立體停車(chē)設(shè)備迎機(jī)遇 智能立體停車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

• 吳亞楠 2023年7月13日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 375 17
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中國(guó)立體停車(chē)庫(kù)的起步較晚，改革開(kāi)放后才開(kāi)始相關(guān)設(shè)備的研發(fā)，近年來(lái)，由于汽車(chē)保有量的劇增，一二線城市開(kāi)始使用自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)，行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)期。歷經(jīng)30多年的發(fā)展，目前我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)銷(xiāo)量居世界前列。

停車(chē)場(chǎng)搭載的智慧停車(chē)系統(tǒng)隨即啟動(dòng)，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別和智慧檢測(cè)，確認(rèn)車(chē)內(nèi)無(wú)人和智慧識(shí)別車(chē)輛尺寸后，搬運(yùn)器自動(dòng)將車(chē)子搬運(yùn)到了相應(yīng)停車(chē)位上。立體停車(chē)場(chǎng)行業(yè)對(duì)于寸土寸金的市區(qū)來(lái)說(shuō)，前景非常廣闊，是一塊非常誘人的蛋糕，且整個(gè)市場(chǎng)的蛋糕正在越變?cè)酱蟆．?dāng)下先進(jìn)的立體停車(chē)場(chǎng)，顧客只需要把車(chē)開(kāi)進(jìn)公共存車(chē)位即可，剩下的交給自動(dòng)化系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)。顧客取車(chē)時(shí)，只需要輸入存車(chē)密碼，自動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)把車(chē)送到公共取車(chē)位置。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)智能立體停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

智能立體停車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

中國(guó)立體停車(chē)庫(kù)的起步較晚，改革開(kāi)放后才開(kāi)始相關(guān)設(shè)備的研發(fā)，近年來(lái)，由于汽車(chē)保有量的劇增，一二線城市開(kāi)始使用自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)，行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)期。歷經(jīng)30多年的發(fā)展，目前我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)銷(xiāo)量居世界前列。

立體停車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到 徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。

機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。

近年來(lái)，由于汽車(chē)保有量的劇增，一二線城市開(kāi)始使用自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)，行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)期。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車(chē)3.19億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.64億人。新能源汽車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，全年新注冊(cè)登記535萬(wàn)輛。

全國(guó)84個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。全國(guó)有84個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，同比增加5個(gè)城市，39個(gè)城市超200萬(wàn)輛，21個(gè)城市超300萬(wàn)輛，其中北京、成都、重慶、上海超過(guò)500萬(wàn)輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過(guò)400萬(wàn)輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、南京等13個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。

隨著我國(guó)的汽車(chē)保有量日益增加，“停車(chē)難”成為迫在眉睫的問(wèn)題，立體車(chē)庫(kù)可以節(jié)省土地使用面積且充分利用空間，進(jìn)而大大降低停車(chē)位供不應(yīng)求的難點(diǎn)。

十五”計(jì)劃(2001-2005年)時(shí)期，國(guó)家層面提倡：以信息化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，加快智能型交通的發(fā)展;“十一五”規(guī)劃明確了要建設(shè)便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系;“十二五”至“十三五”期間，規(guī)劃明確了要加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施建設(shè)，提高交通運(yùn)輸信息化水平。到“十四五”時(shí)期，根據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，加快交通等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，加強(qiáng)泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度體系建設(shè)以及積極擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)成為“十四五”時(shí)期的重要任務(wù)。

智能立體停車(chē)建設(shè)現(xiàn)狀

貴陽(yáng)城投集團(tuán)建設(shè)的南明區(qū)青云路公共停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目正在進(jìn)行內(nèi)部墻面裝修、設(shè)備安裝、外墻拆架等，將于近期投用。該項(xiàng)目共有停車(chē)位729個(gè)，采用智慧立體機(jī)械車(chē)庫(kù)，使得可用停車(chē)空間成倍提升。青云路公共停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建成后，可滿(mǎn)足青云市集游客、附近農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及周邊老舊小區(qū)的停車(chē)需求。兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目采用目前最先進(jìn)的機(jī)械停車(chē)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)停取車(chē)。車(chē)主可選擇輸入車(chē)牌、人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、停車(chē)卡等方式停車(chē)、取車(chē)。停車(chē)時(shí)，車(chē)主只需將車(chē)輛駛?cè)肓Ⅲw車(chē)庫(kù)提升機(jī)轎廂內(nèi)即可下車(chē)出庫(kù)，操作智能停車(chē)設(shè)備終端的屏幕完成停車(chē)操作。系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)停車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)位空位情況，將車(chē)輛精確送至空位停放。取車(chē)時(shí)，車(chē)主只需在停車(chē)設(shè)備終端屏幕上操作即可，一分鐘內(nèi)車(chē)輛可自動(dòng)送到取車(chē)廳。

北湖智能立體停車(chē)場(chǎng)總共有停車(chē)位184個(gè)，屬于中型停車(chē)場(chǎng)，但占地面積不到400平方米。如果是地面停車(chē)場(chǎng)，其占地面積將達(dá)到4000平方米至5000平方米。同時(shí)，因?yàn)槭窍到y(tǒng)自動(dòng)泊車(chē)、取車(chē)，還避免了車(chē)輛碰撞、擦掛等情況的發(fā)生。

據(jù)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉：為緩解主城區(qū)“停車(chē)難”問(wèn)題。目前，主城區(qū)正在加快規(guī)劃實(shí)施一批智慧停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，按照規(guī)劃“實(shí)施得益時(shí)代廣場(chǎng)改造地面上對(duì)現(xiàn)有建筑立面進(jìn)行梳理排危，在頂部設(shè)置屋頂露臺(tái)打造左右兩個(gè)城市廣場(chǎng)以空中廊橋相連在兩側(cè)布局商業(yè)盒子的同時(shí)，植入市民活動(dòng)場(chǎng)地;而地下將新建可供300余輛車(chē)停放的智慧停車(chē)場(chǎng)。

立體停車(chē)設(shè)備迎機(jī)遇

隨著社會(huì)車(chē)輛、家庭小轎車(chē)數(shù)量的不斷增加，城市停車(chē)矛盾日益突出。各地在解決停車(chē)難問(wèn)題的過(guò)程中，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地面積、制造成本低、操作簡(jiǎn)便、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，成為車(chē)庫(kù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，同時(shí)智能化應(yīng)用也是目前社會(huì)發(fā)展的主流方向。

國(guó)家發(fā)改委關(guān)于印發(fā)《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》的通知，明確要建設(shè)新型智慧城市、建設(shè)低碳綠色城市、優(yōu)化城市交通服務(wù)體系、實(shí)施城市更新行動(dòng)。要大力發(fā)展城市群并推進(jìn)城市群同城化，交通一體化、立體化、智慧化必須先行，必須“退路入庫(kù)”，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通與靜態(tài)交通的融合發(fā)展，才能提升城市承載力，重新煥發(fā)城市活力，因此，立體停車(chē)設(shè)備企業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。

智能立體停車(chē)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)智能立體停車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了智能立體停車(chē)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，智能立體停車(chē)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)智能立體停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)智能立體停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...

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