐵路部門注重提升軟服務、增強硬實力兩手抓，積極推動智慧鐵路建設。智慧交通建設不僅需要技術智慧，還需要服務智慧。鐵路在做好運輸調度指揮、列車運行控制等技術創新應用的同時，推出了電子客票等服務新舉措，讓人們享受到了現代旅途的便捷采取“數據+智能應用”的模式，有利于促進智慧交通發展，進一步改善公眾出行體驗。

在新時代的背景下，面對發展的新要求，鐵路正朝著數字化、智能化、信息化、智慧化的發展方向不斷前進。“十三五”期間，科技創新成為推動鐵路高質量發展的強大動力，智慧鐵路建設持續推進。在技術裝備領域，鐵路部門大力開展核心技術攻關，大力研發復興號動車組新產品，已經形成涵蓋時速160公里至350公里速度等級的復興號系列化動車組，持續鞏固了中國高鐵的領跑優勢。

智慧鐵路利用現代科技手段，實現智能信息的網絡化，進而在整個鐵路系統、企業內部以及合作伙伴之間實現信息的互聯和共享。幫助鐵路公司收集信息，更好地監控運營;更廣泛的信息交互幫助鐵路公司更好更快的決策;安全、可靠的提升鐵路效率，應對鐵路安全威脅，提升乘客體驗感和乘客滿意度。

智能鐵路是廣泛應用云計算、物聯網、大數據、人工智能、機器人、下一代通信、北斗衛星導航、BIM等新技術，通過對鐵路移動裝備、固定基礎設施及相關內外部環境信息的全面感知、泛在互聯、融合處理、主動學習和科學決策，高效綜合利用鐵路所有移動、固定、空間、時間和人力等資源，實現鐵路建設、運輸全過程、全生命周期的高度信息化、自動化、智能化，打造更加安全可靠、更加經濟高效、更加溫馨舒適、更加方便快捷、更加節能環保的新一代鐵路運輸系統。

從產業鏈來看，智能鐵路是一個復雜的系統工程，從整體上來看，由智能感知層、智能傳輸層、數據資源層、智能決策層、智能應用層等組成。

在新基建浪潮下,推動公共交通智能化,促進智慧交通體系全面升級已然是城市發展的必修功課。在新一輪的軌道交通智能化建設中,歷經40多年行業積淀經驗的ATEN,擁有近600項專利技術及超過1800種產品,引領交通、政企、能源、金融等多個行業IT與音視頻融合技術趨勢。未來相關行業將繼續堅持技術創新與產品迭代步伐,不斷輸出著各類優質解決方案,助力中國智慧鐵路的快速發展。

中國高鐵運營里程，突破4萬公里，從0到40000，實現了從無到有，從追趕到并跑，再到領跑的歷史性變化，中國高鐵發展速度之快、質量之高，令全世界驚嘆。中國高鐵跑出人民群眾的幸福感，也跑出了中國人的民族自豪感。從14年前短短的120公里，到2021年底中國高鐵運營里程突破4萬公里，中國高鐵實現了從“一無所有”到今天的“洪荒之力”，從時速35公里到350公里。從無到有從追趕到并跑，再到領跑的歷史性變化，運營里程世界最長，商業運營速度世界最快，運營網絡通達水平世界最高，不斷刷新的中國速度，創造出一幅“縱橫四海”精美藍圖，令全世界驚嘆是當之無愧的“國家名片”。高鐵崛起成為“中國制造”轉型升級的一大亮點，對產業調整結構、發展提質增效多有助力。在960萬平方公里的祖國大地上，寄托著我們同一個希望，同一個夢想，齊心協力為實現“中國夢”不斷貢獻鐵路智慧和力量。《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》指出，到2035年，全國鐵路網將達到20萬公里左右，其中高鐵將達到7萬公里左右。

“智慧鐵路”就是要利用其更透徹的感知和度量、互聯互通和更深入的智能化 三大特點,實現智能信息的網絡化,進而在整個鐵路系統、企業內部以及合作伙伴之間 實現信息的互聯和共享。智能鐵路，是一種新型的鐵路交通解決方案。通過智能系統的整合集成運用，在提高速度的同時保證了新交通工具的安全性。這個系統包括全球定位系統、天氣預報系統、電子導航系統、實時路人信息、交通運輸管理系統、交通信號系統等集成架構的新型網絡。

數字化時代,“智慧鐵路”走起來，科技成為了第一生產力以來,數字化的背景使得一切都朝著智能的方向去發展,而鐵路也是一樣。云計算、大數據、物聯網、人工智能等新技術的廣泛應用，促進了新一代信息技術與鐵路運輸深度融合發展，在新時代的背景下，面對發展的新要求，鐵路正朝著數字化、智能化、信息化、智慧化的發展方向不斷前進。

在大數據時代，數據信息是寶貴資源，交通出行數據是交通行業的重要資源，鐵路作為集中發送旅客的主力軍，在節假日期間經常保持每天發送旅客超千萬人次的規模，巨量的數據背后蘊藏著鐵路部門提高運輸效率、改善服務品質的抓手。此外，鐵路行業與公路、水路、民航等共同構成了大交通體系，大交通又與旅游、文化、教育、餐飲、休閑娛樂等各行業緊密相關，可見，“智慧鐵路”中蘊含了服務民生、服務社會的無限潛力。

中國國家鐵路集團有限公司出臺的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出，到2035年智慧鐵路將率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國智慧鐵路行業市場全景調研與發展前景預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國智慧鐵路行業的供需狀況、智慧鐵路發展現狀、智慧鐵路子行業發展變化等進行了分析，重點分析了智慧鐵路行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、智慧鐵路行業的發展建議、智慧鐵路行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。智慧鐵路報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

智慧鐵路行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析智慧鐵路未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘智慧鐵路行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

在形式上，智慧鐵路報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、智慧鐵路政策法規目錄、主要企業信息及智慧鐵路行業的大事記等，為投資者和業界人士提供了一幅生動的智慧鐵路行業全景圖。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國智慧鐵路行業市場全景調研與發展前景預測報告

  智慧鐵路研究報告對智慧鐵路行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的智慧鐵路資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡