綜合保稅區前景如何?2023年綜合保稅區發展前景預測

• 劉明月 2023年5月30日 來源：百度百科 中研網 383 18
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未來綜合保稅區行業前景在哪?國家稅務總局、公安部、財政部、交通運輸部等十部門聯合印發《關于進一步加大出口退稅支持力度促進外貿平穩發展的通知》。《通知》提出了三項舉措：一是強化出口信用保險與出口退稅政策銜接。二是完善加工貿易出口退稅政策。三是挖掘離境退

未來綜合保稅區行業前景在哪?國家稅務總局、公安部、財政部、交通運輸部等十部門聯合印發《關于進一步加大出口退稅支持力度促進外貿平穩發展的通知》。《通知》提出了三項舉措：一是強化出口信用保險與出口退稅政策銜接。二是完善加工貿易出口退稅政策。三是挖掘離境退稅政策潛力。《通知》還提出，要進一步優化出口企業營商環境，支持跨境電商健康持續創新發展。

我國跨境電商進出口貿易增長較快。據海關統計，我國跨境電商進出口規模達到1.98萬億元，增長15%;市場采購出口增長32.1%。中國跨境電商迎來最好機遇期。一季度，廣東一般貿易進出口增長5.9%，占比55.3%，較去年同期提升2.8個百分點。以跨境電商為代表的新業態、新模式，成為推動廣東外貿轉型升級和高質量發展的新動能。

綜合保稅區前景如何?2023年綜合保稅區發展前景預測

2022年，全國海關特殊監管區域(綜合保稅區)進出口總值約為6.564萬億元，比去年同期增長約11.4%。其中，出口占比約為56.4%，進口占比約為43.5%。

排名前五的綜合保稅區為：成都高新綜合保稅區、鄭州新鄭綜合保稅區、昆山綜合保稅區、重慶西永綜合保稅區、松江綜合保稅區。

海關總署公布的統計數據顯示：2023年一季度，我國有統計數據的159個特殊區域累計實現外貿進出口19399.79億元,其中出口9697.79億元，進口9702.01億元，分別同比增長5.16%，7.69%和2.74%，進出口和進口增速優于全國同期水平。同時，我國特殊區域的進出口，出口和進口分別占同期全國外貿進出口，出口和進口的19.62%，17.17%和22.89%。

數據表明，今年一季度我國綜合保稅區等特殊區域的外貿進出口增速略優全國外貿，好于預期。但也仍然延續了去年第四季度以來因國際市場需求減弱，加工貿易訂單減少造成的進出口和出口增速繼續減緩，出口增幅低于全國同期的趨勢，穩外貿穩規模、穩外資增動能的任務艱巨。

統計數據顯示，2023年1季度，我國159個投入運行的綜合保稅區等特殊區域實現外貿進出口累計19399.79億元，增速高出全國0.4個百分點，其中147個綜合保稅區實現進出口15082.71億元，同比增長4.98%，9個保稅區實現進出口4050.94億元，同比增長4.64%。綜合保稅區和保稅區的進出口分別占同期全國特殊區域進出口總值的77.75%，20.88%。

統計數據顯示，2023年3月，我國綜合保稅區等159個特殊區域實現進出口7,053.54億元，其中出口3466.25億元，進口3587.29億元，分別同比增長9.43%，9.52%，9.34%。其中進出口、出口同比增速分別低于同期全國外貿增速6和13個百分點，這是近幾年來少有的，也是今年一季度全國特殊區域外貿進出口增速減緩的主要因素。

特殊綜合保稅區增長情況分析

2023年一季度，特殊區域進出口排名前32位(20%)的區域，累計實現進出口14189.90億元，占比同期特殊區域進出口總值的73.14%，比重是近年來最低的。

統計數據顯示，今年一季度，在綜合保稅區外貿進出口排名靠前，以加工貿易為主導產業的大多區域外貿進出口(特別是出口)失速的情況下，我國特殊區域仍能保持同比全國外貿進出口略高的增速，主要得益于多數中等規模綜合保稅區高速增長作出的積極貢獻。

一是部分排名靠的，以保稅物流為主導產業的綜合保稅區表現突出，如洋山、北京天竺、天津東疆、廣西憑祥等;

二是在一季度有外貿進出口統計的159個區域中，實現同比增長的有109個，占比68.55%，其中超過特殊區域同期增速5.0%及以上的有106個，占比66.67%，增速超過10.0%的有72個，占比45.28%，超過100.0%及以上的有45個，占比17.6%;同期進口和出口均超過50億元，且增速超過50%以上的東疆、岳陽、南京和憑祥。 綜合來看，特殊區域出口、進口排名前32位的同期進出口總量，高出同期進出口排名前32位進出口總量2.5個百分點。

天津綜合保稅區:繼續保持增長態勢

今年以來，天津塘沽海關持續推動“保稅+”新業態發展，大力開展走訪調研，及時了解企業需求，發揮區內集中檢驗功能，提升目的地檢驗通關效率，推動泰達綜保區高質量發展。據悉，2023年1-4月，泰達綜合保稅區進出口值達53.7億元，同比增長95.8%，繼續保持增長態勢。

保稅展示交易是指經海關注冊登記的海關特殊監管區域內企業，將海關特殊監管區域內保稅貨物憑保后運至區域外進行展示和銷售的經營活動。相較傳統的一般貿易進口模式，保稅展示交易具有展示方式更靈活、經營成本低風險小等優點。同時，企業無需對進口商品在銷售之前辦理通關手續、繳納關稅和增值稅，降低了企業的資金占壓，節約了經營成本。

同時，天津海關充分發揮綜保區制度集成優勢，持續優化保稅展示交易業務的通關流程，不斷拓寬保稅展示交易業務范圍，支持企業選擇多種擔保方式，便利企業開展保稅展示交易業務。據天津海關統計，2023年1-4月，天津綜合保稅區進出口總值882.4億元，比去年同期增長25.9%，其中開展保稅展示貨值約5.4億元。

鹽田綜合保稅區:為人民美好生活保駕護航

2023年鹽田綜合保稅區已順利啟動保稅冷凍物品物流業務，隨著本次供港鏈路打通，預計將進一步助推鹽田區冷鏈產業高質量發展，通過打造保稅-供港冷鏈貨物進出閉環，豐富粵港澳大灣區"肉菜籃子"，為人民美好生活保駕護航。在區委區政府的大力支持，梅沙海關、深圳鹽田綜合保稅區經濟發展服務中心等部門的全力推動下，項目得以快速推進，于4月26日正式測試成功。該項目是基于萬緯冷鏈OTWB系統與客戶系統的深度合作，可實現車廂溫度全程可控、車輛信息全程可視等全程信息化管理。通過推動實現數字化及無紙化物流，實現對客戶的業務賦能，打通供港食品冷鏈最"鮮"一公里。

煙臺綜合保稅區:便民春風助企發展添動力

國家稅務總局煙臺綜合保稅區稅務局依托“政策直通車”稅收服務機制，對區內高新技術企業提供點對點政策輔導，助力企業輕裝上陣，跑贏科技研發的“新賽道”。

近年來，煙臺綜保區稅務局結合產業結構轉型升級的大趨勢，組建包含企業所得稅、增值稅、社保非稅等各業務領域骨干的稅收服務團隊，針對研發費用加計扣除等優惠政策，為高新技術企業提供個性化輔導服務，幫助企業解決政策運用以及具體操作等各個環節的問題，確保企業快速、高效享受到政策紅利。

未來，煙臺綜保區稅務局將進一步提升研發費用加計扣除等優惠政策落實覆蓋面，推動政策直達、業務速辦、紅利快享，著力提升稅收優惠政策對高端制造業等行業的幫扶力度，助推地方產業結構轉型升級。

綜合保稅區內外貿進出口統計數據分析

2023年一季度，我國有外貿進出口統計數據的保稅物流中心(B型)(以下簡稱中心)為85個，實現外貿進出口395.19億元，其中出口126.24億元，進口268.96億元，分別同比增長41.6%、64.9%和增長32.9%。其中3月實現外貿進出口142.55億元、49.68億元和92.88億元，分別同比增長26.7%、59.5%和14.2%,占比今年前3季度全國中心外貿進出口、出口和進口總值的36.1%、39.4%和37.6%。

統計數據，2023年前一季度，我國我國保稅中心(B型)整體自2021年以來連續取得較高速度的發展，繼續保持了穩中有進，進中向好的發展態勢。發展情況較2022年同期出現一些變化，主要是：一是部分中心外貿進出口出現同比高速增長，特別是深圳機場、重慶果園、連云港和重慶鐵路等;二是保稅物流中心，特別是排名靠前的主體企業的業務穩定性較差，進出口排名的波動性較大 。

中研研究院出版的綜合保稅區行業市場發展情況分析

一、綜合保稅區行業市場供需分析

二、綜合保稅區行業市場規模分析

三、綜合保稅區行業主要國家發展情況分析

四丶 2023-2026綜合保稅區行業市場規模趨勢預測分析

隨著綜合保稅區行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前綜合保稅區市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。

綜合保稅區行業報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析，并對行業進行了趨向研判，是經營企業，服務、投資機構等單位準確了解目前行業發展動態，把握綜合保稅區企業定位和發展方向不可多得的精品，對中國及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。

綜合保稅區市場調研如何?中研研究院對該行業作了詳盡深入的分析，是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關機構進行潛力分析、發展分析、投資分析等研究工作時的參考依據。更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2026年中國綜合保稅區行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。

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