隨著碳酸鋰產能繼續釋放和價格持續下滑,碳酸鋰供需關系將得到進一步改善。對上市新能源車企而言,動力電池成本下降,有利于擴大利潤空間進而提升產品銷量與市占率。
2月19日,生意社數據顯示,電池級碳酸鋰(99.5% min)報價44.20萬元/噸,較2月17日下跌3800元/噸,較月初的49萬元/噸下跌9.80%,較去年四季度時的近60萬元/噸回調更為顯著。
在業內人士看來,碳酸鋰價格目前仍未探底。2月17日,中國科學院院士、中國電動車百人會副理事長歐陽明高表示,今年國內鋰離子電池出貨量約10億千瓦時,增長率將大幅下降。預計今年下半年碳酸鋰價格將降至35萬元/噸至40萬元/噸。為保證電池回收行業的發展,較為合理的平衡價格區間為30萬元/噸至40萬元/噸。
經濟學家表示,電池級碳酸鋰價格持續下降有兩方面原因:一是之前高價格刺激了大量資本進入以及產能提升,從而增加了市場供給;二是電池級碳酸鋰此前持續漲價催生了鈉離子等替代材料,從而抑制了需求增長,引發碳酸鋰供求關系發生了變化。
盡管近兩年新能源車企規模快速擴張,但利潤卻遭到了碳酸鋰等上游原材料的擠壓。
經濟學家認為,隨著碳酸鋰產能繼續釋放和價格持續下滑,碳酸鋰供需關系將得到進一步改善。對上市新能源車企而言,動力電池成本下降,有利于擴大利潤空間進而提升產品銷量與市占率。
碳酸鋰不僅可以直接使用,還可以作為原料制備各種附加值高的鋰鹽及其化合物,廣泛應用于鋰電池、催化劑、半導體、陶瓷、電視、醫藥、原子能工業等領域,但是在高技術應用領域如彩色螢光粉、藥用及鋰電池等電子材料對碳酸鋰質量的要求很高,工業級碳酸鋰必須通過精制除去其中的無機鹽類等雜質才能達到各種不同專用品的質量指標要求。碳酸鋰的應用已經超過了100種用途,目前大家對它的關注則主要是跟新能源汽車和新能源掛鉤。
碳酸鋰,一種無機化合物,化學式為Li2CO3,為無色單斜晶系結晶體或白色粉末。密度2.11g/cm3。熔點618℃(1.013*10^5Pa)。溶于稀酸。微溶于水,在冷水中溶解度較熱水下大。不溶于醇及丙酮。可用于制陶瓷、藥物、催化劑等。常用的鋰離子電池原料。根據品質不同,碳酸鋰分為工業級碳酸鋰和電池級碳酸鋰兩種類型。
碳酸鋰產業鏈上游為原材料的采集,主要分為鋰礦山和鹽湖,制作成工業級碳酸鋰。碳酸鋰產業中游為氫氧化鋰制作成潤滑劑,最終用于下游產業的機械裝置;電池級碳酸鋰制作成鋰電池用于下游產業的電子消費;氫化鋰制作成鋰單合金用作于下游產業中的汽車、航空、軍工;最后高純碳酸鋰直接用作于下游產業的化工、玻璃、制藥等。
2021年是“十四五”開局之年,國家進一步明確支持新能源產業作為戰略性新興產業加快發展。3月15日,在中央財經委員會第九次會議中,習近平總書記強調,實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革,拿出抓鐵有痕的勁頭,如期實現“3060”綜合目標。國家發改委、能源局相繼發布產業發展指導意見,強調加強技術研發,推動成本下降,強力推進產業發展。
碳酸鋰是生產二次鋰鹽和金屬鋰制品的基礎材料,因而成為了鋰行業中用量最大的鋰產品,其他鋰產品其本上都是碳酸鋰的下游產品。碳酸鋰不僅可以直接使用,還可以作為原料制備各種附加值高的鋰鹽及其化合物,廣泛應用于鋰電池、催化劑、半導體、陶瓷、電視、醫藥、原子能工業等領域,但是在高技術應用領域如彩色螢光粉、藥用及鋰電池等電子材料對碳酸鋰質量的要求很高,工業級碳酸鋰必須通過精制除去其中的無機鹽類等雜質才能達到各種不同專用品的質量指標要求。碳酸鋰的應用已經超過了100種用途,目前大家對它的關注則主要是跟新能源汽車和新能源掛鉤。
據中研產業研究院《2022-2026年中國碳酸鋰行業深度調研與發展咨詢報告》分析:
全球碳酸鋰行業集中度高,全球三大廠商SQM、FMC、雅寶共占市場份額的50%以上,主要廠商對下游企業的議價能力很強,擁有較強的定價權,可按照市場供需情況和生產成本的變化調節價格。
我國鋰資源含量居世界第五,但國內碳酸鋰生產企業受資源和生產工藝限制,產能供需十分有限,目前智利和澳大利亞占據著全球70%以上的碳酸鋰產能。
從全球碳酸鋰碳酸鋰供應來看,主要包括鹵水提鋰和礦石提鋰兩種方式,其中又以鹵水提鋰為主導,大約占供應量的70%左右,其中智利地區的就占全球鋰產品供應的50%。
2021年H1中國碳酸鋰產量為10.3萬噸,同比增長40.8%,其中電池級級碳酸鋰產量為5.8萬噸,工業級碳酸鋰產量為4.5萬噸。預計2021年碳酸鋰產量24萬噸,同比增長44.6%。
根據中國海關的資料顯示,中國碳酸鋰進口一直大于出口,國家新發政策扶持新能源,這導致中國國內市場對碳酸鋰的需求量增大,導致進口量增多,2015年中國碳酸鋰進口量為11.05萬噸,出口為1.58萬噸,2021年中國碳酸鋰進口量為81.01萬噸,出口量為7.84萬噸,中國提煉碳酸鋰的技術逐漸成熟。2022上半年中國碳酸鋰進口量為71.32萬噸,出口量為5.06萬噸。
2022年10月化工大宗商品碳酸鋰價格為55.9萬元/噸,同比增加209.18%,環比增加11.53%;從10月周一至周五大宗商品碳酸鋰價格來看,價格在50.12-55.9萬元/噸之間波動,10月28日-31日達到最大值;2018-2021年化工大宗商品碳酸鋰價格2019年起逐年上漲。
2022年11月化工大宗商品碳酸鋰價格為57.1萬元/噸,同比增加195.85%,環比增加1.24%;從11月周一至周五大宗商品碳酸鋰價格來看,價格在56.4-59.1萬元/噸之間波動,11月1日降至最低值;2018-2021年化工大宗商品碳酸鋰價格2019年起逐年上漲。
隨著我國經濟和制造業保持上升態勢,以及國家對裝備制造業的調整及規劃,碳酸鋰行業未來發展預期向好。預計到2023年我國逆變焊接產品市場容量將超過360億元,所占比重也將進一步提升。
目前,我國碳酸鋰行業的產能大于需求,盡管上游資源及原材料價格在不斷上漲,但整個行業的銷售平均價格處于下降區間,行業的平均利潤越來越薄。企業的核心競爭力和規模化的優勢已經使那些沒有自主研發能力的小企業的生存空間越來越小,企業的數量將會逐步減少。
在現代市場經濟活動中,信息已經是一種重要的經濟資源,信息資源的優先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉,對于企業經營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經驗教訓,可能再也沒有機會轉化為他們下一次的成功了!企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求及前景。
想要了解更多碳酸鋰行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國碳酸鋰行業深度調研與發展咨詢報告》。報告對碳酸鋰企業經營、行業競爭格局等進行了重點分析,最后分析了碳酸鋰業的發展趨勢并提出投融資建議。本報告數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。
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2022-2026年中國碳酸鋰行業深度調研與發展咨詢報告
碳酸鋰,一種無機化合物,化學式為Li2CO3,為無色單斜晶系結晶體或白色粉末。密度2.11g/cm3。熔點618℃(1.013*10^5Pa)。溶于稀酸。微溶于水,在冷水中溶解度較熱水下大。不溶于醇及丙酮。1...
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