智能停車行業發展機遇 智能停車行業發展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年7月13日 來源：互聯網 317 13
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2022年，全國31個省、市、自治區共325個城市建設機械式停車庫，其中55個城市是首次建設機械式立體停車庫。江蘇省是新增機械泊位最多的省份，其次是廣東省和浙江省。

當前，全球汽車產業加速向電動化、智能化、網聯化方向轉型升級。停車設備行業屬于國家產業結構調整和產業升級受益行業，前景廣闊。IC卡智能停車場收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，該系統是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理下可實現車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數據等功能。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智能停車行業市場競爭格局分析及發展趨勢預測研究報告》顯示：

智能停車行業發展前景投資分析

自動駕駛則是成都未來重點發力主攻方向。軟件方面，成都將加強智能汽車操作系統、智駕系統、標準化軟件(中間件)、高精度地圖、仿真測試、場景數據管理、車輛智能運營、智能車載應用軟件等關鍵軟件產品研發。

硬件方面，成都將加快研制高算力、強智能車規級算力芯片，車輛微型電子機械系統(MEMS，含壓力/速度/流量傳感器、陀螺儀等)、低成本高性能激光雷達、4D成像毫米波雷達、高像素汽車視覺傳感器、線控轉向、線控制動等車輛狀態、環境狀態感知的智能套件。

受限于緊缺的土地資源，想要在停車困難的一二線城市大量新建停車場面臨巨大的資金壓力和極高的施工難度。作為替代，如何通過有限資源實現最優排列組合成為破局之道。當前，我國智慧停車場建設尚處于起步階段，相關信息閉塞，車主們出發前無法了解目的地停車信息，因而只能碰運氣停車。一些近在咫尺的臨近停車場車位可能就此被遺憾錯過。用戶的痛點與產品的缺位之間留下了巨大的市場空間。

黨的二十大報告提出，實施城市更新行動，加強基礎設施建設，打造智慧城市。各地紛紛出臺對老舊小區改造的相關條文，其中加建電梯、增設停車位等措施實施綜合整治，可按規定啟動物業專項維修資金。

2022年，全國31個省、市、自治區共325個城市建設機械式停車庫，其中55個城市是首次建設機械式立體停車庫。江蘇省是新增機械泊位最多的省份，其次是廣東省和浙江省。

中國智慧停車行業區域分布格局與汽車資源密集程度較為相關，根據中國智慧停車企業所在地分布的區域，可以看出，華南區域智慧停車企業達412家，占比全國企業數量26%，為中國智慧停車行業熱點區域;排名第二為華東區域，企業數量400家，占比25%;第三為華中區域，企業數量達275家，占比18%。三十家企業國內車庫項目總計1296個，新增泊位數量同比增長82.8%。

行業目前處于轉型升級發展階段，截至2022年底，我國機械停車泊位保有量已經突破890萬個，產業逐漸進入增量不足及存量變革階段，借助車輛網和數字化手段對現有停車產業進行存量改造，盤活泊位資源，提高泊位利用效率，市場發展孕育出全新潛力空間。

《成都市新能源和智能網聯汽車產業發展規劃(2023—2030年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》從產業規模、創新能力、基礎設施、要素資源四個維度出發，錨定了成都市新能源和智能網聯汽車產業發展目標。明確發展目標：到2025年，成都汽車產業整體規模力爭達到3000億元，實現汽車本地整體產量達100萬輛(不含異地分、子公司產量)。新能源汽車保有量達80萬輛，產量達25萬輛。到2030年，新能源和智能網聯汽車產業鏈供應鏈創新鏈具備較強國際輻射能力。

智能停車行業發展機遇

需求催生市場。在資本和政策雙重作用下，我國智慧停車市場規模不斷擴大，2018年突破100億元。據前瞻產業研究院初步預計，在國家和地方政府的支持下，國內智慧停車市場規模在未來五年將保持20%以上的復合平均增速，到2025年行業產值有望接近400億元人民幣。除行業本身營收增加以外，智慧停車業務的不斷推進深化還能帶來巨大的邊際效應——巨大的用戶流量池、龐大的衍生市場。

智能停車行業報告對中國智能停車行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了智能停車市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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