鋼鐵企業利潤總額同比下降超七成 2022年中國粗鋼產量10.13億噸

• 黃江 2023年2月14日 來源：新浪 1167 75
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據Mysteel不完全統計，截至1月31日，已有25家上市鋼企公布2022年業績預告。其中，首鋼股份、新鋼股份、方大特鋼、凌鋼股份、山東鋼鐵和杭鋼股份等22家企業2022年凈利潤下降。

近日，在A股上市的鋼鐵企業業績預減、虧損的消息頻出，利潤縮水上億元已不足為奇，有企業利潤減少甚至高達數十億元，資本市場愈發關注鋼鐵行業現狀。

近期鋼企披露的業績報表發現，凈利潤預期同比減少、大跌、虧損是行業絕大多數企業的情況。比如，安陽鋼鐵2022年其業績預虧損最高達到33億元，而2021年全年安陽鋼鐵歸母凈利潤則為10.28億元。酒鋼宏興發布全年業績預告，公司預計2022年1—12月業績預虧，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-23.00億元，凈利潤同比下降254.61%。柳鋼股份發布業績預告，預計2022年年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤-19.79億元至-26.77億元，與上年同期相比，將出現虧損。

鋼鐵企業利潤總額同比下降超七成

據Mysteel不完全統計，截至1月31日，已有25家上市鋼企公布2022年業績預告。其中，首鋼股份、新鋼股份、方大特鋼、凌鋼股份、山東鋼鐵和杭鋼股份等22家企業2022年凈利潤下降。

多家上市公司基于虧損原因作出說明：2022年，受國內新冠疫情多點散發等多重因素影響，公司生產所需原燃料和輔料合金價格均維持高位運行，尤其是燃料價格攀升、鋼材價格下跌等因素影響，報告期內業績下滑幅度較大，拖累公司整體經營業績同比降幅較大。

也有鋼企表示，2022年虧損是受整體大環境的影響。2022年以來，受疫情、基建房地產開發等多因素影響，鋼價振蕩下行，全國鋼企前三季業績承壓下行，營收、凈利潤同比雙降。與此同時，鐵礦石價格高企加劇了鋼企的經營困境，鋼鐵行業處于整體虧損的狀態。

2022年中國粗鋼產量10.13億噸

2022年，中國粗鋼產量10.13億噸，同比下降2.1%。中國鋼鐵企業積極采取措施降本增效，行業運行總體平穩。

2022年對鋼鐵行業是極具挑戰的一年，鋼鐵行業所處的外部環境極其嚴峻。面對下游需求減弱、鋼材價格下降、原燃料成本上升等困難，鋼鐵行業堅持“市場判斷要理性、具體措施要現實、整體應對要積極”的應對方針，積極采取措施降本增效，嚴控經營風險，努力保持市場供需動態平衡，實現了行業運行總體平穩。

2022年中國粗鋼產量10.13億噸，同比下降2.1%，連續第二年下降。房地產行業各項指標持續下降，機械、汽車行業總體保持增長但增幅較小，船舶行業三大造船指標“一升兩降”，主要用鋼行業鋼材消費強度下降，全年折合粗鋼表觀消費量9.60億噸，同比下降3.4%。市場需求不及預期，鋼鐵企業為適應市場變化主動把控生產節奏、調整品種結構，在實現供需平衡方面做出了努力，取得了一定效果。

2023年，中國鋼鐵行業面臨的外部環境依然復雜嚴峻。國家在繼續統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作基礎上，進一步加強和改善宏觀調控，國民經濟有望運行在合理區間，鋼鐵生產和需求形勢將保持平穩。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國鋼鐵行業供需分析及發展前景研究報告》顯示：

2022年，“基石計劃”國內鐵礦資源開發工作取得實質性進展，中國最大單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工;鋼鐵產業集中度進一步提高，我國鋼產量排名前10位企業合計產量占全國鋼產量的42.8%，比2021年提升1.36個百分點;低碳發展各項部署逐步展開，鋼鐵行業環境產品聲明(EPD)平臺正式上線運行;鋼鐵工業數字化轉型發展迅速，中國寶武啟動鋼鐵工業大腦戰略計劃……

展望2023年，隨著全球經濟增長趨緩，預計鋼鐵消費增幅收窄，國內鋼材市場供需有望總體保持相對平穩。其中，地產用鋼下滑趨勢減緩，基建用鋼仍發揮托底作用;機械行業保持平穩增長，但出口不確定性加大，整體用鋼量穩中有降;汽車行業保持增長，帶動汽車用鋼需求平穩;國內造船行業有望平穩，集裝箱用鋼平穩略有增長;家電需求有望回升，用鋼需求保持穩定。

下一步，將持續優化行業運行秩序和改善行業發展環境;推進超低排放改造工程，籌劃和推進極致能效改造工程，加快低碳發展整體布局;加強海外鐵礦資源開發項目跟蹤，推進國內鐵礦資源開發，推進廢鋼產業健康發展，推進鋼結構推廣應用;協同推動關鍵技術產品創新，促進成果轉化推廣應用;開展試點示范、推廣共性技術，提升行業智能制造水平。

自2022年11月以來，鐵礦石期價呈現大幅上漲行情。業內人士表示，短期來看，鐵礦石價格仍然有一定上漲基礎，但進一步上行空間還存在爭議，建議積極利用期貨工具規避風險。

三因素推漲鐵礦石價格

鐵礦石期價近日出現強勢上漲行情。Wind數據顯示，2月9日，鐵礦石期貨主力合約上漲2.62%，報863元/噸。拉長時間來看，自2022年11月行情啟動開始，鐵礦石期貨主力合約已累計上漲約46.77%。

回顧鐵礦石價格的上漲，中原期貨分析師彭博涵認為，主要受以下三方面因素影響：首先，房地產支持政策利好不斷釋放，國內宏觀政策重點轉向擴內需，經濟預期向好使得鋼材需求同步轉好，帶動鐵礦石價格走高;其次，鋼廠鐵礦石庫存偏低疊加春節前補庫，增加了鐵礦石價格的彈性;再次，外盤鐵礦石持續上漲對國內價格產生正面影響。

對于后市，機構人士認為，短期來看，鐵礦石仍然有一定上漲基礎，但進一步上行的空間有多大，各方爭議較大。

進口鐵礦石庫存總量14033.51萬噸

中國45港進口鐵礦石庫存總量14033.51萬噸，環比上周一增加122萬噸金十期貨2月14日訊，2月14日Mysteel統計中國45港進口鐵礦石庫存總量14033.51萬噸，環比上周一增加122萬噸，47港庫存總量14728.51萬噸，環比增加144萬噸。具體來看，除華南區域庫存持穩外，其余地區港口進口礦庫存均有增量。其中，華北地區鐵礦石到港增多，港口卸貨順利，鐵礦石入庫量增多，致使區域內庫存增幅相對明顯。

2022年1-12月全國進口鐵礦石總量為11.07億噸，比2021年減少1788萬噸，同比下降1.59%。總進口金額為1280.97億美元，比2021年減少541.97億美元，同比下降29.73%。平均進口單價為115.73美元/噸，比2021年減少46.45美元/噸，同比下降28.64%。

平均進口單價的大幅下降，一方面是來至于鐵礦石價格的下跌，據統計，普氏62%指數2022年均值比2021年均值下降39.34美元，下降幅度達24.66%，另一方面是來至于絕對價格之外的溢價下跌，2022年因為國內鋼鐵企業的利潤下滑，鋼廠對于中低品鐵礦石需求增加，這對于高品鐵礦石價格就形成了明顯壓制，進而導致單品溢價以及高低品價差出現明顯下降，普氏65%和62%價差從55美元下跌到了10美元。

《2023-2028年中國鋼鐵行業供需分析及發展前景研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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