新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢分析：智能化和電動化是汽車零部件行業(yè)的兩大趨勢

• 郭夢 2023年7月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 715 42
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近年來，新能源汽車技術(shù)不斷迭代更新，在市場和政策的雙重驅(qū)動下，新能源汽車行業(yè)進(jìn)入全面市場化拓展期，新能源汽車零部件行業(yè)增速明顯加快。

近年來，新能源汽車技術(shù)不斷迭代更新，在市場和政策的雙重驅(qū)動下，新能源汽車行業(yè)進(jìn)入全面市場化拓展期，新能源汽車零部件行業(yè)增速明顯加快。

新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

新能源汽車零部件產(chǎn)品品類眾多，主要核心零部件包括動力電池、電驅(qū)動總成及智能座艙等。電驅(qū)動總成零部件產(chǎn)品涵蓋驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器、變速器、高壓配電盒PDU、車載充電機(jī)(OBC)和DC-DC轉(zhuǎn)換器等。智能座艙零部件產(chǎn)品包含液晶儀表、HUD平視顯示器、流媒體后視鏡等。

新能源汽車零部件作為新能源汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前新能源汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

新能源汽車由于其能耗低、污染小等特點(diǎn)逐漸成功地打開了市場，因而而發(fā)展速度前所未有，在其發(fā)展過程中其相關(guān)的零部件也得到了相當(dāng)多的關(guān)注，隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢不斷提高，新能源汽車零部件行業(yè)也在不斷前進(jìn)。

面對現(xiàn)狀，國內(nèi)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢，而且在零部件領(lǐng)域也同時出現(xiàn)了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要，新能源汽車及其零部件的發(fā)展對整個國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。與此同時，低碳化也促進(jìn)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，純電驅(qū)動、混合動力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。

新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢分析

從未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，新能源汽車零部件的發(fā)展前景相當(dāng)可觀，未來將會出現(xiàn)更多的新能源汽車零部件制造商，新能源汽車零部件的技術(shù)將會得到不斷的提升，針對各種車型和類型的新能源汽車零部件將會更加豐富。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》數(shù)據(jù)顯示

第三章 新能源汽車零部件行業(yè)市場分析

第一節(jié) 全國新能源汽車零部件行業(yè)市場分析

一、全國新能源汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模

圖表：2019-2021年全國新能源汽車零部件市場規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

近年來我國新能源汽車上次發(fā)展迅速，2021年中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)354.5萬輛，較2020年增加了217.90萬輛，同比增長159.52%，占全國汽車總產(chǎn)量的13.59%。

從產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來看，2021年中國新能源乘用車產(chǎn)量達(dá)335.9萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的94.75%，其中純電動產(chǎn)量為276.1萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的77.88%;插電式混合動力產(chǎn)量為59.8萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的16.87%。新能源商用車產(chǎn)量為18.6萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的5.25%，其中純電動產(chǎn)量為18.1萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的5.11%;插電式混合動力產(chǎn)量為0.3萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的0.08%。

二、全國新能源汽車零部件行業(yè)供給情況分析

1.供給規(guī)模

2021年以來，全球疫情仍有反復(fù)，海外零部件斷供頻發(fā)，中國汽車供應(yīng)鏈憑借穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢加速正走向海外，國內(nèi)整車與汽車零部件出口均實(shí)現(xiàn)高增長，規(guī)模已創(chuàng)歷史同期新高。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2021年我國汽車零部件出口金額738億美元，同比增長41.7%，其中新能源汽車零部件出口金額為65.2億美元。

圖表：2019-2021年我國新能源汽車零部件供給規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,以及新能源汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)持續(xù)更新,新能源汽車零部件行業(yè)需要更高水平的電動汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)來支撐新能源汽車的發(fā)展。

新能源汽車的零配件行業(yè)未來的發(fā)展前景和趨勢非常廣闊。智能化和電動化是汽車零部件行業(yè)的兩大趨勢,這些趨勢將在未來幾年持續(xù)發(fā)展。

新能源汽車零部件行業(yè)報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車零部件未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘新能源汽車零部件行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于新能源汽車零部件行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  新能源汽車零部件行業(yè)研究報告主要分析了新能源汽車零部件行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競...

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