新能源冷藏車市場的發展機遇 我國冷藏車數量呈現快速增長態勢

• 黃江 2023年2月6日 來源：新浪 1225 79
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受益于冷鏈物流下游行業的需求增長，我國冷藏車數量呈現快速增長態勢。2020—2021年，受國內新冠肺炎疫情的影響，我國居民對線上購物的依賴度提升，瓜果生鮮、藥品、疫苗以及其他防疫物品的運送需求大幅提升。

近年來在冷鏈領域，國家不斷出臺扶持政策，從國家層面上推動了整個市場持續增長。政策主要聚焦在冷鏈物流設施建設、促進農產品流通等方面，為國內冷鏈物流的發展營造良好的環境。

新能源冷藏車市場的發展機遇

隨著生活消費水平的提高，消費者的食品安全意識也在不斷提升，市場對物流配送提出了更高的要求，而新冠肺炎疫情防控的常態化更是進一步刺激了冷鏈物流市場的發展。

2021年11月出臺的《“十四五”冷鏈物流規劃》，聚焦產地“最先一公里”和城市“最后一公里”，加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設施建設力度，補齊兩端冷鏈物流設施短板，從構建新發展格局的戰略層面，對建設現代冷鏈物流體系作出全方位、系統性部署，提出一系列務實、可操作、可落地的具體舉措，具有重要意義。

針對新能源領域《規劃》提出要加快完善新能源冷藏車充電設施布局，擴大城市冷鏈網絡覆蓋范圍;加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發制造;加快淘汰高排放冷藏車，適應城市綠色配送發展需要，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型，進一步推動新能源冷藏車發展。

受政策驅動不少車企也開始入局。吉利商用車便是典型代表企業之一。據了解，目前吉利商用車已經推出了包含遠程星智增程式冷藏車、遠程E6冷藏車、遠程E200純電動冷藏車和遠程E200s純電動冷藏車等車型。

受益于冷鏈物流下游行業的需求增長，我國冷藏車數量呈現快速增長態勢。2020—2021年，受國內新冠肺炎疫情的影響，我國居民對線上購物的依賴度提升，瓜果生鮮、藥品、疫苗以及其他防疫物品的運送需求大幅提升。根據《規劃》公布的數據，在我國冷鏈物流市場規模顯著擴張的背景下，2020年，國內冷鏈物流市場規模已超過3800億元，冷藏車保有量約28.7萬輛。

不過，與傳統冷藏車不斷攀升的市場不同，新能源冷藏車市場則較為薄弱。目前市場上主要以柴油冷藏車為主，而新能源冷藏車則寥寥無幾。據中物聯冷鏈委統計數據顯示，2019年，國內新增冷鏈物流車中柴油車占到總量的90%，而在2020年，新能源冷藏車(輕型純電動)的銷量占比不足1%。

據電車資源統計，2020年國內新能源冷藏車銷量僅有502輛，雖然該數據在2021年上升至1736輛，同比2020年增長256%，但是與傳統冷藏車銷量相比簡直是九牛一毛。

當前，我國新能源冷藏車處于探索階段，全國市場并沒有打開。2021年，新能源冷藏車雖然在26個省市有銷量，但銷量主要是集中在100輛以下，而銷量破百的也只有三座城市，而在2021年銷售的近50款新能源冷藏車型中，僅有吉利遠程RE500、瑞馳EC31、吉利遠程E200S銷量破百，其中有很大一部分車型銷量在個位數。

根據中研普華研究院《2022-2027年冷藏貨車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示：

隨著人們生活水平的提高，消費結構不斷升級，生活質量的要求也在不斷提升，對果蔬、禽肉、水產、乳制品等生鮮產品的需求增加，需求的顯著增長加快了冷鏈物流服務行業的迅速崛起。除了生鮮食品、農產品以外，醫藥、餐飲連鎖、預制菜、快消品也是當今冷鏈物流中的主要服務產品，未來冷鏈物流行業大有可期，大有可為。

我國冷鏈物流市場規模快速增長，國家骨干冷鏈物流基地、產地銷地冷鏈設施建設穩步推進，冷鏈裝備水平顯著提升。有數據顯示，2020年，冷鏈物流市場規模超過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單

近日，國家發展改革委發布24個2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單。目前，國家骨干冷鏈物流基地已有41個，覆蓋全國27個省(區、市)。

此次公布的冷鏈物流基地中，東部地區有8個，中部地區有4個，西部地區有9個，東北地區有3個。空間分布更加優化，有效拓展覆蓋范圍。相關基地均具備良好存量冷鏈設施條件和較大冷鏈物流規模，將有力保障京津冀、長三角、粵港澳等主要城市群以及有關地區大中城市冷鏈物流服務和生活物資需求。

此次公布的冷鏈物流基地圍繞農產品特色產區、進出口重要節點、食品加工產業聚集地冷鏈產業發展需要，加強冷鏈物流與現代農業、冷鏈產品加工、商貿流通等產業融合發展，有效擴大中高端冷鏈物流服務供給，帶動相關產業發展。

日前，國家發展改革委印發《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，發布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單。呼和浩特國家骨干冷鏈物流基地獲得批復，落戶伊利現代智慧健康谷。

伊利現代智慧健康谷是內蒙古和呼和浩特市“十四五”規劃重點項目。該項目以生態為基底，乳業及健康產業為核心，構建高新技術產業、綠色智能產業帶動下的產業集群式發展與一二三產融合式發展的新格局，助力自治區鄉村振興、奶業振興戰略的實施，以及呼和浩特從“中國乳都”邁向“世界乳都”的升級發展。截至目前，伊利現代智慧健康谷是全國唯一同時落戶國家級商貿物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地的區域，對提升整個健康谷區域的物流服務能力及形成呼和浩特的物流規模經濟效益將起到重要作用。

據悉，國家骨干冷鏈物流基地落戶伊利健康谷后，將與已落戶此地的呼和浩特商貿服務型國家物流樞紐項目形成合力，重點利用該物流樞紐項目的主體承載企業之一伊順供應鏈公司，在全國的11個節點、2000個網點的配送網絡和中農聯、明品福、新發地等大型冷鏈物流企業在全國布局的近百個冷鏈物流基地，搭建面向河北、山東等生鮮農產品主產區，京津冀、長三角等主銷區，鄭州、天津等重點中轉區域的百余條冷鏈物流干線，形成與國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地之間互聯互通的冷鏈物流網絡，深度融入國家“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系。隨著伊利健康谷全球智能制造產業園建成投產，核心版塊已具規模，目前多家物流企業簽約入駐，未來必將與國家骨干冷鏈物流基地、呼和浩特商貿服務型國家物流樞紐項目等國家級重點物流項目形成合力，有力推動形成呼和浩特的物流規模經濟效益。

《2022-2027年冷藏貨車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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